106 : Pitesti - Curtea de Arges

Curtea de Argeș – din nou pe harta CFR Călători
30-10-2015
Începând cu data de 1 noiembrie 2015, CFR Călători revine pe ruta Curtea de Argeș – Pitești pentru a veni în întâmpinarea solicitărilor din partea cetățenilor și a autorităților locale.
Distanța Curtea de Argeș – Pitești și retur va fi parcursă de patru trenuri, în aprox. 50 de minute. Trenurile deservesc locuitorii localităţilor din parcurs (Curtea de Argeş, Băiculeşti, Merişani, Bascov, C.I.L. și Piteşti Nord), asigurându-le legătura cu Bucureştiul şi cu alte localități de pe harta feroviară a județelelor Argeş, Olt, Dolj şi Dâmbovița.

Trenurile circulă în regim de tren Regio pe ruta Curtea de Argeș-Pitesti și retur, din stația Pitești se detașează/atașează la trenurile IR în circulație pe ruta Pitești-București Nord și retur, iar tarifele sunt la nivel de tren Regio pentru călătorii urcaţi/coborâţi în/din staţiile Curtea de Argeş, Băiculeşti, Merişani, Bascov, C.I.L. și Piteşti Nord, având ca destinaţie/plecare staţia Bucureşti Nord.

De asemenea, cu aceste trenuri IR pot călători și pasagerii cu abonamente valabile la tren Regio, urcaţi/coborâţi în/din stațiile Curtea de Argeş, Băiculeşti, Merişani, Bascov, C.I.L. şi Piteşti Nord având ca destinație/plecare staţia Bucureşti Nord.

De exemplu, pe ruta Curtea de Argeș – Pitești un bilet la clasa a 2-a costă 5,5 lei, un abonament lunar cu număr nelimitat de călătorii 115,50 lei, iar abonamentul lunar pentru elevi și studenți este 57,75 lei, aceştia beneficiind de o reducere 75% (din valoarea tarifului integral de transport).

CFR Călători mulțumeşte tuturor pasagerilor care își cumpără de fiecare dată bilet de tren!

Reamintim că în ultima perioadă, CFR Călători a reluat circulația pe următoarele 8 rute: Golești – Câmpulung – Parcul Krețulescu, Alexandria – Zimnicea, Caracal – Corabia, Târgoviște – Pietroșița, Timișoara Nord – Jimbolia, Târgu Neamț – Pașcani, Sighișoara – Odorhei și Remetea Mică – Timişoara Nord.

Ce vor fi? Desiro?

19jimmy84 a scris:

Ce vor fi? Desiro?

Afirmativ.

Trenurile IR vor fi tarifate Regio si pe ruta Pitesti-Bucuresti si retur.

Una din cele mai bune masuri din acest an.

Super, fix cand planurile mele de a vizita Curtea de Arges erau avansate. In cazul in care voi merge, o sa postez poze de pe traseu

cristy79 a scris:

Trenurile IR vor fi tarifate Regio si pe ruta Pitesti-Bucuresti si retur.

Una din cele mai bune masuri din acest an.

Da, ce e corect e corect. Au facut lucruri bune la CFR in ultima luna, au revenit pe unele secundare abandonate, au introdus oferte tarifare deci au venit cu multe oferte in sprijinul calatorilor.

Imi pare rau ca eu nu mai pot merge la Curtea de Arges prea curand ca plec la Cluj pentru o perioada si in Bucuresti o sa mai vin doar in vizita.

O sa dorm fericit la noapte.
Chiar ma enervasem de dimineata cu sistemul lor la ce afisa. Imi pierdusem speranta si cu atat mai mare era supararea pentru ca initial se afisau ca Regio si apoi le-a scos. Dar uite ca mai face CFR-ul si ceva bun. Bogdaproste!

Vezi, eu cand am zis ca e bine ca face si CFR lucruri bune ca asa si pe dincolo ca a venit in sprijinul populatiei in ultimul timp are multe lucruri bune pentru oameni tu mi-ai sarit in cap.
Mereu am aparat ce este bun si mai ales cand s-a facut ceva bun pentru populatie am zis BRAVO CFR jos plaria! Ce e corect e corect, trebuie sa recunoastem ca in ultima luna a facut multe lucruri bune si e de admirat!

Karpaty a scris:

Vezi, eu cand am zis ca e bine ca face si CFR lucruri bune ca asa si pe dincolo ca a venit in sprijinul populatiei in ultimul timp are multe lucruri bune pentru oameni tu mi-ai sarit in cap.
Mereu am aparat ce este bun si mai ales cand s-a facut ceva bun pentru populatie am zis BRAVO CFR jos plaria! Ce e corect e corect, trebuie sa recunoastem ca in ultima luna a facut multe lucruri bune si e de admirat!

Nu ziceam ca n-au facut chestii bune neaparat, dar toata faza care m-a enervat a fost petarda lor de site. Daca nu le mai afisau initial la tarif Regio pe toate nu aveam nimic de comentat, aia era situatia. Dar mi se aprinsese asa o flacara de bucurie cand vazusem initial tarif Regio la toate ca cele de Campulung si cand am vazut ca disparusera de aia mi-am pierdut euforia. Si cand il mai vezi si pe Dr2005 cu justificari sau anumite afirmatii gen „sunt clienti la trenurile alea” normal ca simt ca vine iar apocalipsa CFR. Insa, cu ultimele noutati, poate mai sunt sanse pentru un viitor mai bun in calea ferata, usor, treptat, prin toata tara. Ah, si acum daca-s tarifele ok pe sectia asta, clar nu prea ai de ce sa mai mergi cu personalele din Basarab pana la Pitesti si sa astepti legatura, asta ti-am zis, e ok ca si mers de placere, pentru pasionati, dar oamenii cu treburi clar n-au chef de o plimbare de genul, asta e situatia.

Trenurile sunt puse la ore bune (bine, poate mai e loc de unul mai tarziu din Curtea de Arges spre Bucuresti ca si de la Campulung, sa zicem in jur de 16-17, probabil in viitor) si sigur vor avea calatori. Mai ales pt elevi/studenti/pensionari sunt adevarata pomana la aceste tarife. In timp indraznesc sa spun ca intr-adevar se va calatori cam ca in metroul de Pipera cu ele

Eu vorbisem cu ei si am fost asigurat ca vor avea aceleasi oferte cu cele de Campulung-Bucuresti, iar daca sunt tarifate REGIO si pe Pitesti=Bucuresti asa cum apare acum pe site - deja e mult mai bine decat speram.

Cum bine spunea colegul AeroX - scopul acestor trenuri trebuie sa fie legatura cu Bucurestiul la tarife net superioare autocarelor cu durate de timp comparabile si conditii decente spre bune de calatorie. Or la tarife aberante de IR era frectie la picior de lemn introducerea acestora.

Vestile bune curg de la CFR... Sa speram ca este momentul unui nou inceput si ca se va continua pe acest drum care nu poate decat sa aduca publicul inapoi catre calea ferata.

Mâine am sa fac o excursie la Curtea de Argeș însă am sa plec de la Gaesti. Cum e cel mai bine sa iau bilete? Am sa fac si poze dar înainte sa le postez trebuie sa citesc un tutorial.

De la Găeşti la Piteşti vei plăti tarif de IR. Mai bine iei 9021 şi iei Desiro-ul de la Piteşti.

Am fost azi la Curtea de Argeș. La dus cu trenul care ajungea la 10:30 au fost 10 persoane. Toți au avut bilet. La întoarcere trenul a avut 20-25 de călători, toți cu destinația finala București, iar de la Baiculesti încă 2. Studenți foarte mulți, deoarece am văzut ca la autocar biletul e de 25 de le. Ce mi-a plăcut este ca Nașul a dat bilet la toată lumea. Promit ca pana diseară voi încarca si poze de pe traseu. Vrei sa va spun ca singurele stații care mai au abătute funcționale sunt Bascov si Pitești Nord. Restul nu mai au personal.

Eu zic ca la cateva zile de la reluarea circulatiei trenurilor nu e rau.

Pe Campulung situatia este mai buna, si eu am ramas putin surprins ca erau multi calatori, dar acolo se circula deja din 15 Octombrie si lumea a aflat deja.

Si pe Campulung autocarele costau 25 de lei iar acum subit la Montana mi s-au cerut 20 de lei.

Deci se confirma ca grosul calatorilor va fi spre/de la Bucuresti si pe aceasta sectie.

Voi merge si eu cat de curand in "inspectie" aici si sper ca pana atunci sa creasca numarul calatorilor. Daca stiam ca mergi astazi si era OK si pt tine te insoteam si eu (nu prea cunosc sectia Pitesti-Curtea de Arges spre deosebire de Campulung pe care o stiu de 15 ani).

La sosirea trenului IR 1788 in Bucuresti Nord ambele automotoare erau pline, respectiv cate 80-100 pasageri in fiecare din ele (de la Campulung si Curtea de Arges).

La plecare IR 1787 din Bucuresti Nord erau 35 spre Campulung si mai putini cu 10 spre Pitesti.

Pana in primavara cred ca se va ajunge undeva la dublu la utilizarea acestor trenuri.