Să mai şi râdem!!!

adirmvl a scris:

Si gagica de ce nu s-a dus la nas?

Adevarul asta e, ea de ce nu a incercat sa plece ? Mai mult ca sigur aia nu o lasau, dar daca zbiera odata imediat se linisteau aia, ca nu erau ei cine stie ce. Ma rog, la faze de genul si victima indiferent de sex trebuie sa incerce sa scape cumva din acea situatie, parerea mea.

D-asta nu merg cu regio sa respir din aerul lor, iauzi avem cianura de la Rosia Montana nu le oferim ca suc?

Eu cred ca circula pe Cluj-Teius(de cand cu ramele Z, sunt bagate 21-47) ... Si ciorile alea scarboase se dau jos la Aiud. :shock:

Se vedeau ceva stive de traverse si parca si de piatra sparta. Deci probabil pe coridor era trenul. Oricum, la cum sint romanii, pariu ca nici cu salonul ala plin nu sarea nimeni?

adirmvl a scris:

Se vedeau ceva stive de traverse si parca si de piatra sparta. Deci probabil pe coridor era trenul. Oricum, la cum sint romanii, pariu ca nici cu salonul ala plin nu sarea nimeni?

Mda .. ai dreptate se vede mai inainte cum era scos terasamentu .. Oricum sunt 21-47 ale Teiusului pe un Brasov-Teius eventual )..

adirmvl a scris:

Se vedeau ceva stive de traverse si parca si de piatra sparta. Deci probabil pe coridor era trenul. Oricum, la cum sint romanii, pariu ca nici cu salonul ala plin nu sarea nimeni?

Sincer, eu unul as fi sarit, daca mai era macar unu mai solid cu mine, de exemplu tu Adi, ii mancai. Nu sunt de pe acele meleaguri, nici nu cred ca mai treceam, nu aveam nimic de pierdut, mai ales cand ii iei prin surprindere clar ai prima sansa. Daca sa mai fi fost cineva, ca dupa se face 3 vs. 1, sau cati erau ...

Hai no da-i si lui..

Primul om care a calatorit in viitor a facut pana maine 3 zile !!!

În urmă cu doar câteva ore, CFR a revoluţionat ştiinţa mondială, testând cu succes o maşină a timpului funcţională! Savanţii cooptaţi de compania naţională de transport feroviar spun că au reuşit să ia legătura cu subiectul pe care l-au trimis în viitor, mai exact mâine, până unde acesta susţine că a făcut doar trei zile.

“În sfârşit, vă scriu de joi după-amiază”, a transmis, plin de entuziasm, primul călător în timp din istoria omenirii. “A durat trei zile să ajung, mai ales că la scurt timp după ce am trecut de miezul nopţii a căzut un copac peste continuumul spaţio-temporal, care era oricum încă dilatat din pricina căldurii de astă-vară. Erau şi nişte lucrări undeva pe la trei dimineaţa, a trebuit să aştept să treacă o maşină a timpului de marfă... Ştiţi voi, obişnuitele probleme pe care fizica teoretică încă încearcă să le elucideze.”

“Măcar am avut compartimentul încălzit, nu ca peste câteva zile, când m-am întors”, a adăugat cu resemnare călătorul în timp.


Sursa: http://www.timesnewroman.ro/it-stiinta/10383-masina-timpului-testata-cu-succes-de-cfr-am-trimis-un-om-in-viitor-pana-maine-a-facut-3-zile

CFR nu e în stare de nimic. Întârzierile trenurilor au fost afişate pe tabelă cu o oră întârziere

Incompetenţa CFR a depăşit orice limite, călătorii aflând recent că pe tabela din Gara de Nord întârzierile trenurilor sunt afişate cu cel puţin o oră de întârziere.

"Aştept pe cineva de la Braşov. A plecat acum 2 zile, m-a sunat ieri din Ploieşti. Când am auzit că sunt trecute întârzierile pe tabelă cu o oră de întârziere, am realizat cu groază că trebuie să mai stau cel puţin o oră în plus în bufetul gării. Mi-a venit să pun mâna pe linia de înaltă tensiune", comentează Victor R, din Bucureşti.

Responsabilii cu tabela de Plecări şi Sosiri susţin că întârzierile sunt provocate de un coleg, nea Gigi, care a pierdut scara cu care schimbau cifrele şi literele de pe tabelă.

"Pentru că nu avem fonduri, am ajuns la o soluţie de compromis. O dată pe oră facem o piramidă umană şi schimbăm informaţiile de pe tabelă. Contăm pe înţelegerea persoanelor din gară, pentru că în definitiv lor ce le pasă, doar nu sunt în tren", declară Robert Acrişor, purtător de cuvânt CFR.

Sursa: http://www.timesnewroman.ro/life-death/10386-cfr-nu-e-in-stare-de-nimic-intarzierile-trenurilor-au-fost-afisate-pe-tabela-cu-o-ora-intarziere

Frica pazeste pepenii in Moldova:

CFR va avea din 2014 doar două categorii de trenuri: fixe şi mobile

Noua deviză a companiei feroviare este “Decât mai târziu, mai bine niciodată”

Schimbare majoră la Căile Ferate Române! Pentru a nu mai deruta pasageri cu denumiri precum Regio, InterRegio şi Regio Express, de la 1 ianuarie 2014 vor mai exista doar două categorii de trenuri de călători: trenuri fixe şi trenuri mobile. “Practic, vechile denumiri se refereau la strict la viteza cu care trenul ajungea undeva în câmp unde staţiona apoi 4-5 ore”, explică purtătorul de cuvânt al CFR Călători. “Aşa ceva nu o să se mai întâmple de acum înainte, fiindcă pur şi simplu se crea confuzie în rândul călătorilor. De acum, trenurile vor fi doar mobile şi fixe, în cazul celor din urmă CFR Călători garantând că nu vor avea niciodată întârzieri, pentru simplul motiv că nu ajung niciodată la destinaţie.”



Din această cauză, biletele la trenurile fixe vor fi ceva mai scumpe, cu circa 10% faţă de cele la trenurile mobile, preţurile variind în funcţie de destinaţia la care doriţi să nu ajungeţi. Cei de la CFR Călători cred însă că mulţi români vor prefera trenurile fixe, deoarece acestea le dau siguranţa că măcar nu vor ajunge niciodată la destinaţie, spre deosebire de trenurile mobile, care întreţin false speranţe. De asemenea, trenurile fixe nici nu opresc în toate gările, ci doar în cea de plecare, de unde, de altfel, nici nu se mişcă vreodată, ceea ce elimină complet chair şi cel mai mic risc că vor întârzia.

Sursa: http://www.audvoci.ro/actualitate/cfr-va-avea-din-2014-doar-doua-categorii-de-trenuri-fixe-si-mobile.html

Mama ce as vrea un bilet la un tren fix pe bune.

Vezi ca sint deja niste trenuri din astea pe linga podul Grant, prin Chitila sau Ploiesti sud. Vagoane serioase, facute la firme de prestigiu, dar va trebui sa te intelegi cu tovarasii de calatorie. Miros cam ciudat dar in fond sint oameni buni
Biletul deocamdata nu costa nimic, inca nu le-a venit ideea sa taxeze, dar cine stie cit mai merge asa... 

Nu asa, eu vreau cu bilet, controlor, locomotiva. Cu siguranta mai vor si altii de pe forumul asta la fel.

Aici in rRumunica noastra orice e posibil. Chiar si trenurile fixe pot avea intarziere!!! (e o certitudine, sigur vor avea intarzieri, mai ales dupa ce se incep lucrarile la linia de mare fixare ca parte a coridorului IV eurroman)

http://www.timesnewroman.ro/politic/10456-privatizarea-cfr-marfa-in-pericol-cumparatorul-n-a-depus-spaga-la-minister-in-termenul-legal