INFORMATII GENERALE

Eu am verificat Bucureşti - Constanţa.
Îmi spune autogări.ro că am tren la 14:00, 16:00 şi 20:20, când de fapt trenurile sunt mai multe, iar la 14:00 nu e nimic, că e la 14:10.

Nu va mai pierdeti timpul cu autogari.ro cautand trenuri, exista cfrcalatori.ro si atat, TFC, SFT si RT au site-urile lor ura si la gara. Eu vroiam sa propun deschiderea unui topic despre mersul autobuzelor/autocarelor/dubelor din tara unde sa postam informati legate despre anumite curse ( acolo unde nu exista tren ) cum ar fi conditile, tarifele, ce tipuri de autocare/dube sunt si de ce nu poze ca am vazut discuti despre autocarele de pe Buc-CT zilele trecute la un topic.

Din 24 Septembrie 2015 Softrans reia cursa Craiova - Bucuresti - Brasov cu acelasi orar ca si pana acum, si va fi facuta cu RES 002.

RES 001 a suferit si ea mici modificari la interior in sensul ca au fost inlocuite banchetele cu scaune normale (cate 2 fata in fata ca la RES 002).

„ARCADE PESTE TIMP ŞI APE”
25-09-2015
CFR Călători, în calitate de partener, participă în data de 25 septembrie 2015 la Proiectul cultural - educativ - social „ARCADE PESTE TIMP ŞI APE”, desfășurat sub patronajul MINISTERULUI TRANSPORTURILOR.

Evenimentul sărbătorește 155 de ani de la inaugurarea liniei de cale ferată Cernavodă – Constanţa, prima linie feroviară din Dobrogea, și 120 de ani de la realizarea complexului podurilor dunărene sub conducerea inginerului Anghel Saligny.

„Trenul a reprezentat dintotdeauna o punte de legătură între oameni și locuri, iar construirea de poduri a favorizat dezvoltarea schimburilor comerciale şi evoluţia mijloacelor de transport, implicit a societății și a civilizației. Astăzi, CFR Călători pune la dispoziția publicului un sistem de transport fiabil și accesibil ca preț, garantând astfel libertatea și dreptul la mobilitate pentru toate categoriile de cetățeni”, a declarat Iosif Szentes – Directorul General al CFR Călători.

Evenimentul se desfășoară în Gara de Nord București, Staţiile CF Cernavodă şi Constanţa, respectiv la Muzeul Căilor Ferate din București și include o călătorie cu Trenul Prezidențial al României, expoziţii fotografice şi filme documentare.

Proiectul „Arcade peste timp și ape” promovează valorile istorice, culturale, economice și tradițiile poporului român pentru construirea şi dezvoltarea sistemului căilor ferate pe teritoriul României.

Reduceri la bilete şi abonamente pentru elevi şi studenţi
30-09-2015

La început de an universitar /școlar, CFR Călători recomandă studenţilor şi elevilor să îşi achiziţioneze din timp biletele/abonamentele dorite pentru a călători spre/dinspre locul în care învaţă.

Reduceri la abonamente
Elevii şi studenţii beneficiază de abonamente lunare cu 75% reducere (din valoarea trarifului integral de transport) la trenurile Regio şi 50% reducere la trenurile InterRegio. Reducerile sunt valabile pentru călătoriile la clasa a doua, se eliberează pentru distanţe de până la 300 km iar numărul călătoriilor incluse este nelimitat.

La procurarea abonamentului sunt necesare carnetul de elev şi legitimaţia de reducere la transport pentru studenţi, vizate pentru anul şcolar/universitar în curs.

De exemplu, un elev/student plăteşte doar 78,75 lei pentru un abonament lunar Regio, clasa a-II-a pe ruta Bucureşti Nord - Ploieşti Sud, în loc de 315 lei cât ar costa călătoriile fără nicio reducere pentru 21 de zile lucrătoare pe lună.

În anexa de mai jos sunt prezentate tarife de abonamente pentru elevi şi studenţi, pe diferite rute.

Reduceri la bilete
Studenţii la zi din învăţământul de stat sau privat acreditat beneficiază, în baza legitimaţiei de student “reducere la transport”, de o reducere de 50% pentru un număr nelimitat de călătorii cu trenurile Regio. În baza carnetului de cupoane, studenţii pot efectua 24 de călătorii cu trenurile InterRegio, în decursul unui an, cu o reducere de 50% .

Elevii din clasele 0 – 12 beneficiază, în baza carnetului de elev sau a adeverinţei pentru clasa pregătitoare, de o reducere de 50% la cumpărarea unui bilet de tren Regio şi de o reducere cuprinsă între 20%-30% la cumpărarea unui bilet de tren InterRegio.


Înainte de efectuarea călătoriei, rugăm pe toți pasagerii să se asigure că au achiziționat bilet pentru evitarea taxării suplimentare în tren și/sau suportarea costurilor amenzii conform reglementărilor în vigoare. Pentru informații actualizate despre circulația trenurilor, călătorii sunt rugați să consulte pagina de internet a companiei www.cfrcalatori.ro, să ne contacteze la numărul de telefon 021/9521 (pentru traficul intern) sau să se adreseze personalului nostru din stații.

Deranjament electric in Gara de Nord Bucuresti / intarzieri trenuri
09-10-2015

Preluare comunicat CNCF CFR SA

9 octombrie 2015 - Gara de Nord
ora 13:00

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că trenurile care intră şi pleacă în/din Gara de Nord înregistrează întârzieri la sosire şi îndrumare, din cauza unor deranjamente electrice produse la sistemul de dirijare a traficului.

Echipele de intervenţie feroviare sunt pe teren şi desfăşoară deja lucrări pentru remedierea defecţiunilor survenite la instalaţiile de dirijare a traficului.

La ora actuală, la intrare în Bucureşti Nord, se asigură circulaţia trenurilor fie prin procedura cale liberă, cu verificarea pe teren a poziţiei aparatelor de cale pe toate secţiunile afectate, fie pe bază de ordin de circulaţie.

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA cere scuze pasagerilor pentru disconfortul creat de acest deranjament, şi îi asigură că toate măsurile operative întreprinse au ca principal scop derularea circulaţiei în condiţii de siguranţă.

S-a reluat lucrul la tunelul Filești, după o stagnare de mai bine de un an și jumătate. Ritmul este evident patetic, dar măcar au fost tăiate buruienile și cărat molozul de pe ce ar trebui să fie traseul firului 1.

Trecerea la ora de iarnă in transportul feroviar de călători
22-10-2015
CFR Călători informează că, începând de duminică - 25 octombrie 2015, în activitatea de transport feroviar de pasageri se va trece la ora Europei orientale (ora oficială de iarnă), astfel că ora 4:00 va deveni ora 3:00.

Trecerea la ora de iarnă nu modifică mersul trenurilor în vigoare, circulaţia trenurilor urmând a se efectua conform orarelor prevăzute în mersul trenurilor.

În noaptea de 24 / 25 octombrie, trenurile de călători vor pleca din gările în care se formează conform orei de vară, până la ora 4:00, care devine ora 3:00. Trenurile care au ora de plecare din gările în care se formează după ora 4:00, vor pleca la orele stabilite în mersul de tren în vigoare, respectând ora oficială de iarnă.

Trenurile de călători aflate în circulaţie după ora 4:00, ora oficială de vară, vor opri în staţiile din parcurs stabilite, unde vor staţiona până la ora de plecare din mersul trenurilor, conform noii ore. Trenurile care mai au de parcurs o distanţă scurtă până la staţia finală îşi vor continua mersul până la destinație.

Având în vedere că şi în ţările vecine trecerea de la ora de vară la ora de iarnă se face în aceeaşi zi de duminică, 25 octombrie 2015, între staţiile de frontieră cu Republica Moldova, Ungaria, Serbia, Bulgaria și Ucraina, trenurile vor circula după orarul din mersul de tren în vigoare.

Informaţii legate de mersul trenurilor - orar, tarife, oferte, etc. sunt disponibile pe site-ul www.cfrcalatori.ro., în staţiile şi agenţiile de voiaj CFR.

Cine nu are rabdare poate afla noul mers al trenurilor (exclusiv rang regio) pe siteul :


www.oebb.at

Nu stiu daca sunt puse majoritatea trenurilor.


Sa aveti spor la citit.            

Sunt puse o parte din trenuri pentru că biletele internaţionale se pot vinde cu 3 luni avans, iar CFR Călători (ca şi OBB ş.a.) au acces la sistemul global de vindere a biletelor în trafic internaţional.

1) Ianca are peroane noi, proaspăt asfaltate; a început să arate mai bine
2) La Plopu, la siloz, erau trase șiruri de Uagps manevrate de o DA, din cauza nopții nu am putut vedea a cui e dar cred că fie a CTV, fie a GFR.
3) Au demarat lucrările la tunelul Filești, pe partea dinspre Galați, însă deocamdată sunt la același stadiu ca acum 3 săptămâni

NU are legătură cu trenurile, însă, cei din București, dacă puteți ajuta, ar fi binevenit!
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actualitate/Stiri/Explozie+intr-un+club+din+capitala+Zeci+de+raniti

http://adevarul.ro/economie/bani/infografie-harta-salariilor-ia-statul-bani-angajatorul-plateste-3000-lei-salariatul-ia-1700-lei-1_56096a4ef5eaafab2c186c9c/index.html?utm_source=capital&utm_medium=http://adevarul.ro/economie/bani/infografie-harta-salariil


Si dupa aceasta harta ar trebui sa se tina cont cand se fac legaturile feroviare intre orase.
Dupa cum se poate vedea , nu numai in Moldova este ,,foame,, (asa cum sustin unii pe acest site),judete precum Bihor,Satu Mare,Maramures,Bistrita,Salaj ,Caras Severin ,Valcea nu stau grozav .Si intre Bucuresti si Suceava sunt cam multe legaturi feroviare daca analizam puterea de cumparare si daca tinem cont ca de la Bacau la Suceava trenurile merg cam goale.Cred ca 4 legaturi ar fi destule ,celelalate 2 trenuri ar trebui redirectionate spre Iasi ,via Pascani ( cum erau pe vremuri 3 perechi de trenuri Iasi-Bucuresti via Pascani respectiv dimineata IC, dupa amiaza si noapte acceleratul).

CFR Calatori

06.11.2015

DE ŞTIUT:
REDUCERI TARIFARE PE RELAŢIA BUCUREŞTI NORD – PITEŞTI şi RETUR pentru călătoria cu trenurile 1781 (Bucureşti Nord pl.07.25 – Piteşti sos. 09.28) şi 1788 (Piteşti sos. 14.00 – Bucureşti Nord sos. 15.44).

Spuneţi-le tuturor!

Degajare de fum la locomotiva unui tren pe ruta Bucureşti Nord – Baia Mare/ Satu Mare
11-11-2015
CFR Călători informează că astăzi, în jurul orei 10:20, la intrare în staţia Baia Mare s-a produs o degajare de fum la locomotiva trenului IR1641 Bucureşti Nord – Baia Mare/ Satu Mare.

La ora difuzării acestui comunicat, locomotiva a fost decuplată de la vagoanele trenului şi s-a intervenit promt, degajarea de fum fiind localizată şi anihilată. Cei aproximativ 90 de pasageri şi personalul de tren (macanic şi conductori) nu au fost puşi în pericol.

Pasagerii care au ca destinaţie Satu Mare îşi continuă călătoria cu trenul remorcat de o locomotivă de ajutor.

Circulația celorlalte trenuri nu este afectată.

CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile create de aceast incident şi îi asigură că toate măsurile întreprinse de angajaţii feroviari au avut ca principal scop reluarea circulaţiei trenului în condiţii de siguranţă.