Info trafic - trenurile intarziate [2]

ldh.ro a scris:

Tot vorbiți de șobolani, puneți careva o poză cu ei să văd și eu despre ce e vorba. Am o bănuială că o fi un automotor, dar nu sunt convins.

Desiro, aia care ii vezi pe Cluj-Baia Mare si retur.

Karpaty a scris:

ldh.ro a scris:

Tot vorbiți de șobolani, puneți careva o poză cu ei să văd și eu despre ce e vorba. Am o bănuială că o fi un automotor, dar nu sunt convins.

Desiro, aia care ii vezi pe Cluj-Baia Mare si retur.

Unul din cele la care i s-a stricat electromotorul (sau nu știu ce că nici ușile nu mai puteau fi acționate) de s-a chinuit mecanicul aproape o juma de oră să-l reponească, după ce la târât ”depou” (linia pe care era garat undeva în spatele gării) într-o dimineață când am plecat la Cluj. Deci, bănuiam bine.
Dacă le-ar scoate de pe Timișoara ce bine ar fi! Până ajungi acolo devii anchilozat. Ai nevoie de 3 zile de recuperare dacă te întorci în aceeași zi în BM.

Baia Mare-Timisoara 1743/1744 e cea mai p r o a s t a si nenorocita ruta unde circula Desiro, 7 ore pe timp de noapte, nu e de mirare de ce lumea a fugit de la tren si a ajuns ca in ziua de azi sa circule la Baia Mare doar in zilele de vineri si duminica in rest e limitat la Satu Mare-Timisoara. Pe vremuri circula cu 5-6 vagoane si alea pline, acum 1 sobolan si ala mai mult gol, normal ,conditiile au scazut drastic, scaune foarte tari, material rulant pentru tren de naveta de 1-2 ore nu de 7 si pe timp de zi nu cum e la noi pe timp de noapte, de asta a fugit lumea de la tren plus ca biletul e de avion.
Spui CFR si tragi apa.

Corect Karpaty, ai pus punctele pe toate i-urile la care mă gândeam. Pe vremea când făceam armata la Arad/Tm aveam trenuri ok, full, cum ai zis. Acum când mai am de mers îmi vine să-mi scot coloana din spate! Aproape 75% din traseu am preferat să stau în picioare, lângă ușă, că nu puteam sta pe scaune. De dormit, nici vorbă!

Am fost acum 2 saptamani pe Timisoara-Baia Mare dar am mers cu Regio pe bucati din vagoane, bine, eu am mers sa ma plimb, cand te grabesti nu poti sta sa schimbi si sa faci pe drum dublu cat ai face normal, dar pentru plimbare si un confort sporit merita sa schimbi si sa beneficiezi de vagoane confortabile care nu se compara cu Desiro.
Desiro e conceput ca tren de naveta de scurt parcurs in Germania, noi cand am vazut acest OZN am zis gata, IC, fereasca Dumenezu de oameni prosti da zici ca ia adunat Dumenezu pe toti in Romania.

S-a busit dieselul la 13739 si tine linia 1 (directa) ocupata in Chitila. E show in zona mai ales ca e cam ora de varf...

Trenul IR 1651 Buc .Nord-Suceava are intarziere 70 minute in Pascani

iustialex a scris:

Trenul IR 1651 Buc .Nord-Suceava are intarziere 70 minute in Pascani

Restrictii de la caldura + EA528 defecta, dar s-a rezovlat

catalin2014 a scris:

Pe 07.07 unde s-a stricat EC85 si pe 06.07 912?

EC-ul in Pascani si 912 in Adjud

Sunt in gara Ploiesti Vest la o bere rece. Mai intarzie mult 1622 si 1646 ? Deja primul a trecut de 100 min si al doilea se duce pe la 70 min.

Iti ajung indata..or plecat din Campina acu' 10 respectiv 5 minute

Mda, 2 trenuri goale . Acum trebuie sa vina si troleibuzul 3024 intarziat datorita celor 2 IR.

Azi a crapat jegu de EC037 la 2080 peste macaze la Racari a durat 80 de minute sa inverseze 2 locomotive niste idioti la CFR Calatori

IR 1642 Dej Calatori - Bucuresti Nord sta de la ora 22 in Beclean pe Somes si inca nu a plecat. Sigur ajunge pe la 90-100 de minute intarziere.

IR 1682 > 113 minute intarziere la Bucuresti Nord (Automotor Desiro defect)

Oare ce se intampla  la Beclean pe Somes?trebuie sa ajung dimineata devreme de la Brasov la Ploiesti si vad pe cfr.ro ca ambele si 1642 si 1644 au intarzieri de 100 si cev de minute si stau acolo...