Diverse

teoiasi a scris:

Stie cineva ce locomotive si vagoane are Trans Carpatic in dotare ?

S-a mai relatat pe la inceput depre vagoane.
Sunt vagoane AVA200.
VD.este identic cu cel de la CFR 70-91, cuseta este un AVA 200 si vagonul clasa AVA 200 salon, varianta inbunatatita.

Se pare ca la cuseta vor avea doar varianta 4 paturi.

Se stie cumva ce serii au vagoanele cuseta si clasa?

teoiasi a scris:

Stie cineva ce locomotive si vagoane are Trans Carpatic in dotare ?

Pe unde ai fost de cind se dezbate problema ATC pe aici?

sint atitea linkuri spre facebook unde sint poze cu trenul asta si mai este o poza facuta in Timisoara.Nu ai fost deloc curios sa rasfoiesti putin pe aici?


Daca era un subiect nedeschis de un an, doi, mai zic ca era firesc sa intrebi, dar la un subiect dezbatut zilnic si care cu doua pagini in urma are si poza e chiar ...cumva.

Kapпaтй a scris:

http://www.aradon.ro/joi-2-februarie-primul-drum-cu-transcarpatic/1773870

"desigur, condiţiile de călătorie sunt superioare celor cu care suntem obişnuiţi. „Trenul oferă condiţii deosebite, peste tot ceea ce avem acum în ţară. Printre dotări se află vagoane de dormit dotate cu duşuri, condiţiile de transport vor fi ca în avion, în sensul că vom servi la vagonul de dormit clasa I sandvişuri, cafea, apă, incluse în preţ, la cuşetă doar cafea şi apă. Va avea însoţitori de bord. Interior luxos” – a declarat pentru Mediafax omul de afaceri Valer Blidar, acţionarul majoritar al grupului de firme Astra Vagoane Călători"

Fix aşa sunt şi vagoanele de dormit de la CFR Călători, doar că nu dau sandviciuri şi cafea. Cât poate manipula o presă plătită bine...

Dr2005 a scris:

Kapпaтй a scris:

http://www.aradon.ro/joi-2-februarie-primul-drum-cu-transcarpatic/1773870

"desigur, condiţiile de călătorie sunt superioare celor cu care suntem obişnuiţi. „Trenul oferă condiţii deosebite, peste tot ceea ce avem acum în ţară. Printre dotări se află vagoane de dormit dotate cu duşuri, condiţiile de transport vor fi ca în avion, în sensul că vom servi la vagonul de dormit clasa I sandvişuri, cafea, apă, incluse în preţ, la cuşetă doar cafea şi apă. Va avea însoţitori de bord. Interior luxos” – a declarat pentru Mediafax omul de afaceri Valer Blidar, acţionarul majoritar al grupului de firme Astra Vagoane Călători"

Fix aşa sunt şi vagoanele de dormit de la CFR Călători, doar că nu dau sandviciuri şi cafea. Cât poate manipula o presă plătită bine...

Asta apreciaza calatorii la avion - sandwich si cafea

Dr2005 a scris:

Kapпaтй a scris:

http://www.aradon.ro/joi-2-februarie-primul-drum-cu-transcarpatic/1773870

"desigur, condiţiile de călătorie sunt superioare celor cu care suntem obişnuiţi. „Trenul oferă condiţii deosebite, peste tot ceea ce avem acum în ţară. Printre dotări se află vagoane de dormit dotate cu duşuri, condiţiile de transport vor fi ca în avion, în sensul că vom servi la vagonul de dormit clasa I sandvişuri, cafea, apă, incluse în preţ, la cuşetă doar cafea şi apă. Va avea însoţitori de bord. Interior luxos” – a declarat pentru Mediafax omul de afaceri Valer Blidar, acţionarul majoritar al grupului de firme Astra Vagoane Călători"

Fix aşa sunt şi vagoanele de dormit de la CFR Călători, doar că nu dau sandviciuri şi cafea. Cât poate manipula o presă plătită bine...

Mai lipsea titlul :noul tren SF a celor de la Astra

Katalyn a scris:

Deci viitorul nu sună deloc bine pentru ATC iar laudatorii cu siguranță vor fi aceiași care îi are și Softrans dar care în același timp sunt și cu buzele pe posteriorul lui CFR Călători.

Dar la Softrans erau conditii bune la preturi mai mici fata de CFR Calatori! Laudele erau de inteles.
Dar la Astra...nu stiu cine va sari repede cu laudele.

Tarifele sunt de IR.346/347 si IRN.472/473.
IR.15531 nu are oferta ca la celelalte IR. daca vrei sa mergi de la Bucuresti la Busteni.

Dr2005 a scris:

Kapпaтй a scris:

http://www.aradon.ro/joi-2-februarie-primul-drum-cu-transcarpatic/1773870

"desigur, condiţiile de călătorie sunt superioare celor cu care suntem obişnuiţi. „Trenul oferă condiţii deosebite, peste tot ceea ce avem acum în ţară. Printre dotări se află vagoane de dormit dotate cu duşuri, condiţiile de transport vor fi ca în avion, în sensul că vom servi la vagonul de dormit clasa I sandvişuri, cafea, apă, incluse în preţ, la cuşetă doar cafea şi apă. Va avea însoţitori de bord. Interior luxos” – a declarat pentru Mediafax omul de afaceri Valer Blidar, acţionarul majoritar al grupului de firme Astra Vagoane Călători"

Fix aşa sunt şi vagoanele de dormit de la CFR Călători, doar că nu dau sandviciuri şi cafea. Cât poate manipula o presă plătită bine...

Vagoanele de dormit de la CFR similare ca cele de la Astra le gasesti doar pe Ister si pe Dacia unde nu oricine poate merge, in schimb la Astra ai lux si la cuseta dar cel mai mult ai lux la clasa, nu exista vagon in tara asta de clasa ca cele ce vor fi la Astra, mocheta aia pufoasa nu o gasesti nicaieri in tara in trenuri doar la vagoanele Astra va fi.

Nu inteleg de ce nu vrei sa vezi adevarul si esti mereu Gica contra la orice doar tu ai dreptate si doar tu stii, nu stii nimic!

gvd a scris:

Asta apreciaza calatorii la avion - sandwich si cafea

Nu cred că WizzAir sau RyanAir dau sanwich şi cafea... că românii la astea se înghesuie. La Tarom da, ai sandwich/mâncare gătită, apă, vin/suc/cola/bere şi cafea/ceai, dar pe alte preţuri.

Karpaty a scris:

Vagoanele de dormit de la CFR similare ca cele de la Astra le gasesti doar pe Ister si pe Dacia unde nu oricine poate merge, in schimb la Astra ai lux si la cuseta dar cel mai mult ai lux la clasa, nu exista vagon in tara asta de clasa ca cele ce vor fi la Astra, mocheta aia pufoasa nu o gasesti nicaieri in tara in trenuri doar la vagoanele Astra va fi.

Păi şi Ister şi Dacia nu circulă tot pe Bucureşti - Arad, fix ca Astra? Normal că ăia care îşi vor permite biletul piperat la Astra Trans Carpatic şi-l permiteau şi la CFR Călători, mai ales că la Ister şi Dacia, în ziua plecării trenului se vindeau şi bilete la vagoanele de dormit (am nimerit o dată cu cineva cu bilet pentru Arad, eu mergând la Budapesta).

Eu stau încălţat în vagon, nu mă interesează că mocheta e pufoasă sau e şmirghel ) Oricum se va uza şi, până atunci, va deveni sursă de praf şi microbi, spre deosebire de linoleumul pe care poţi rapid să îl ştergi şi dezinfectezi cu un mop, 2 găleţi de apă şi 2 căpăcele de Domestos în 10 minute pentru un vagon întreg.

Mai omule tu esti Gigi contra la orice, nu pricepi ca in tarile civilizate in vagoanele clasa exista mocheta!!! Pentru mine conteaza foarte mult mocheta si pun pret pe asa ceva, in Germania la ICE ai mocheta!! Ai priceput?

La Dacia si Ister prea mutini merg la dormit pe intern.

Serios acum, chiar e importanta mocheta?! Dar cati oameni, atatea pareri...

Nu mocheta in sine e importanta. Poti sa ai bucata aia de panza pe podea si sa fie devastat trenul. Cu ce te-ar incalzi? Dar ideea e ca mocheta vine la pachet cu alte chestii. Daca aia e curata, atunci, in general, vagonul e curat. Si, in general, calatorii sint curati. E ca faza cu restaurantele. Mergi la baie. Daca acolo e dezastru cum o fi la bucatarie? Fata de masa. Conteaza ca e din musama? Poate, dar daca e de panza si zici ca acum 15 minute a fost calcata ce impresie iti da? Asa si aici.

Dap, cati oameni atatea pareri. Bine ca avem de unde allege.