Locomotive clasa 60

DA 884 in gara de Nord venita de la Chitila, a stat cam 30min dupa care a plecat spre depoul BC

Simply et comp.... Nu mai fă pe interesantul inutil! Știi bine că m-am referit strict la ce ai trimis la concursul de recunoscut/ghicit și nu la ce postezi pe alte topicuri! Nu e nici un secret că acolo cam toată lumea trimite ce are mai inestetic și nu calitate foto! Scuze de off-topic! :roll: 

In cazul asta chiar doream si eu si inca vreo cativa, sa ne inveti sa facem si noi fotografii cum le-ai facut pe cele cu 1565 prezentate anterior, ca sa ne ridicam la nivelul tau si sa ne putem da si noi interesanti pe buna dreptate.

Nu doresc să dau lecții de fotografie nimănui ptr. că nu sunt în măsură să fac așa ceva, dar, în condițiile date nu știu care expert ar fi reușit mai mult (soare, vegetație, spațiu îngust etc...)!

Orice "expert" ar fi asteptat ca locomotiva sa ajunga in lumina buna inainte sa ii faca fotografii(sau poze fara nici-un detaliu in cazul asta) , mai ales ca putea merge pe locomotiva intre zonele de manevra . Nu va mai suparati aiurea , da' nici nu o mai dati pe aia cu "scop informativ" pentru ca aproape ca nici numarul nu se observa in unele poze ...

 

E Forumul pasionatilor de trenuri din RO nu Forumul Fotografilor Profesionisti! Majoritatea de aici facem poze doar asa, de dragul de avea o amintire, sau pentru a le impartasii si altora bucuriile acestei pasiuni, nu suntem toti profesionisti sa caram cu noi un studio de fotografiat. Asa ca lasati-o mai moale cu erudismul vostru in ale fotografiatului!

Off toppic incheiat.   

lapsanszkitamas a scris:

E Forumul pasionatilor de trenuri din RO nu Forumul Fotografilor Profesionisti! Majoritatea de aici facem poze doar asa, de dragul de avea o amintire, sau pentru a le impartasii si altora bucuriile acestei pasiuni, nu suntem toti profesionisti sa caram cu noi un studio de fotografiat. Asa ca lasati-o mai moale cu erudismul vostru in ale fotografiatului!

Off toppic incheiat.   

Atunci imi pare rau ca vreau ca pe un forum decent cum vrea sa fie Forum trenuri , sa fie ceva de calitate . Nu crezi ca cineva cand intra sa vada o informatie nu trebuie sa sa chiorasca la o umbra si sa descifreze ce numar are locomotiva sau orice altceva? La tine profesionist e sa faci niste fotografii cat de cat decente ? Pana si nepotul meu de doi ani face poze mai reusite decat multi de aici si ghici ce , nu e profesionist . E chiar asa de greu de inteles? ca vad ca nu intelegeti ... va mai repet odata ca vad ca sunteti neam cu turcii . Ideea e sa se vada ceva in acea poza daca tot o postezi (numar ,detalii nu sa para ca pluteste pe un norisor negru)... mie mi-a reprosat cineva pe forum odata ca decat sa pun poze intunecate pe forum mai bine nu mai pun ca nu se vede nimic si doar de dragu' sa ma laud eu " uite ce am prins eu , DA cu "fluier clasic " de "la mama lui " " mai bine nu o mai pun ...

In colectie tot ramane , nu isi face "delete" singura daca nu o postezi pe forum , asa ca daca tot invocati bunul simt tot timpu cand dati o replica , dati si voi ( unii ) si postati ceva decent pentru ca tot de bunul simt face parte , practic nu dai doi bani pe forum cand postezi genul acela de poze .   

apogeo76 a scris:

Nu doresc să dau lecții de fotografie nimănui ptr. că nu sunt în măsură să fac așa ceva, dar, în condițiile date nu știu care expert ar fi reușit mai mult (soare, vegetație, spațiu îngust etc...)!

Zoom-ul te ajuta la multe lucruri, asta ca fapt divers, si unghiul prost si incadrarea subiectului nu tin de luminozitatea mediului, am spus-o de nu stiu cate ori si o mai spun, nu cer fotografii exceptionale din partea celorlalti la subiectele uzuale cu scop informativ, dar ma astept si eu si multi altii macar sa fie niste poze cat de cat bune, incadrate bine, luminate bine, nu asa ca cele de mai sus cu 1565, la concursul foto ma astept si la fel, inca multi altii se asteapta la niste fotografii demne de concurs, nu poze care ar trebui postate la subiectele strict informative.

Vă rog să incheiaţi cu off-topicul. Fiecare are dreptate, dă bine in ochiul vizitatorilor o fotografie clară, incadrată corespunaător, etc, dar totodată nu putem nici să restricţionăm apariţia pozelor mai slabe din punct de vedere calitativ. Fiecare a fost incepător, putem spera doar ca cei ce se află la debut se vor ridica în timp, iar cei ce aduc fotografii în adevăratul sens al cuvântului să păstreze acelaşi nivel. De asemenea ei pot reprezenta şi un model pentru cei ce vor mai mult şi pentru cei ce vor să înveţe câte ceva.

92 53 0 601102-2 (dep. Bucureşti Triaj) trecând prin staţia Podu Olt cu o navetă de 38 de Fals-uri pentru Sibiu Triaj.



22.07.2014

941 se pregatea pentru preluarea trenului 1622.. in Simeria 18.07.2014

...DA-ul ăsta a mai fost în Simeria și tot ptr. 1622! Deasemenea, 707 a mai fost dar arăta mult mai rău decât 941!

Am pozat eu 707-le. Ultimul mesaj de la pagina 17. Are vopseaua decojită.

Să nu vă inducă în eroare aspectul exterior la cele 2 maşini sus-menţionate! DA-ul 941 arată bine, însă la partea tehnică este dezastruoasă, mecanicii de Sibiu se feresc de ea de fiecare dată când iese la drum. În ceea ce priveşte DA-ul 707, într-adevăr arată mai rău, însă tehnic se prezintă excelent (chiar tanc putem spune). 

4 diesele de BCT au fost trasnferate la Craiova , in loc sa scoata din conservatele loc ....