MATERIAL RULANT TFG si TFC

AleXxX a scris:

PS: Ignorati data de pe poze.. ii setata p***t

Saracu 2401-2402 nici acum nu l--au chemat la Cluj sa-i schimbe canapelele sa-l revopseasca e cam praf tapitaria prin interior

2401 lucreaza pe Oltenita cam foc continu, cred ca trage cursele cele mai grele de la orele de varf. Era frumusel foc cand a aparut prima data pe Felix, acum asa este, interiorul nu prea mai e frumos la cati tigani merg cu el.

Karpaty a scris:

2401 lucreaza pe Oltenita cam foc continu, cred ca trage cursele cele mai grele de la orele de varf. Era frumusel foc cand a aparut prima data pe Felix, acum asa este, interiorul nu prea mai e frumos la cati tigani merg cu el.

N-ai cum sa educi ciorile , daca ai sti cum se inbulzesc la trenul de 14:32 / 16:35 / 18:40 n-ai cum sa stai langa usi ca te darama pur si simplu

Stiu, am mers si eu pe acolo, am venit de la Oltenita cu 15188 si cand am ajuns in Titan nu am putut sa cobor ca tigania urca sa prinda locuri, batalia mare e pe compartimente, apoi celalalte locuri.

Karpaty a scris:

Stiu, am mers si eu pe acolo, am venit de la Oltenita cu 15188 si cand am ajuns in Titan nu am putut sa cobor ca tigania urca sa prinda locuri, batalia mare e pe compartimente, apoi celalalte locuri.

Eu nici nu ma mai complic , astept sa se urce toti dupa ma urc si eu , mai bine stau in picioare pana la Plataresti
,Vasilati decat sa ma omor cu aia . Pacat ca nu mai e BGS-ul

DA TFG + 1 automotor VT + 1 automotor DH2 a trecut de Ploiesti Vest spre Brasov pe la 14:25, poate fac schimbul pentru Cluj si se intoarce cu acel ADH care a fost la CFR si acum apartine de TFC.

kerpeten ali a scris:

cu acel ADH care a fost la CFR si acum apartine de TFC.

Nu a aparţinut niciodată CFR Călători, pentru că CFR Călători a reziliat contractul, după ce a văzut ce poame sunt celelalte ADHuri.

A circulat pentru CFR Calatori, a incasat bani de la calatori care au mers cu el. Crezi ca e cazul sa vorbim in alte limbi ? Pe limba celor din minister sau din CFR ? Pai in cazul asta ar trebui sa inchideti forumul.

ADH-ul 1422 nici macar nu a iesit din uzina Remarul , doar pentru ceva probe , ce sa mai vorbim de alte chestii. Pai daca ar fi circulat sub aripile CFR Calatori , ar trebuii sa existe poze cu automotorul in cauza , caci ar fi ajuns ori la Satu Mare , ori la Sibiu , si noroc ca pasionati avem in ambele orase. E chiar asa greu de inteles chestia asta? NU a circulat niciodata pentru CFR Calatori!

Eu nu am tinut evidenta la fiare, e adevarat ca am si eu nebuniile mele cu vagoanele de bicicleta si altele. ADH-ul ala face parte din aceeasi familie de ADH-uri care au circulat si inca mai circula la CFR. Ca fapt divers nu am mers cu asa ceva decat o singura data de la Brasov la Bartolomeu si ce m-am urcat in el la aceea expozitie de la Gara De Nord din 2011 sau 2012.

Nu l-a luat TFC degeaba in curand ca intra in paine.

kerpeten ali a scris:

ADH-ul ala face parte din aceeasi familie de ADH-uri care au circulat si inca mai circula la CFR. [...]
Nu l-a luat TFC degeaba in curand ca intra in paine.

Şi prima Transmontana circulă la CFR Călători, dar asta nu înseamnă că toate celelalte sunt returnate de CFR Călători.
1422 nu a fost niciodată recepţionat sau utilizat de CFR Călători. Şi chiar e mai bine, ar fi fost un hârb în plus la gard în Sibiu sau Satu Mare. Mare ţeapă ADH-urile astea, mai mare ca Z6100 şi LVT-urile la un loc.

Au fost o mare teapa din constructia lor initiala,sau datorita "modernizarilor" facute la Cluj ? In viitor pot fi facute contracte cu alte firme de reparatii.

@Dr2005 eu vorbesc romaneste si tu chineza ? Ca altfel nu mai inteleg. Ti-am spus clar ca nu stiam ce numar a avut asta, dar facea parte din aceeasi familie de ADH-uri care au operat si inca mai opereaza la CFR Calatori. Intelege odata cand vorbesc la general de asta nici nu am spus numarul ca nu eram sigur daca a circulat sau nu.

Tot ce conteaza este ca va circula la TFC in curand va intra in paine.

kerpeten ali a scris:

@Dr2005 eu vorbesc romaneste si tu chineza ? Ca altfel nu mai inteleg. Ti-am spus clar ca nu stiam ce numar a avut asta, dar facea parte din aceeasi familie de ADH-uri care au operat si inca mai opereaza la CFR Calatori. Intelege odata cand vorbesc la general de asta nici nu am spus numarul ca nu eram sigur daca a circulat sau nu.

Nu te mai ascunde după deget, că vorba zboară, dar scrisul rămâne. Poate vrei să mai citeşti o dată ce ai scris mai sus:

kerpeten ali a scris:

DA TFG + 1 automotor VT + 1 automotor DH2 a trecut de Ploiesti Vest spre Brasov pe la 14:25, poate fac schimbul pentru Cluj si se intoarce cu acel ADH care a fost la CFR si acum apartine de TFC.

kerpeten ali a scris:

A circulat pentru CFR Calatori, a incasat bani de la calatori care au mers cu el. Crezi ca e cazul sa vorbim in alte limbi ? Pe limba celor din minister sau din CFR ? Pai in cazul asta ar trebui sa inchideti forumul.

Asa si care-i problema ? Bine ca stai tu si ti evidenta la toate fiarele. De unde era sa stiu eu ca fix asta nu a circulat pentru CFR si a stat atatia ani nefolosit, cand celelalte au circulat si circula bine mersi pe trenurile CFR ?

Ai gasit si tu odata in viata o greseala, poti sa ma sanctionezi dar nu vad la ce fapta m-ai baga Daca asta te face fericit.