Locomotive clasa 47(476/477) aparţinând CFR Călători

Dane sunt testate la viteză și atât. La plecare i se face eficacitatea trenului și după defrânare dă-i amperi. Bineînțeles că au inginer însoțitor.
Cu G13055 duce vagon seria 29-28.

dan tm a scris:

Au fost o gramada de trenuri de teste. Au numar P18*** .
Sint formate din locomotiva si un vagon , hai doua, trei.

Asadar ce test de rupere, de frînare , de cuplă? Cum, asa la vedere? Stau doi trei angajati si observa daca trenul frîneaza, daca tine cupla de la Arad la Timisoara sau de la Bucuresti la Sarulesti?

Orice vagon trebuie testat. Cel nou e testat şi la rupere, pe linie închisă, că altundeva nu ai unde să îl testezi (nu poţi să îl duci de la Arad la Făurei decât pe TIR sau pe platformă, că nu ştii dacă rezistă sau nu, fiind nou şi netestat). Dacă îl testezi rezistenţa cuplei la rupere, mergi cu vagon dinamometric. Dacă testezi comportarea vagonului la ruperea trenului, îi desfaci tu cupla în mers şi-l laşi de capul lui să vezi cum frânează. Şi apoi mai depinde ce teste îţi mai cere ONFR-ul.

Un vagon venit de la RP nu e supus la aşa de multe teste. Verifici comportarea la viteza maximă, frâna, auxiliarele şi gata.

Omule, nu o mai da cotita.

cu o pagina inainte ai scris asta.

Dr2005 a scris:

dan tm a scris:

Testele adevarate se fac cu vagonul acela laborator dupa locomotiva. Am avut si noi un user pe forum, care lucreaza(lucra)
la Astra Rail Industries (adica la vagoane de marfa).m-am intilnit de citeva ori cu el in Timisoara Nord, pe cind se intorcea cu o cisterna de la teste pe sectia Lugoj -Tapia. l-am intrebat pentru ce se tot duc acolo. Acolo primeau inchidere de linie si putea face teste de frinare si de ruperea trenului la 100 km/h.

Ăla e un test pe care-l faci la capul de serie, ca să certifici vagonul sau piesa/instalaţia respectivă (cârlig, cuplă, comportarea frânelor la ruperea trenului ş.a.). Nu îl repeţi după aia la orice vagon... îţi dă ONFR-ul (sau alt organism notificat) hârtia şi apoi gata. Nu se fac astfel de teste după orice RP.

ce cap de serie vezi tu la RP?

mai iesi si tu din birou, mergi in gara si ia un tren pina la Ploiesti, alta data pina la Urziceni, Rosiori Nord, Titu, etc, ai acolo enspe variante.
O sa vezi ce si cum.

Testele astea sint o vrajeala din care unii cistiga si altii pierd. CFR Infrastructura ca primeste bani de trasa , seful de tren ca primeste bani de prestatie, la fel si mecanicul.
De pierdut pierde CFR Calatori ca plateste aiurea sa traga un vagon sau doua de ici colo. Frineaza la proba frinei si mai frineaza la restrictii. MAre test.

Bre, sunt mai multe feluri de teste, în funcţie de reparaţiile prin care a trecut vagonul. După un RP verifici câteva chestii. După o modernizare verifici alte chestii. Dacă e vagon 100% nou iar verifici alte chestii.

E bine, bre, e bine. In sfirsit o jumatate de raspuns.

Un "Trei optari" in Constanta ce formase vitezomanul de dimineata dinspre capitala (3 februarie 2019):

EA 895 RO-SNTFC a Depoului CFR Arad surprinsă în Remiza de Locomotive BUCUREȘTI BASARAB, 25.02.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461@N05/32268286287/in/dateposted-public/

EA 784 RO-SNTFC a Depoului București Călători surprinsă în GARA CFR BUCUREȘTI NORD la tracțiunea trenului IR 1681 București Nord - Constanța, 03.03.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461@N05/32338483097/in/dateposted-public/

EA 821 RO-SNTFC a Depoului CFR Brașov surprinsă în Stația CFR COMARNIC cu trenul IR 1529 București Nord - Sibiu, Județul Prahova - 01.04.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461@N05/46792718714/in/dateposted-public/

EA 690 a Depoului CFR Brașov surprinsă în BUCUREȘTI BASARAB după ce a sosit de la Reloc Craiova cu IR 1596, 02.04.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461@N05/40558006353/in/dateposted-public/

EA 692 a Depoului București Călători surprinsă în GARA CFR BUCUREȘTI NORD cu trenul IR 1825 București Nord - Târgu Jiu, 02.04.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461@N05/46800493954/in/dateposted-public/

802 sosind în Simeria cu IR 75.





(9.4.19)

Loco 895, plecare cu IR 74 din Simeria.





(10.5.19)

EA 895 RO-SNTFC a Depoului CFR Arad & EA 231 RO-SNTFC a Depoului CFR Brașov surprinse în Stația CFR CURTICI, Județul Arad - 24.05.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461@N05/47957091646/in/dateposted-public/

EA 773 RO-SNTFC a Depoului CFR Brașov surprinsă în Stația CFR RUPEA cu trenul IR 1746 Baia Mare - București Nord, Județul Brașov - 25.05.2019
https://www.flickr.com/photos/163240461@N05/47959028387/in/dateposted-public/