Compunerea trenurilor din Romania - 2015 II

qew00 a scris:

Doar azi. Nu m-ai crezut Karpaty

Oare sa fii fost cu doua 20-49.0 ?

Si azi 1743 e cu 2 vagoane, am inteles ca ar fi un compartimentat si un 22-76.

Foarte bine, vrei sa maresti incasarile, ofera conditii ! Afara cu desirouri de pe IR, pe alea sa le puna la Vrsac si Vadu Siret distanta maxima 100km acolo oricum e saracie deci starneste admiratie.

Azi in Timisoara Nord

9663 - Timisoara Nord -Stamora Moravita --Malaxa 929
2234 Timisoara Nord -Remetea Mica --Malaxa 970+920
2604 Arad -Timisoara Nord 477 800 5+20 54 071 7(Simeria) +20 55 121 9(Timisoara N)+20 55 119 3 9(Arad)

2605 Timisoara Nord-Arad 21 80 001 0(B. Grivita)+19 55 007 3 (Timisoara) aceasta garnitura la intoarcere formeaza 1843 pentru Beclean pe Somes.

IR 72 Bucuresti Nord -Budapesta K

40 0034 5+10 90 103 3+21 86 034 3 +21 76 080 8 + BDZ 21 50 067 8+BDZ 50 80 713 5+MAV (nu am reusit sa il notez)

1743 Timisoara nord -Baia Mare 65 0974 9 + 20 76 051 3 9(dom. Arad)+ 20 76 034 9 (Timisoara)

lumea buimaca la peron, un mos si o baba cautau clasa I, studentii nedumeriti aveau bilete emise pentru compunerea cu Desiro.Partida trenului incerca sa ajute si sa indrume pe toata lumea.
Cica nu sint Desiro destule, unul fiind plecat la strung azi prin Bucuresti.

Totusi am vazut un Desiro care cred ca pleca la Lugoj via Buzias, la mersul trecut continua dimineata spre Dobra unde statea pina dupa amiaza. Daca si la acest mers are acelasi turnus, e destul de prost intocmit.

In gara era un aviz ca miine 17.12.2015 12819/12820 se anuleaza datorita inchiderii de linie Alba Iulia -Vintu de Jos.

92Dragos a scris:

Foarte bine, vrei sa maresti incasarile, ofera conditii ! Afara cu desirouri de pe IR, pe alea sa le puna la Vrsac si Vadu Siret distanta maxima 100km acolo oricum e saracie deci starneste admiratie.

La Virset merg deja, dar nu cred ca ar stirni admiratie unde le trimiti tu. Poate nu esti la curent cu trenurile lor.
Cred ca e cam invers.

dan tm a scris:

Azi in Timisoara Nord
Totusi am vazut un Desiro care cred ca pleca la Lugoj via Buzias, la mersul trecut continua dimineata spre Dobra unde statea pina dupa amiaza. Daca si la acest mers are acelasi turnus, e destul de prost intocmit.

Chiar asa, numai o pereche Lugoj Ilia ? Si nici un IR pe linia asta...

Cum adica?

nu ai urmarit forumul? cauta la linia 212.

Am citit,mersi.
Deci se lucreaza.
Mi s-a parut o linie frumoasa, cand am fost acolo acum vreo 10 ani.

daca cei de la cfr mentin compunerea cu vagoane la timisoara-baia mare o sa vina lumea la acest tren!?

In primul rand asa ar fi normal, este tren IR si merge peste 6 ore iar pe retur circula toata noaptea deci acel Desiro nu este compatibil cu rangul si durata calatoriei. Desiro e tren de naveta si scurt parcurs, ca a fost pe 1743/1744 era total incorect!
Sa speram ca ramane in vagoane!

Si cum va spuneam Isterul nu va face fata pe sectorul Bucuresti-Brasov-Sibiu in 5 vagoane din care cls 1-a 58 locuri si cls 2-a doar 130 locuri ( 89-87 si 21-76 ) ieri au suplimentat Isterul 472-1 cu un vagon 84-96 si s-a intors azi 473-2.


IR 473-2 : 71-70, 40-31, 89-87, 10-91, 21-76 + 84-96
IR 1621 : 22-96, 22-96, 30-76, 84-96, 22-96, 22-96 + 84-96.

1822 aduce 3 vagoane goale, fără călători Arad-Bucuresti 21-76.

3113
20-49 20-55 20-54

Au inceput suplimentarile de week-end :

IR 1745 : 9 vagoane din care 2 pentru R 11021 Brasov-Sibiu.
IR 1636 : Buc.Nord 20-76 + 20-83, 19-83, 20-83, 20-83, 20-83, 20-83.
IR 1621 : 22-96, 22-96, 30-76, 84-96, 22-96, 22-96 + 84-96, 84-96 Brasov
IR 473 : 71-70, 40-31, 89-87, 10-91, 21-76 + 84-96 Sibiu

IR 461 GM +(21-80)+(21-40)
R 5005/5115/5303 EA 482+(36-16)+(2*26-16)
IR 1662 PHOENIX+EA+(4*21-86)+(21-87)+(10-91)
IR 1651 EA1 156+(36-16)+(21-86)+(84-83)+(30-76)+(3*22-76)+(22-96)
IR 1652 EA1 717+(4*22-76/96)+(30-76)+(2*21-86)
IR 1773 GM 847+(2*20-83)+(19-83)+(84-83)
R 11071 GM 944+(20-49/55)+(26-16)
R 5026 EA +TE ACVILA
R 5060 EA+(2*26-16)
R 5008 EA 734+TE ACVILA 006
R 5010 EA+(36-16)+(3*26-16)
R 8203 EA+(26-16)+(36-16)
R 5006 2*EA+(2*26-16)+(36-16)
R 5074 EA+(2*20-49)+(26-16)