Orient Express 2014

Initial ma pregateam sa comentez ca e cam ciudata categorisirea lui drept IC...in conditiile CREDEAM in care are vagoane care nu pot toate sa mearga cu 120-140 km/h pe M300, avand timpi de mers mai mici decat IR-urile normale.

Insa din poze vad ca destule din vagoanele lui (poate chiar toate) sunt de 160. In conditiile in care au niste boghiuri care seamana oarecum cu cele Diamond (ma rog, cel putin aparent) dar mai ales au frana pe saboti. Cum vine asta, frana pe saboti de 160? credeam ca de la 140 in sus ar trebui sa fie pe disc.

Nu circula el nici cu 100 km/h... dar compunerea de lux a trenului il poate aseza net in fata multor trenuri IC din Romania.

Ieri la intrare in Ploiesti, VIP-urile erau la masa vagoanele Restaurant si Bar erau pline, probabil ca la Sinaia din cauza intarzieri n-au mai stat la un ceai sau o gustare.


upload image online


image hosting 10mb limit

ATM a scris:

Initial ma pregateam sa comentez ca e cam ciudata categorisirea lui drept IC...in conditiile CREDEAM in care are vagoane care nu pot toate sa mearga cu 120-140 km/h pe M300, avand timpi de mers mai mici decat IR-urile normale.

Insa din poze vad ca destule din vagoanele lui (poate chiar toate) sunt de 160. In conditiile in care au niste boghiuri care seamana oarecum cu cele Diamond (ma rog, cel putin aparent) dar mai ales au frana pe saboti. Cum vine asta, frana pe saboti de 160? credeam ca de la 140 in sus ar trebui sa fie pe disc.

Rangul 1 de IC nu inseamna ca trebuie sa circule cu 160km/h doar ca trenul rangul 1 este prioritar

ATM a scris:

Insa din poze vad ca destule din vagoanele lui (poate chiar toate) sunt de 160. In conditiile in care au niste boghiuri care seamana oarecum cu cele Diamond (ma rog, cel putin aparent) dar mai ales au frana pe saboti. Cum vine asta, frana pe saboti de 160? credeam ca de la 140 in sus ar trebui sa fie pe disc.

Toate vagoanele sunt de 160 km/h. Boghiurile nu sunt nicidecum Diamond, ci sunt mai apropiate de Y32...

De-asta am si zis "aparent", fiinda doar dau impresia de vechi, dar presupun ca nu sunt cele cu care vagonul a iesit din fabrica. Se vede si o perna de aer pe-acolo, lucru care nu prea se folosea prin anii 1920.

Intrebarea totusi ramane insa. Cum de sunt apte de 160 daca n-au frana pe disc?

LE. De fapt, tinand cont ca n-au saboti decat pe o singura parte a rotii (cam putin pentru o astfel de viteza maxima), sa aiba cumva si un disc de frana totusi? adica, o frana mixta, disc+sabot?

Au frana pe disc, se si vede in poza lui Dr2005

Nu cred că e o pernă de aer colo, ci un burduf de cauciuc care ,,îmbracă" un arc elicoidal dublu, ca la Y32. Boghiurile seamănă mult cu Y32, s-ar putea să fie o adaptare pentru cutiile vechi ale vagoanelor.

Frâna e cu disc, evident.

Spre rusinea mea, nici acum nu vad discul ala de frana...asta explica de ce si port ochelari, dealtfel...

Cred ca am gasit cum aratau boghiurile inainte:

http://www.poorwilliam.net/al-052814.html

(scroll la ultima poza, jos)
fana pe sabot, arcuri lamelare transversale, max 140 km/h

Acuma, de or fi fost actualele doar reconstruite, sau sunt noi-noute construite de la 0, asta nu mai stiu...

ATM a scris:

Spre rusinea mea, nici acum nu vad discul ala de frana...asta explica de ce si port ochelari, dealtfel...

Nu o sa-l vezi, dar nu o sa vezi nici sabotii. Discul e in spate.

IC 12004 „Orient Express” - 06.09.2014

0 Giurgiu Nord FR 12:29 Estimat
6 Giurgiu Nord 12:40 30 13:10 Estimat
53 Tarnavele Hm 13:58 6 14:04
69 Videle 14:26 1 14:27 Estimat
119 Bucuresti Nord Gr. A 15:17 Estimat

-------------------------------------------------
IC 12004 „Orient Express” - 06.09.2014

0 Giurgiu Nord FR 12:45 Real
6 Giurgiu Nord 12:55 20 13:15 Real
53 Tarnavele Hm 14:06 Real (suprimare oprire)
69 Videle 14:26 Real (suprimare oprire)
119 Bucuresti Nord Gr. A 15:17 Real

----------------------------------------------
IC 12002-1 „Orient Express” - 07.09.2014

0 Bucuresti Nord Gr. A 10:40 Estimat
59 Ploiesti Vest 11:30 1 11:31 Estimat
121 Sinaia 12:20 310 17:30 Estimat
140 Predeal 17:53 2 17:55 Estimat
166 Brasov 18:31 10 18:41 Estimat
294 Sighisoara 21:07 2 21:09 Estimat
394 Teius 23:35 60 00:35 Estimat
467 Simeria 02:20 2 02:22 Estimat
624 Arad 04:39 6 04:45 Estimat
641 Curtici 05:04 36 05:40 Estimat
649 Curtici Fr 05:52 Estimat

...La ora curenta, trenul e in graficul estimat, ce stiti? :roll:

Are 10 minute întârziere. Poți să cauți pe infofer, la trenul meu, trenul 12002-1 și vei găsi toate detaliile despre el (întârziere, unde a fost raportat ultima dată, opririle etc.).

Ok, mersi mult!