Trenuri InterCity

Toate IC din tara opresc in gari mici aiurea.

In alte tari acest rang de tren nu opresc in localitati mici.

IC573,azi,in Gara de Nord

Poate e o reminiscenţă de când angajaţii CFR aveau autorizaţii gratuite... sau poate era o oprire tehnică, care s-a trecut în livret pentru că avea câţiva călători.

in perioada anilor 90 era un tren rapid numit Traianus care nu oprea nici in Ploiesti,faceam 1ora si 43minute Predeal-Bucuresti nord.Pana la Brasov avea doar 2 opriri,Sinaia si Predeal.Acum au bagat opriri la IR si in Buftea,Peris,Crivina.Daca tot dau un ban gramada doresc sa calatoresc civilizat fara diferiti nomazi care se urca din statie in statie

bostanescu gigel a scris:

in perioada anilor 90 era un tren rapid numit Traianus care nu oprea nici in Ploiesti,faceam 1ora si 43minute Predeal-Bucuresti nord.Pana la Brasov avea doar 2 opriri,Sinaia si Predeal.Acum au bagat opriri la IR si in Buftea,Peris,Crivina.Daca tot dau un ban gramada doresc sa calatoresc civilizat fara diferiti nomazi care se urca din statie in statie

asta chiar le intrecea pe toate!!!cum sa nu opreasca un tren rapid in ploiesti care este un oras mare si important???bine ca oprea la rosiori,marasesti,filiasi,coslariu s.a. statii de 2 lei.

LanceR a scris:

IC573,azi,in Gara de Nord

hai ca ma sufoc iarasi cand vad cu 3 vagoane!

razvan - trenuri a scris:

Toate IC din tara opresc in gari mici aiurea.

In alte tari acest rang de tren nu opresc in localitati mici.

eu am mai spus de multe ori lucrul acesta dar unii au sarit la gatul meu.

Toader a scris:

IC 531/532 care circula dintr-un capat in altul al tarii nu opreste in Campina pe cand un International care parcurge 1145 de kilometri opreste. Cam nimeni nu urca si coboara in Campina... doar tiganii colindatori care urca in Predeal,Azuga,Busteni si coboara aici.

draga,pana la brasob in ic ar trebui sa opreasca doar in ploiesti vesti-sinaia si predeal dar la noi cfr-ul si-a facut un obicei iubitor de a folosi trenurile de rang superior si lung parcurs ca tren de naveta.un exemplu elocvent sunt cele pe relatia bucuresti-timisoara care opresc in videle-rosiori-caracal-dragannesti olt si filiasi.
ceva de speriat si groaza sunt cei de la crfr.

manuela sau manuel mai documenteaza te,cauta Mers Tren anii aia si ai sa vezi ca asa este.Chiar am calatorit cu el,am facut 2 ore 18minute Bucuresti -Brasov fara oprire in Ploiesti vest.Nu confunda cu rapidul Brasovia de la Constanta prin Bucuresti nord

paall a scris:

Eu nu inteleg o chestie SD IC 574 Galati-Buc.Nord nu circula, hai ca sambata nu ar fi probleme ptr maxim 30-40 de calatori iar duminica nu-si are rostul ptr ca circula IR 1574 Galati-Buzau-Buc.Nord care pleaca mai tarziu din Galati cu 30 min fata de IC si ajunge in capitala cu o ora mai tarziu, dar IC 554 Suceava-Buc.Nord in zilele de duminica pe fostul mers avea undeva la 50-60% calatori grupa de la Suceava. Sambata la fel nu cred ca ari fi probeleme ptr ca de vreo cativa anii incoace majoritatea trenurilor care circula sambata spre duminica ori care ajun la destinatie sambata seara sunt mai goale fata de obicei plus ca este IR 383 care are 2 vag 22-76/96 pe relatia Suceava-Buc dar in zilele de duminica cand IC 554 nu circula macar sa i se mai aduge 1 vag lui IR 383 grupa romaneasca.

La fel si despre IC 551 duminica pe fostu mers chiar nu-si avea rostul dar sambata avea calatori si deloc putinii.

draga,eu nu stiu ce stii tu de ic 554 dar eu stiu ca ic 561 bucuresti-iasi pe vremea cand pleca la 18 din bucuresti nord si avea 5 vagoane ,era aglomerat.il foloseam deseori in delegatiile mele la iasi unde trebuia sa fiu la prima ora luni dimineata si nu eram dispusa sa circul cu dormitul sau cuseta dat fiind faptul ca duminica seara mai stateam si eu la un pahar de vorba cu prietenii din iasi.

bostanescu gigel a scris:

manuela sau manuel mai documenteaza te,cauta Mers Tren anii aia si ai sa vezi ca asa este.Chiar am calatorit cu el,am facut 2 ore 18minute Bucuresti -Brasov fara oprire in Ploiesti vest.Nu confunda cu rapidul Brasovia de la Constanta prin Bucuresti nord

draga ,eu nu am contrazis pe nimeni,doar am fost oripilata de faptul ca nu oprea in ploiesti vest.atata tot!reciteste cu atentie.

in Mersul tren 97-98 scrie asa:tren EC46 cu plecare din bucuresti nord la ora 10,15 NU opreste pana in Predeal cu sosire la ora 12.01.

bostanescu gigel a scris:

in Mersul tren 97-98 scrie asa:tren EC46 cu plecare din bucuresti nord la ora 10,15 NU opreste pana in Predeal cu sosire la ora 12.01.

PENIBIL,RIDICOL,JENANT!
SUNT SIGURA CA DUPA BRASOV A MAI AVUT NISTE OPRIRI ,,CELEBRE,,PRIN CATUNE.

nu, nu, acest EC 46 (care se numera Traianus) mai oprea dupa Brasov pe teritoriul Romaniei doar in Alba Iulia si in Arad si in jurul orei 18:30 era la Budapesta. In spatele lui la vreo ora si ceva circula Pannonia, care oprea in mai multe statii: Medias, Blaj, Deva etc. La fel si Ister circula in anumiti ani fara oprire de la Sighisoara la Arad.

manuele tata dupa ce ca faci 50% off-topic pe la aproape toate topicurile fara sa fi documentat acum nu mai sti nici sa citesti !!

mai citeste odata mesajul meu sa vezi ca am zis de IC 554 Suceava-Buc.Nord care ajunge seara in Buc in zilele de duminica si de IC 551 Buc-Suceava care circula dimineata in zilele de sambata. Tu vorbesti de IC 561 care circula duminica seara !!! Stiu si eu ca IC 561 nu circula gol, cea mai aglomerata zi era vinerea iar cea mai lejera sambata.

Atentie mare, ori ti-ai propus sa ma depasesti in 3 luni la nr de mesaje pe care le-am postat in 2 ani ???