Locomotive clasa 60

60-1017-7 cu Regio Iasi-Tecuci in prima zi din anul 2015
La Multi Ani tuturor!

DA-1526 a GFR cu un tren super-lung care va pleca cu ordin special din Chitila ca masina e trecuta de semnale cu peste 50M , 30-12-2014

60-1120-1 astazi cu IR 1864 (Galati-Iasi)

GFR la odihna. Timisoara Est 4 ian. 2015
" border="0" alt=""/>
" border="0" alt=""/>
" border="0" alt=""/>
" border="0" alt=""/>

Marfar GFR tras de DA-151 si impins de DA-261 in Chitila pe 31-dec-2014

Dutzu a scris:

60-1120-1 astazi cu IR 1864 (Galati-Iasi)

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: cei cu 1120 la Iasi , au dat-o si pasta definitiv ? e jale cu masinile de Ploiesti le-au donat peste tot prin tara , cand la noi e nenoie de ele cand vor intra GM-urile la RR , acum am inteles ca nu se mai fac trenurile Rusesti , ce fac cu INDA-urile de Suceava nord , 539 1318 965 ? de ce nu le da la Ploiesti ?

ANDU2100HP a scris:

Dutzu a scris:

60-1120-1 astazi cu IR 1864 (Galati-Iasi)

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: cei cu 1120 la Iasi , au dat-o si pasta definitiv ? e jale cu masinile de Ploiesti le-au donat peste tot prin tara , cand la noi e nenoie de ele cand vor intra GM-urile la RR  , acum am inteles ca nu se mai fac trenurile Rusesti , ce fac cu INDA-urile de Suceava nord , 539 1318 965 ? de ce nu le da la Ploiesti ?

DA 1120 tine locul lui Desiro, deoarece Desiro poate ramane inzapezit.
Nici eu nu stiu ce fac cei de la Suceava cu atatea DA-uri si DA 1370 a fost trimisa inapoi la Suceava.

Da da, e jale cu masinile de ploiesti, la cate masini are depoul ala, ar putea sa dea si la altii... .
1120 vine cu trenul de Galati-Iasi, din cate am auzit nu e data depoului Iasi.
Ar fi bine masinile mai sus mentionate sa fie directionate catre Iasi acolo unde le e locul, 1370/1318/538....ca Iasiul are si el nevoie sigur.

DPG_92 a scris:

Da da, e jale cu masinile de ploiesti, la cate masini are depoul ala, ar putea sa dea si la altii... .
1120 vine cu trenul de Galati-Iasi, din cate am auzit nu e data depoului Iasi.
Ar fi bine masinile mai sus mentionate sa fie directionate catre Iasi acolo unde le e locul, 1370/1318/538....ca Iasiul are si el nevoie sigur.

Da mai tata are 20 de INDA-uri dar depoul asta asigura tot sudul si estul tarii ,vara trimite masini in locu dep Buc calatori care trimite GM-uri la la Ct si pe timp de intemperii tot dep Ploiesti timite masini la trenurile speciale pt dezapezire , cate 3 masini la fiecare tren de lucru .. asa ca noi nu putem sa dam masinile la altii care nau grija de ale lor , cate conservate aveti la iasi cu INDA dc nu le puneti pe picioare ?

ANDU2100HP a scris:

DPG_92 a scris:

Da da, e jale cu masinile de ploiesti, la cate masini are depoul ala, ar putea sa dea si la altii... .
1120 vine cu trenul de Galati-Iasi, din cate am auzit nu e data depoului Iasi.
Ar fi bine masinile mai sus mentionate sa fie directionate catre Iasi acolo unde le e locul, 1370/1318/538....ca Iasiul are si el nevoie sigur.

Da mai tata are 20 de INDA-uri dar depoul asta asigura tot sudul si estul tarii ,vara trimite masini in locu dep Buc calatori care trimite GM-uri la la Ct si pe timp de intemperii tot dep Ploiesti timite masini la trenurile speciale pt dezapezire , cate 3 masini la fiecare tren de lucru .. asa ca noi nu putem sa dam masinile la altii care nau grija de ale lor , cate conservate aveti la iasi cu INDA dc nu le puneti pe picioare ?

Stai linistit ca fiecare are cazanele lui,iara 1120 este la Galati ,nu la Iasi,de la Iasi a plecat 1280 la Sibiu,si 1324, la Oradea, dar sa intors repede.
Deocamdata trebuie sa iasa din RR GM 1358,956, si 981 si se trec iar pe turnus GM mai multe.
Starea de conserva nu este ceva care sa poata fi repus in functie asa usor cum ai crede,1163, 1078,sunt( conserve) masini care au venit la limita de viata inainte de fi trimise la reparatie mare, urmeaza 1396 care deocamdata face numai 401/401-2 Ungheni Iasi si invers 402,asa de buna e !
Ieri 1865 si azi 1864 a fost cu desiro( 2022),iar celalalt tren este facut de fel si cu masini de Iasi( mai nou de prin decembrie) si cu masini de Galati,asta daca nu e deservit de Desiro.

1163 cred ca e cea mai incompleta masina de la iasi, 1078 n-are INDA, 1396 face doar rusul ca nici ea n-are inda, 1117 defecta, 1360 cu incendiu parca la MD si parca ii si lipsesc piese suficiente, parca vreo 2 osii( nu stiu exact), 998 conserva si ea. Din restul active, unele abia se taraie, 981/1358/956 ( acum aflu) la RR la Reloc, 1280 dat la Sibiu, 980 o fost defect la Ciurea acum cateva zile, reparata daca nu ma insel ulterior....asa bine sta depoul Iasi la locomotive incat Suceava ar trebui sa-si dea masinile la Ploiesti, acolo unde doar vara sunt activate DA-urile, ca iarna vin GM-urile de pe litoral si suplinesc majoritatea trenurilor.

Clasica 60-0971-6 a depoul București triaj cu trenul de marfa 94688-1 mergând spre Dacia-Mioveni 30-sept-2014

60-1240-5 (dep. Tîrgu Mureş) intrând la linia 8 a staţiei Sibiu cu tren de marfă 22862 (Coşlariu - Sibiu Triaj).



06.01.2015

DA-1108 pe o lumina senzațională , 7-ian-2015

@ndrey a scris:

ANDU2100HP a scris:

Da mai tata are 20 de INDA-uri dar depoul asta asigura tot sudul si estul tarii ,vara trimite masini in locu dep Buc calatori care trimite GM-uri la la Ct si pe timp de intemperii tot dep Ploiesti timite masini la trenurile speciale pt dezapezire , cate 3 masini la fiecare tren de lucru .. asa ca noi nu putem sa dam masinile la altii care nau grija de ale lor , cate conservate aveti la iasi cu INDA dc nu le puneti pe picioare ?

 Stai linistit ca fiecare are cazanele lui,iara 1120 este la Galati ,nu la Iasi,de la Iasi a plecat 1280 la Sibiu,si 1324, la Oradea, dar sa intors repede.
  Deocamdata trebuie sa iasa din RR GM 1358,956, si 981 si  se trec iar pe turnus GM mai multe.
Starea de conserva nu este ceva care  sa poata fi repus in functie asa usor cum ai crede,1163, 1078,sunt( conserve) masini care au venit la limita de viata inainte de  fi trimise la reparatie mare, urmeaza 1396 care deocamdata face numai 401/401-2 Ungheni Iasi si invers 402,asa de buna e !
 Ieri 1865 si azi 1864 a fost cu desiro( 2022),iar celalalt tren este facut de fel si cu masini de Iasi( mai nou de prin decembrie) si cu masini de Galati,asta daca  nu e deservit de Desiro.

Da intradevar Iasul asteapta GM-uri de la RR, dar GM-urile ce sunt acum la RR sunt doar 1358 si 981, 956 inca este in depou defecta nu e plecata la Craiova.
Intradevar 1396 face internationalul, dar nu pentru ca e praf masina ci pentru ca nu are INDA si la international nu trebuie INDA, tot 1396 a venit in ajutorul GM-ului 980 cand s-a stricat la Ciurea.