M 700 : Bucuresti Nord - Urziceni - Faurei - Galati (2)

Pai lucrarile nu sunt gata, racordul Pajura - Mogosoaia nu e functional inca. Apoi nu stiu cum vor face cu restul liniei. S-ar putea ca doar pe la anul sa fie gata.

Atunci trenul asta pe unde merge

http://appiris.infofer.ro/MyTrainRO.aspx?tren=13731

?
ca apare la distanta distanta cea mai scurta 71 km. pana la Urziceni, si 20 km pana la P.O Aeroport.

Momentan circulă pe acolo doar 13731, 13732, 13737, și cel de la Slobozia cu sosire la 20.14
Se poate verifica și pe infofer selectând informații din gări.

pentru dr2005. cu respect dar si cfr are destule automotoare care zac nefolosite numai zic de automotoarele siemens,care multe zac defecte. exact ce am spus nu acuz pe nimeni personal dar la cfr exista foarte multa nepasare.cit despre consum ce sa vorbim daca se merge sub fir electric cu diesel nu am nimic cu nimeni dar merg cu automotoare diesel pe galati bucuresti nord,buzau bucuresti nord, in afara sint norme de poluare stricte si mi se pare ca nu au voie sa mearga decit pe o anumita distanta cu diesel sub fir electric.la noi se poate orice. cfr calatori nu o sa se inghesuie sa introduca trenuri pe faurei urziceni bucuresti deoarece nu se justifica sa vii cu diesel tocmai de la galati,normal consum mare numai in 10 zile imultit cu 92 de km rezulta 920 de km ma refer galati faurei puteau foarte simplu sa sincronizeze mersul trenurilor si se venea cu electrica de la galati si schimba in faurei. dar nepasare totala. vine la buzau la zece treizeci de la galati si vine si de la iasi la unsprezece de ce nu se sincronizeaza si cupleaza amindoua garnituri in buzau si merge doar o locomotiva.normative invechite sistem imbatrinit. pleca din iasi doua interregio diferenta de o ora si ceva intre ele unul mergea la constanta si altul la bucuresti le sincroniza si le comasa pe amindoua si in buzau le detasa, nu mai circula cu doua diesel pina in marasesti circula numai cu unul si rezulta economie de motorina. sint multe de spus dar cum am mai spus ciinii latra si caravana merge mai departe.mai bine inchidem linii scoatem trenuri infiintam regionale noi mai infiintam noi posturi de conducere chipurile sa eficientizeze activitatea dar nimic nimic nimic.stimati sefi cel mai bine inchideti tot nu mai aveti grija nu mai tocim linii bandaje la roti motorina personal semnale nimic.nu este rentabil inchideti. un sfat mai bine scoateti si liniile datile la fier vechi personalul datil afara ca si asa daca tineti liniile inchise tot trebuie sa platiti personalul care deserveste garile tineti semnalele aprinse deci bani de salarii si consum de curent acolo nu este paguba. faurei tecuci inchisa de ani de zile mai circula un tren o data la cinci luni dar tine personal sadeserveasca linia.

Vitosa a scris:

Momentan circulă pe acolo doar 13731, 13732, 13737, și cel de la Slobozia cu sosire la 20.14
Se poate verifica și pe infofer selectând informații din gări.

Din 02.07.2018, circula toate pe firul direct Pajura - Mogosoaia, fara ocolire pe la Chitila.

Carevasăzică astea nu se numesc retrasări ? Deci faza cu Curtea de Conturi și alte găselnițe marca știm noi cui sunt povești de adormit copii.

Dacă sunt din ,,vina" CFR S.A. nu. În plus, dacă CFR S.A. deviază un tren din vina sa (deci nu la cererea OTF), TUI-ul se plăteşte în continuare conform trasei iniţiale, chiar dacă distanţa e mai mare şi nu se percep taxe suplimentare. Probabil la fel s-o fi procedat şi pe Urziceni, s-a plătit TUI pentru ruta directă, nu pentru ocolul prin Buciumeni.

De cand vor circula trenurile IR București Urziceni /Slobozia ?

Nu va mai circula asa ceva, au fost un esec total. Prin Urziceni o sa mai vezi IR doar daca se reia circulatia spre Galati, altfel vor fi doar R.

A fost esec pentru ca oprea ca un regio la cererea calatorilor.
Am fost eu la Slobozia Veche si a oprit aproape peste tot.

Kapпaтй a scris:

Nu va mai circula asa ceva, au fost un esec total. Prin Urziceni o sa mai vezi IR doar daca se reia circulatia spre Galati, altfel vor fi doar R.

Dacă tot vorbim de Galați, am menționa și regio-urile care bineînțeles le știe lumea „celebrul R 7001/7002”. Din decembrie, am auzit că o să revină,dar rămâne de văzut. Luna asta din ce am auzit, o să fie trasă cu IR 12xxx până în Decembrie.

Momentan sunt niste vorbe/zvonuri, rame de vazut ce va fi.

7001/7002 va fi regio pein Buzau , restul IR DE Galati va circula prin Buzau
TFC-ul ca intra pe Uriziceni

ALEXCFR a scris:

7001/7002 va fi regio pein Buzau , restul IR DE Galati va circula prin Buzau
TFC-ul ca intra pe Uriziceni

Da ? Va intra TFC-ul pe Urziceni ? Oricum tristă situația feroviară...

ALEXCFR a scris:

7001/7002 va fi regio pein Buzau , restul IR DE Galati va circula prin Buzau
TFC-ul ca intra pe Uriziceni

Defapt e invers. Din decembrie, trenurile IR inclusiv trenurile 7001-7004 circula prin Urziceni. TFC circula prin Buzau.