Sebis (317)

Sebis - mai 2016
[img][/img]

Gara din Sebis este/a fost ( nici eu nu mai stiu ce sa zic) o statie importanta de pe muribunda sectie 317. Atat pentru faptul ca Sebisul este oras dar si pentru ca era punct de incrucisare,a existat aici o baza de receptie cereale care era deservita de aceasta gara,un district linie a carui superba cladire se mai poate vedea si astazi peste linii dar sa nu uitam si ca de la Sebis la Moneasa a existat candva o cale ferata ingusta.
Aceasta gara a avut zile bune in care transportul de calatori dar mai ales de marfuri (in special lemne si cereale) erau la cote ridicate.


Cladirea statiei:









Magazia de marfuri:







Remiza statiei Sebis:






Cabinele de acari (echipate cu instalatie tip SBW) :

Remiza seamana putin cu magazia de marfuri din Zimandul Nou.

Intradevar,remiza seamana cu magazia de marfuri din Zimand la partea de acoperis si decoratiuni.
Doar pe linia 317 si numai in Romania mai exista astfel de remize,folosite probabil de automotoarele ACsEV . La Gurahont- remiza dubla apoi cele doua remize simple de la Sebis si Ineu ( toate din pacate in stare avansata de degradare) si totul culmineaza cu remiza semicirculara de automotare de la Arad care este in acelasi stil construita ca si cele de pe 317.

Legat de magaziile de marfuri care seamna cu remizele respective,situatia e si mai dramatica intrucat numai la Zimandul Nou avem asa ceva in Romania si aceea e pe cale de molare (cea mai micuta dintre toate suratele ei) iar in Ungaria mai exista doar trei (si acelea abandonate) la Nagylack, Battonya si fosta gara Elek (urmatoarea statie dupa Graniceri)

Mie mi s-a parut din beton la Zimandul Nou nu prea usor de demolat.
Ma refer la stia care i-au caramizile.