IR 10192/10196/10198 Timisoara Nord/Deva/Resita Nord - Mangalia

In seara asta sezonierul avea 10 vagoane din care 6 pentru somnorosi... 

Interesant e ca la intoarcere compunerea e invers adica dupa locomotiva sunt cusetele vagoanele de dormit si pe urma cele de clasa...
Fac permutari cu vagoanele cei din revizii...

Ieri, seara, în Eforie Nord, trenul 10191 avea 14 vagoane. Cinci sau șase erau cușete și dormitoare. Gradul de ocupare a fost mediu.

Tren 10191 in data de 17.07.2014 statia Eforie Nord.

Ca de obicei, cotetele de Craiova strica unitatea trenului...

mureseanu_976 a scris:

Ca de obicei, cotetele de Craiova strica unitatea trenului...

Data viitoare iei ban pentru asta, acum ai un avertisment ! Nu e prima data cand atrag atentia sa terminati cu tot felul de jigniri, nu va convine nu folositi dar nu o tineti langa cu aceste afirmatii de gradinita si sa aruncati cu noroi dupa bunul plac . In particular vorbiti cum vreti dar aici respectati bunul simt macar .

Dacă au ajuns să-i bage grupa de Craiova, nu vreau sa ma gândesc la măcelul care ar fi fost dacă nu-l introduceau pe acest ex 1992

marius664 a scris:

Ciudata aceasta decizie de a nu opri in Rosiori dar daca nu gresesc trenul nu avea legatura din Alexandria( nu stiu la cat ajunge in Rosiori si daca se putea prinde cu trenul de 02:35).In schimb pentru alexandreni este mult mai buna zic eu combinatia dintre 9360+1822 chiar daca se ajunge un pic mai tarziu.Tin minte inainte de 89 cand ma duceam la mare cu parintii niciun sezonier care venea de pe magistrala 100 nu intra in Nord ( sau sa opreasca in Videle) gara Baneasa fiind extrem de animata de calatori...acum din pacate mai atrage doar teribilistii care se electrocuteaza suindu-se pe vagoane...

Exista legatura cu Regiotrans cu plecare la 5.35 din Alexandria-Rosiori-Bucuresti-Constanta la 64 lei, timp total de calatorie 6h 40 min.

Regiotrans a scris:

marius664 a scris:

Ciudata aceasta decizie de a nu opri in Rosiori dar daca nu gresesc trenul nu avea legatura din Alexandria( nu stiu la cat ajunge in Rosiori si daca se putea prinde cu trenul de 02:35).In schimb pentru alexandreni este mult mai buna zic eu combinatia dintre 9360+1822 chiar daca se ajunge un pic mai tarziu.Tin minte inainte de 89 cand ma duceam la mare cu parintii niciun sezonier care venea de pe magistrala 100 nu intra in Nord ( sau sa opreasca in Videle) gara Baneasa fiind extrem de animata de calatori...acum din pacate mai atrage doar teribilistii care se electrocuteaza suindu-se pe vagoane...

Exista legatura cu Regiotrans cu plecare la 5.35 din Alexandria-Rosiori-Bucuresti-Constanta la 64 lei, timp total de calatorie 6h 40 min.

Buna si legatura asta pentru cei care se trezesc mai tarziu..pentru cei care vor sa fie mai de dimineata pe plaja...e ,ai buna varianta mea

Urmaresc trenul asta pe IRIS de cateva zile,si mereu ajunge pe litoral cu minute bune intarziere.Am vre o sansa sa ajung cu el in Eforie mai devreme de 8.30?

De prin Toplet

IR 1991"Pontus Euxinius" Mangalia-Timisoara Nord by 92Dragos, on Flickr

Excelenta poza. Felicitari.

Multumesc de multa vreme am dorit o fotografie aici din acest tren. l-am dat nr 1991 ca tot aia-i asta cu 0 si alte cifre este ca capul sefilor de la CFR Calatori..

Ai reusit cumva sa-l prinzi si mai incolo intre Orsova si Drobeta T.Serverin serpuind pe malul Dunari sau deja era noapte ?

Am filmat. Avea intarziere deci dupa Balota am prins iluminat dar cam mare jungla nu se vede tot trenul. Va mai las o poza.

Trenu a ajuns sa aibe

11vagoane --> Timisoara Nord - Caransebes

14vagoane --> Caransebes - Craiova

16vagoane --> Craiova - Mangalia

Masini titulare la tren sunt 41-0106-9 si 41-0257-0 dupa ce la 41-0189-5 s-au stricat doua motoare de tractiune si 40-0694-6 a fost inlocuita pentru ca nu facea fata compresoru.

10192 la plecarea din Timisoara Nord azi 10.08.2014:

40-0694-6
41-0257-0
61 53 44-31 028-4 (vag 1bis)
61 53 44-31 038-3 (vag 1)
61 53 44-31 035-8 (vag 2)
61 53 44-31 042-5 (vag 3)
61 53 71-70 011-8 (vag 4)
61 53 71-31 111-4 (vag 5)
50 53 30-76 002-4 (vag 6)
50 53 22-96 008-7 (vag 7)
50 53 22-76 007-3 (vag 8 )
50 53 22-76 003-2 (vag 9)
50 53 22-96 002-0 (vag 10)

Trebuie mentionat ca dupa (aproape) 2 luni de circulatie, tablitele (A3, laminate) de la vagoanele cuseta si dormitoare aratau orice numai realitatea nu: IR 1696, IR 12902, ..., toate cu trasa Timisoara Nord - Bucuresti NORD - Mangalia. Tare greu sa le schimbi... Mai bine te doare in c*r de calatori...