Locomotive clasa 60

1017 dupa cum ne-am obisnuit, pana inainte de reparatie n-ar fi trimis-o la Bacau, nici cu ordin de la Bucuresti , amu', numa' pe aci o tin.

De azi:
De ieri:

In afara de DA1107 ce DA-uri au mai circulat in schema Rolling Stock in Ungaria la Train Hungary ?
Pina acum am gasit ca au circulat la bulgari 519, 665, 685, 882...asa de putine sa fie ?

Si 734 era pe la ei tot in rolling stock, acum e reparata la Reloc cu schema noua, ca 882, si de altfel 342 este acum tot la TH, tot revopsita conform schemei.

60-1682 la DT cu 65-1009 cu un tren din Falls-uri ale UT.

Multumesc ! Deci lista finala a primelor DA RS ar fi cam asa: 0519, 0665, 0685, 0734, 0882, 1107...
SA VAD CUM AJUNG MAI DEPARTE...PINA LA 342...

E posibil sa fi fost si 840 ?

da, gasesti si 840 in schema rolling stock.... Mai e una renumerotata la TH, 609 005, are 3 usi striate si una nu, la panoul electric.

LE: 609 005 e fostul 1525 al GFR.

1525 cred...

) cand am editat o aparut si mesajul tau ), aia e.

92 53 0 600610-5 (dep. Tîrgu Mureş) intrând în staţia Turnişor cu tren de marfă 22862 (Coşlariu - Sibiu Triaj). Marfarul are în compunere şi 4 Rgs-uri pentru Ambient.



16.09.2014

Cam multe marfare prin Sibiu era un timp cand rar mai trecea un marfar pe la Sibiu de 201 nici nu mai zic, poate 2 pe an

@Karpaty Într-adevăr, traficul de marfă a mai crescut un pic în ultima vreme (cel de mai sus vine cam de 4-5 ori pe lună). În rest, din când în când mai apare şi câte un transport militar sau agabaritic. Privatul vine doar ocazional.

Locala de Palas izolata.

Izolata de TehnoTrans Feroviar.

60-0180-4 in Timisoara Est. Masina aduse o garnitura compusa in principal din Eacs-uri goale, garnitura ce a fost preluata de EA 1004 a GFR

DA-824 al Dep Craiova in Buftea sa preia un containier