201 : Piatra Olt - Ramnicu Valcea - Podu Olt

Poti sa dai detalii legate de accidentul ala? Care a fost cauza?

Între Ganeasa Olt h. si Ganeasa h. era Ganeasa HM, cu 2 linii. Între cele doua halte de acum înca se poate vedea o portiune pe unde a fost cea de-a doua linie. La Ganeasa Olt h. , unde este acum acea pasarela a fost halta si inainte, acolo era o bariera. De fapt nu a fost tocmai halta, pentru ca se vindeau si bilete, deci normal ar fi trebuit sa fie " hc ", nu stiu insa cum apare in vechile mersuri. Ganeasa Hm. era doar pentru incrucisari, iar Ganeasa h. nu exista, ea fiind infiintata prin 2008 daca nu ma insel.

allred multumesc pentru poza cu Dragasani
daca ai timp poti face si din oras?
as fi foarte bucuros....

Va rog sa-mi spuneti rutele si orarele Malaxelor si daca circula sambata/duminica.

Sambata / Duminica Malaxele circula cam asa :

O pereche pleaca cuplata in spatele lui 2069, la ora 3 : 00 dimineata pana la Lotru, acolo se decupleaza si formeaza R 2074. ( Lotru - Piatra Olt )

O alta pereche mai prinzi pe R 2075 ( Piatra Olt - Ramnicu Valcea ), acea pereche la randul ei formeaza R 2461 cu plecare din Ramnicu Valcea la ora 17 : 30 spre Podu Olt, sta vreo 20 de minute si se intoarce la inapoi, cu sosire la 22 : 08. Cam aceastea ar fi, in mod normal mai era o pereche care venea in Valcea la ora 12 si ceva de la Dragasani, la ora 14 : 15 pleaca la Lotru, iar de acolo inapoi la Piatra Olt, insa nu circula in weekend.

care trenuri ce trec pe la Dragasani mai au vagoane ?
sunt si din cele rosii?
si de curiozitate care este cel mai lung ca vad acum cu 2 vagoane nu ca inainte

Toate inafara de cele enumerate mai sus, R 2061 si 2070, respectiv IR-urile, sunt formate din vagoane 21-47. De regula cate 2. Doar R 2077 Sambata seara vine cu 4 vagoane si 2 locomotive.

Pe la Dragasani cum mai sta treaba
cate linii mai sunt utilizate?

3 linii stiu sigur ca sunt functionale, a 4-a am unele dubii.

Asta-vara era un utilaj Plasser&Theurer pe linia 4.

Atunci inseamna ca si linia 4 e functionala, dar 5 sigur nu e.

Si uitati asa incepe sa se duca si sectia aceasta, o noua restrictie cu 50 a fost " plantata " la iesirea din Govora, in zona macazelor, capatul spre Babeni. Din ce am inteles nu au ce le trebuie sa rezolve problema. Iar ca un mic rezumat, de la Rm. Valcea la Babeni avem asa : limitare cu 100 inainte de prevestitorul lui Raureni, la iesirea din Raureni, din dreptul cabinei acarului incepe o restrictie cu 50 ce are cca. 750 de metrii, dupa aceea noua restrictie din Govora, la vreo 500 de metrii o limitare cu 85, dupa aceea cam pe la vreo 300 de metrii inca o restrictie cu 50 ce are tot cam vreo 750 de metrii. La intrare in Babeni avem limitare cu 100 peste macaze si o restrictie cu 30 peste un podet din incinta statiei. VS = 120 km / h. Voi trageti concluziile ...

Limitare cu 100. Cum suna. )))) Mare pacat de jumatatea sudica a sectiei.  

Suna incurajator. 

Mda... Urata treaba, mai ales ca de la Raureni incolo circula marfare. De la noul mers trenurile de Bucuresti au primit aproape o jumatate de ora bonus, ca sa fim siguri ca nu mai circula nici Dracu' cu ele de la Valcea.