Arad-Ghioroc-Pancota

Am gasit pe e-bay o poza cu gara electrica a CFAP:

Era o linie ingusta electrica intens circulata . In 1974 s-a mutat gara electrica la Combinatul Chimic apoi din 1983 se mai circula cu celebra sageata verde doar pe Pancota-Radna. Din 1991 se inchide linia si se scoate imediat ca era un elvetian interesat sa cumpere/inchirieze iar cum la noi tot comunismul era la putere si sloganul "nu ne vindem tara ca nu mai avem de unde fura" . De atunci mai circula doar autobuse intre Radna si Pancota, asta desigur pe langa tramvaie intre Arad si Ghioroc
In Ghioroc se afla depoul de tramvaie:

Iata si o imagine a statiei din Ghioroc, inainte e directia Pancota, inapoi era Radna iar spre stanga Arad:

Tot in Ghioroc in locul unde pana in 1992 se intersectau liniile sagetii verzi(mai apoi a tramvaielor) cu liniile de tren se afla acum LDH45-058:

Frumoase imagini razvi...Ma fascineaza de mult aceasta linie...nu mai ai cumva poze de pe traseu?

Cu sageata verde mai sunt poze, ba chiar avem si un site prin care incercam sa mai salvam cat se poate:
http://sageata-verde.uv.ro/

Linia Radna - Ghioroc în MT 1966/1967:

Rutele "Arad - Ghioroc", "Arad - Mândruloc" și "Ghioroc - Pâncota", în același an:

Iata sageata verde gri in Ghioroc alaturi de o Tatra:

Doar sageata:

Aici venind din directia Radna(de fapt intorcand in Ghioroc dar ca idee cum era linia pozitionata):

MariusM a scris:

Rutele "Arad - Ghioroc", "Arad - Mândruloc" și "Ghioroc - Pâncota", în același an:

Scanarea nu cuprinde subsolul tabelei, unde ar trebui sa scrie ca semnul DELTA inseamna oprire mai scurta de 1 minut. De unde se vede ca si pe vremea cand era la CFR, "Sageata Verde" circula tot in regim de tramvai. "Sageata" a fost transferata la Intreprinderea Judeteana de Transport Local Arad prin 1976 sau 1977, dupa ce s-a inlocuit vechiul terasament al "Sagetei" de pe Calea Radnei (Calea Armatei Rosii, cum se numea pe vremea RSR) cu terasamentul modern dublu de tramvai Arad Podgoria-Micalaca.

Linia in prezent este uitata de lume.

Care linie e uitata?
Si de unde stii tu?

Linia Arad - Ghioroc e folosita de tramvaie, iar restul e demontata.

Bună ziua,

Arad - Ghioroc, septembrie 1995.

Cordialement





Mersul trenurilor 29.05.1960 - 27.05.1961

Primul tren electric de calatori din Romania in miscare:
Sageata verde merge pe fosta linie ce traversa magistrala 200 spre depoul Ghioroc
Intrarea in Vladimirescu, plin de masini cu care romanii se intorceau la munca in strainatare, iar acest tren electric metric din 1915 le depasea
Sageata verde facand cruce cu tramvaiul suburban GT6 in localitatea Mandruloc, la 12 km de Arad
In fiecare an, de zilele Aradului, la sfarsitul lunii august circula pe traseul Arad-Ghioroc trenul de ecartament metric, pe cea care intre 1913 si 1965 a fost singura linie CFR electrificata

Pai din 1983 e linie suburbana de tramvai, au orar cam acelasi de multi ani, doar anul acesta statia de capat s-a schimbat mai mult din cauza lucrarilor

Aici pe forum linia asata are nr. 220 cum are si linia Seciuri, care la rindul ei are 2 topicuri.