Info trafic - trenurile intarziate [3]

72-1 a făcut ieri 19 minute. Deci 14 minute nu sunt chiar un timp imposibil.

Probleme aseara la plecarea unor trenuri din Capitala spre Pl.Vest-Brasov. Campioane trenurile  Regio 3007, 3009 si 3011.

3007 plecat cu 75' a ajuns la Brasov cu 36' Buc-Brasov in 3h12'
3009 plecat cu 72' a ajuns la Brasov  cu 53' Buc-Brasov in 3h32'
3011 plecat cu 94' a facut 121' iar la Brasov a ajuns cu 89' recuperand 32' in 126 km de la Crivina la Brasov.

3h12' Buc-Brasov cu Regio cu oprire in toate statile e un lucru pozitiv.

10641 a intarziat si el vreo 30' din cauza lui 3011.

Ceva macaze inghetate prin revizia Basarab.

Sigur nu au fost alte probleme dupa ce a rupt pantograful EA 891 ?

1579, a plecat cu 105 din B Nord, 87 in Barbosi, 81 in Galati.

2064-106 de minute

1723 a avut ieri(pe 23) vreo 90 de minute in Sibiu

Dupa ce s-a mai rezolvat putin pe 900 D T Severin Craiova se pare ca se intarzie en gross pe Tirgu Jiu Carbunesti Craiova, au IR 1822 a plecat azi dimineata la 03.33 si a depasit IR 1592 la Gradinari am fost eu la Bucuresti cu 1592, a trecut 72-1 dupa care a dat drumul la 1822 care cred ca a fost oprit in spatele lu 1592.

Personalul 1572 a stat 85 minute in Barbosi (cf. IRIS).

De cand cu mersul prin tigania buzoiana pe relatia Bucuresti-Braila/Galati e mult mai ok cu GSM Trans, pret mai mic si durata mult mai mica fata de feroviar.
Cu trenul va fi bine doar daca se revine pe Urziceni si sa termine podul de la Mogosoaia sa se faca o ora pana la Urziceni, altfel prin Buzau e praf pentru ruta feroviara.

Pai personalul ala a stat in Barbosi, nu in Buzau.
Nu mi se pare ca sunt multi **** in Buzau, ci in Ploiesti.
Si Pogoanele tot in judetul Buzau este, bine, am vazut niste blonde coborand acolo, de iti lasau gura apa

cardinal a scris:

Pai personalul ala a stat in Barbosi, nu in Buzau.

Si Pogoanele tot in judetul Buzau este, bine, am vazut niste blonde coborand acolo, de iti lasau gura apa

1-Ma refeream strict la ruta nu la acel tren ca a stat unde a stat, deci eu zic una tu intelegi altceva.

2-Blondele respective care nici tabla inmultirii nu o stiu dar nu mai conteaza asta in ziua de azi.

Cum a fost cu GSM Trans pe ultimele ninsori? )

Blondele alea nu sunt genul care să aibă nevoie să ştie tabla înmulţirii. Vor găsi pe unul cu bani care să le ia.

Trenurile au mai mulți călători pe ruta asta. Ar putea avea și mai mulți dacă ar modifica mersul, să nu mai stăm 25 de minute degeaba în stații (în total, desigur).
A crescut remarcabil numărul călătorilor de mediu parcurs, cei care urcă la Galați sau Brăila și coboară la Ploiești sau Buzău. Și din Buzău urcă oameni destui. Pentru CFR e mai bine pe-aici, și trenurile IR fac cu 5 sau 10 minute mai mult decât pe Urziceni.

Dar nici CFR Calatori nu face nimic pentru calatori de pe ruta asta. Sunt trenuri cu oferte procentuale in toata tara puteau umbla la tarife dar ei se multumesc asa.