Trenuri Regio

Si in alte zone lumea plateste o caruta de bani la IR sa mearga cu 20-54, super bine se traieste in tara asta, toate sunt bine puse la punct .

Depinde şi în ce stare e... de exemplu, acum câteva zile m-am întors de la Piteşti cu un 19-80 pe regio. Tapiţeria era gri şi plină de pete, iar prin compartimente colcăiau gândacii de bucătărie...

Ce le-as da celor de la Galati toate Z-urile de Brasov...pentru vitezele practicate pe (fosta) regionala Galati sunt numai bune

30-76-le ala de bine de rau mai bine downgradat in clasa a 2-a la IR. Prindea bine pe 1530 / 1531, parerea mea, caci statul in salon peste 8 ore nu aduce beneficii :roll:

Dr2005 a scris:

Ăsta e tren făcut din ce se găseşte disponibil prin revizie în ziua aia. Cei de la Revizia Galaţi sunt celebri pentru compunerile astea

R 5060/5059 cu 2 zile inainte a avut aceasi compunere mai putin etajatul. Cei de la revizia Galati nu mai au trenuri Regio ci doar tramvaie cu EA/EC si 2 vagoane cele mai celebre trenuri sunt cele cu EA + 2 vagoane din care unul este etajat.

La 5060/5059 de cand a fost introdus ieri a fost prima data cand l-am prins cu 3 vagoane in rest numai cu 2 circula.

kerpeten ali a scris:

cele mai celebre trenuri sunt cele cu EA + 2 vagoane din care unul este etajat.

Cele de pe regionala Cluj le-am botezat "dromadere", conditia e etajatul sa fie primul vagon dupa EA

R 7104 Urziceni-Ploiesti.Sud care a plecat inapoi ca R 7105 Ploiesti.Sud-Urziceni.








forum image hosting

Si din nou R 5060/5059 Buzau-Ploiesti.Sud-Buzau compunere realizata de Galati/Buzau


how to take screenshots






upload pics

*Scuzati calitatea imaginilor Live din statia Ploiesti Sud realizate cu telefonul mobil.

Faina rau compunerea.

Astia sunt sanatosi la cap? Cum dr*cu sa pui 10-90 la Regio pe post de cls. II, in timp ce la IR mergi cu 19-80, 19-55 la cls I... . Pentru faze din astea eu as demite persoana responsabila cu realizarea compunerilor!

Regio 2026, zona Crivadia (202)

Razvan Tudor a scris:

Astia sunt sanatosi la cap? Cum dr*cu sa pui 10-90 la Regio pe post de cls. II, in timp ce la IR mergi cu 19-80, 19-55 la cls I... . Pentru faze din astea eu as demite persoana responsabila cu realizarea compunerilor!

Daca nimeni nu face reclamatie, toti tac si suporta . Aici pe forum degeaba vorbim daca la CFR nu se inregistreaza reclamatie clara din care sa reiasa faptul ca la IR mergem in jeg iar la Regio in zona GL mergem in lux . Asta e, ne meritam soarta .

R8123

,

Bucuresti Nord,13.11.2014

Karpaty a scris:

Daca nimeni nu face reclamatie, toti tac si suporta . Aici pe forum degeaba vorbim daca la CFR nu se inregistreaza reclamatie clara din care sa reiasa faptul ca la IR mergem in jeg iar la Regio in zona GL mergem in lux . Asta e, ne meritam soarta .

Si crezi ca daca facem reclamatii se rezolva ceva? Or sa bage faza cu specialistii, ca nu au vagoane disponibile, ca ei stiu mai bine si cu asta ne-au inchis gura. Cate reclamatii am facut si de fiecare data era acelasi raspuns putin cosmetizat...in principiu daca nu iti convine, esti liber sa pleci.

Ai si tu dreptate dar daca mergem pe ideea asta ca oricum nu se face nimic, de ce sa mai fac reclamatie ............. nu e bine . Eu am facut unele reclamatii tot despre trenurile IR spre Galati facute cu Acvila, si acum au ajuns la 20-83, ca le trimiteau pe Regio, nu stiu daca e rezultatul reclamatiilor mele dar am facut nu una ci cateva dupa care s-a schimbat 1673 din Acvila in 20-83 .

Razvan Tudor a scris:

Karpaty a scris:

Daca nimeni nu face reclamatie, toti tac si suporta . Aici pe forum degeaba vorbim daca la CFR nu se inregistreaza reclamatie clara din care sa reiasa faptul ca la IR mergem in jeg iar la Regio in zona GL mergem in lux . Asta e, ne meritam soarta .

Si crezi ca daca facem reclamatii se rezolva ceva? Or sa bage faza cu specialistii, ca nu au vagoane disponibile, ca ei stiu mai bine si cu asta ne-au inchis gura. Cate reclamatii am facut si de fiecare data era acelasi raspuns putin cosmetizat...in principiu daca nu iti convine, esti liber sa pleci.

Am făcut eu o reclamație într-o zi în care două regio, dintre care unul pe infama Mărășești - Galați (plină cu... discriminați), au venit cu 30-76, 20-83, 19-54. Apoi m-am gândit că, totuși, regionala Galați, deși e cea mai leneșă (Țăndărei - Făurei 50 km/h, Buzău - Făurei ambele fire 30 km/h, Tecuci - Galați, linie dublă electrificată, aproape 2 ore pe 85 de km) are TOATE IR (în afară de 1866) la standarde:D . Cele de București au toate vagoane decente sau bune, cel de Constanța are 3 20-83, cel de Brașov are, din nou, fie AVA 200( ) + 20-83 + 19-83 sau 2 x 20-83 și 19-83. Rămâne IR 1866 cu 20-54, ăla e o bubă nasoală dar și-așa cară aer 90% din timp, cei mai mulți merg cu TFC la Bârlad de unde iau un R spre Iași. 7364 are 3 sau 4 20-49.2, vagoane ok pentru un IR deși sunt al naibii de înghesuite (dacă nu cară aer).