Pestisu Mare (207)

Chiar daca este o halta care nu inseamna mare lucru in peisajul local, cat timp este inscrisa in "nomenclatorul" feroviar, o evidentiez cat pot si eu la nivelul acestui topic...













...Evident ca aceasta statie nu este si nici nu va fi vreodata o campioana a frumusetii...  

Eh, cu o izolatie competenta pe acoperis si cu putin var ar fi o cladire curatica.

Da, Vlad, nu zici rau, insa daca ma gandesc ca ea nu era esentiala nici in timpurile "bune", in prezent nu vad nici un motiv ptr. care ar putea fi renovata ca statie! Cel mult locatarii din cladire pot face ceva..., ptr. ei, bineinteles!  

Sigur ca da, la ei ma refeream. Ehe, daca as locui eu intr-o fosta gara...Numai sa fie toata a mea. Chiar si un canton ar fi bun, drept casa de vacanta macar. L-as amenaja ca la carte, cum a fost el in tinerete si v-as invita la mine sa pozam trenuri

Uite, ca asta:

https://2img.net/h/i241.photobucket.com/albums/ff4/tozlovanuvlad/Divers/M500/DSC00090.jpg

La ce activitate are M207 ... te alegi mai mult cu pozat cainii din jur ) .. :>

TVlad, ala e cantonul de la ezerev hatar, granita de 1000 de ani unde vine in fiece an un tren cu unguri, asa ca te rog, alta comparatie.

eu as fi curios de statia Pestis de marfa, cealalta care forma trenurile marfare de la CSH.

Stiu ce canton e ala dar l-am dat ca exemplu de restaurare ca la carte. As fi foarte fericit sa pot gasi si alte exemple reusite in tara asta dar eu nu le-am intilnit si ma tem ca nici nu exista.

Hmmmmm, greu de gasit,
ceva asemanator in Padureni Timis.

https://2img.net/h/i1231.photobucket.com/albums/ee502/Zgarcanstein/Expeditie%20feroviara%20pe%20sectia%20922/DSCF1578.jpg

Dane, legat de Pestis Marfa din fostul CSH, nu stiu daca este ce vrei tu, dar mai adaug cateva foto prinse de curand  ca sa ai o idee succinta despre ce a mai ramas in "zona"...

Deci am avut dreptate cind am scris ca am vazut din tren un semnal mecanic. A generat discutii.

http://www.forumtrenuri.com/t9p340-207-simeria-hunedoara

deci ce avem in pozele lui apogeo:

o grupa de linii pe linga hala aceea mare, care se unesc pe linga grupa electrificata si ajung spre combinat. Pozele 1.2,3 si 4.

Din grupa electrificata, o linie intra in linia spre combinat, poza 4. Aceasta are semnal de manevra pentru trenurile care vin din combinat. poza 4.

grupa electrificata are SEMNAL MECANIC de iesire poza 5 atit spre combinat cit si inainte.

Dupa ce se desprinde linia de care vorbeam, liniile grupei electrificate se comtinua pe linga niste case, poza 4.

Linia despre care spun ca merge in combinat , ajungea intr-o alta statie, un fel de grupa, cred ca de acolo incepea statia feroviara. Poza 4 , se vede un macaz pe sub pasarela aceea indepartata.

http://www.forumtrenuri.com/viewimage.forum?u=https://2img.net/h/i397.photobucket.com/albums/pp51/dantm120/Simeria-Hunedoara/P6161700_zps510c3f7d.jpg

http://www.forumtrenuri.com/viewimage.forum?u=https://2img.net/h/i397.photobucket.com/albums/pp51/dantm120/Simeria-Hunedoara/P6161702_zpsdde8614a.jpg

http://www.forumtrenuri.com/viewimage.forum?u=https://2img.net/h/i397.photobucket.com/albums/pp51/dantm120/Simeria-Hunedoara/P6161703_zpsd9e59581.jpg

Cladirea aceea parasita, apogeo, era pentru manevranti? banuiesc ca statia Pestis avea sau are si o cladire pentru IDM. In dreapta pe linga case unde ajungea linia?

Dane, e remarcabila prezentarea ta, mai ales ca nu esti chiar de pe aici!  Eu unul nu as fi fost in stare sa ma ridic la nivelul asta chiar localnic fiind!  La intrebarile tale... la prima.. nu cunosc destinatia acelei locatii parasite, iar la a doua intrebare ...acea linie, din ce vad pe Earth, duce exact nicaieri, se infunda tot undeva pe platforma fostului CSH! Iti recomand sa il stresezi binisor pe DUAL, el se descurca mai bine cu... zona!  

Apogeo, nu e greu daca ai detalii.
Avind in vedere prezentarea lui atamanu de la CS Galati, ma intreb daca nu cumva statia Pestis era statia CSH de legatura cu CFR. Cum sint dincolo Malina si Catusa.

M-am uitat pe wikimapia si ma gindesc ca liniile de linga hala nu apartineau de statia Pestis(electrificata) ci erau linii uzinale ale CSH. De aceea restul grupei are semnal luminos de manevra si semnal mecanic de iesire.

In continuare linia mergea paralel cu casele, pe wikimapia intra in combinat pe doua cai.

Apogeo, exista o cladire a statiei Pestis? electrificarea mai este folosita?

cladirea statie Pestis e undeva opusa la jumatea halei.Da exista tensiune in LC inca mai vin destule trenuri de marfa pentru combinat

Daca e vorba de o statie "interioara" sau exclusiv ptr. marfuri, nu am cunostinta daca acum mai exista! Stau prost cu info si ptr. ca accesul la informatii de genul asta este greu pt. ca cei care stapanesc acum perimetrul nu dau doi bani pe istoria combinatului dar nici nu te lasa sa descoperi ceva! Paza este absurd de stricta, noroc ca exista sansa asta a podului ce leaga o parte si alta a Pestisului Mare! Ar fi anulat-o si pe asta daca ar fi putut! Oricum, sunt sigur ca asa ceva a existat si sper sa aflu macar de la pensionari pe unde era pozitionata!! :roll: :shock: 

Aaa, si inca ceva... Exista tensiune in "cabluri" ...Am avut undeva prin iarna placuta surpriza sa vad iesind de pe platforma AMH un EA al GFR-ului incarcat cu marfa! Mai vazusem mai de demult un EC dar chiar EA nu ma asteptam!