Diverse

La ce reclama li s-a facut acestor doua trenuri interregio pe ruta Bucuresti Nord - Arad si retur v-a incasa destul de mult din bilete, sa nu aibe nevoie de subventie de la buget.
Poate cheltuielile de operare vor fi mai mari decat veniturile.

Nu are cum să încaseze destul din bilete, când vreo 4500 lei pe sens se duc doar în TUI. Nu mai vorbesc de consum, personal, amortizarea materialului rulant şi a cheltuielilor cu licenţe, autorizaţii, avize ş.a..

Dr2005 a scris:

Nu are cum să încaseze destul din bilete, când vreo 4500 lei pe sens se duc doar în TUI. Nu mai vorbesc de consum, personal, amortizarea materialului rulant şi a cheltuielilor cu licenţe, autorizaţii, avize ş.a..

numai 4500?Eu stiam ca e de la 9-14 lei/km

9 lei pe km * 500 km = 4500. Da, ştiu că sunt 591 km de la Bucureşti la Arad, dar mi-a fost mai uşor să calculez aşa. Plus că valoarea TUI nu e neapărat de 9 lei/tren-km, depinde de tipul secţiei, număr de osii şi alte criterii.

Dr2005 a scris:

Nu are cum să încaseze destul din bilete, când vreo 4500 lei pe sens se duc doar în TUI. Nu mai vorbesc de consum, personal, amortizarea materialului rulant şi a cheltuielilor cu licenţe, autorizaţii, avize ş.a..

Cred ca asta ar trebui sa fie alfabetul acestui forum, alaturi de legislatia specifica si Master Planul de Transport, cu care sa se compuna orice propuneri pe forum care sa nu aibe parfum de fictiune

razvan - trenuri a scris:

La ce reclama li s-a facut acestor doua trenuri interregio pe ruta Bucuresti Nord - Arad si retur v-a incasa destul de mult din bilete, sa nu aibe nevoie de subventie de la buget.
Poate cheltuielile de operare vor fi mai mari decat veniturile.    

Estimez ca la Transcarpatic costuri de operare (TUI, trasare, salarii, energie electrica, revizii, consumabile, licente, asigurari, cheltuieli de regie etc) si amortizare investitie, dobanda finantare, modernizari viitoare in loco + 4 vagoane noi (calculat la 20 de ani) sa fie undeva pe la 15,000 lei pe sens. Asta inseamna macar 150 de bilete Bucuresti Arad cl 2 doar pentru a acoperi cheltuielile.

gvd a scris:

Dr2005 a scris:

Nu are cum să încaseze destul din bilete, când vreo 4500 lei pe sens se duc doar în TUI. Nu mai vorbesc de consum, personal, amortizarea materialului rulant şi a cheltuielilor cu licenţe, autorizaţii, avize ş.a..

Cred ca asta ar trebui sa fie alfabetul acestui forum, alaturi de legislatia specifica si Master Planul de Transport, cu care sa se compuna orice propuneri pe forum care sa nu aibe parfum de fictiune

Degeaba acel user razvan-trenuri viseaza mereu cai verzi pe pereti dovada primul post de pe aceasta pagina.

Kapпaтй a scris:

Se pare ca inaugurarea din 15 Ianuarie se amana pentru o data necunoscuta in prezent.

Adică cu vreo 3 luni, în cazul fericit.

Ieri în Arad am întrebat un prieten ce lucrează la Astra călători când vor da drumul la ,,păpădie", în zilele următoare vor face un voiaj inaugaral de probă cu toate vagoanele  pe ruta Arad-Timişoara! După care a început să bata câmpii cu grație, că probabil vor opera pe Istanbul!

Katalyn a scris:

gvd a scris:

Cred ca asta ar trebui sa fie alfabetul acestui forum, alaturi de legislatia specifica si Master Planul de Transport, cu care sa se compuna orice propuneri pe forum care sa nu aibe parfum de fictiune

Degeaba acel user razvan-trenuri viseaza mereu cai verzi pe pereti dovada primul post de pe aceasta pagina.

Decat sa scrii pagini intregi aiurea, mai bine visezi ca mine...

Doar a alta perla marca Blidar . Trenul asta nu va circula, Blidar e afacerist versat, stie ca nu poate scoate profit din 2 trenuri. Dar putina publicitate nu strica

De circulat va circula, cand, inca nu se stie dar o sa inceapa anul asta.

Nu e vorba doar de 2 trenuri ci de mai multe pe mai multe rute, in functie de ce trase primeste si ce calatori sunt, la o firma privata nu ii convine sa plimbe trenuri goale doar de dragul de a trece ceva pe acea linie.

E vorba de fix 2 perechi de trenuri, eventual o a 3a sezonieră.

Incepem sa nu mai avem rabdare.Cat sa mai asteptam? Devine misterios trenul asta verde.Daca incepem sa ne gandim ca anul asta, e clar.Este deja numita ,, papadie", deci sa apara o data papadia pe sine.

Cand lansezi un produs/serviciu etc., nu poti face profitul din ziua lansarii. Trebuie sa treaca o perioada pana la profit.