Info trafic - trenurile întârziate

Stie cineva ce s-a intamplat aseara (30.04.2014) in Cluj Napoca de a plecat intarziat 1742 spre Bucuresti la 22.36 ? Deci a sosit cu 10 min intarziere de la Oradea dar sa-i schimbi locomotivele si sa atasezi cateva vag in 41 min mi se pare mult. Si nu e pentru prima oara cand acest tren pleaca intarziat din Cluj. La vara vai de 1932 cand o ajunge in Mangalia...

Dar azi (01.05.2014) cu trenul regiotrans 14030 de a sosit in Predeal cu 60 min intarziere ? Si cum se circula doar pe un singur fir intre Predeal si Timisu de Sus Hm s-a dat traficul peste cap cu asteptari intre trenuri in statiile amintite.

e ciudat cum de a ajuns 14030 la Buc.Nord la 17:59 si la 18:12 a plecat inapoi ca 14031 spre Brasov. Cu locomotiva deja schimbata. E posibil ca acel ONI de la Chitila de 7 minute sa fi decuplat locomotiva care a tras trenul de la Brasov, iar in spatele ramei sa fi venit rezerva iar de la Chitila la Buc.Nord sa fi mers prin "impingere". L-am vazut in Ploiesti Vest pe R 14031, pe tabela era 25 min intarziere dar a venit cu vreo 18 min iar la urma era si automotorul 97-0563.

S-a defectat un marfar in fata lui 14030. (Informatie aparuta pe pagina oficiala de Facebook Regiotrans Brasov)

In Chitila a stat sa treaca IR 1790 care era in grafic si de rang superior. Iar rezerva regiotrans pleaca de obicei din Chitila pe la 16 - 16.05. Poate ca azi ai dreptate operatorul de trafic a dispus atasarea de loco in Chitila.

merge varianta asta, alta explicatie nu gasesc, daca acel automotor nu era la coada lui 14031, atunci locomotiva rezerva ( tamponul din Chitila ) putea sa astepte sub Pasajul Basarab si cupla la urma, iar cea care a adus trenul de la Brasov ramanea la peron, dar atumotorul ala m-a facut sa gandesc asa, alte variante nu cred ca au loc in cazul celor 13 min stationare in Gara De Nord de cand a sosit 14030 si a plecat inapoi ca 14031.

14030 a avut automotor ieri.

ce automotor ? si daca a avut la lasat la Bucuresti pentru Campulung/Curtea.de.Arges. Asta rosu 563 era la coada lui 14031, l-a luat din Bucuresti.

A dus unul la Bucuresti pentru Arges, si a luat altul venit de la Arges. Dar ce ma mira pe mine sunt timpi de pe infofer, s-au miscat ca glontzul de repede cu schimbare locomotivei si atasarea automotorului, in doar 13 minute. Alea 7 min de la Chitila e rezolvarea la aceasta problema.

Apropo alaltaieri si 14033 si 14031 au avut cate un automotor albastru la coada, tot fara calatori.

Locomotiva de rezervă era deja în Gara de Nord la ora 16:20:

Deci ieri 1 mai R 14030 Brasov-Buc a avut locomotiva si RIB 23, la Chitila stationarea de 7 minute ramane cu semnul intrebari, exista 2 variante :

1. Locomotiva din fata s-a decuplat, iar rezerva a venit la spate si a dus trenul la Bucuresti prin metoda "impingeri" adica cu locomotiva la spate si a intrat sa zicem la linia 6 unde era deja automotorul 97-0563, s-au cuplat si dupa cele 13 minute a plecat inapoi spre Brasov cu Loc + RIB 23 + AM 97-0563.

2. Locomotiva din fata a tras trenul pana la Buc.Nord, apoi a venit rezerva in spate s-a cuplat a scos trenul sa zicem de la linia 6 si l-a dat inapoi in linia 5 peste automotorul 563, dupa care au plecat la Brasov cu Loc + RIB 23 + AM 97-0563.

Totusi cele 13 minute mi se par extrem de putine pentru varianta nr 2.

IR 72-1 stationeaza de la 10:10 in Tâmna
IR 1591 stationeaza de la 10:56 in Tâmna
R 9504 stationeaza de la 08:38 in Drobeta Turnu Severin Mf.
IR 1692 stationeaza de la 10:14 in Gârnita Hm.
-------------------------------
Se pare ca circulatia intre Tâmna si Gârnita Hm. este intrerupta. Datorita ploilor abundente, terasamentul a fost spalat de ape.

IonutCFR2009 a scris:

IR 72-1 stationeaza de la 10:10 in Tâmna
IR 1591 stationeaza de la 10:56 in Tâmna
R 9504 stationeaza de la 08:38 in Drobeta Turnu Severin Mf.
IR 1692 stationeaza de la 10:14 in Gârnita Hm.
-------------------------------
Se pare ca circulatia intre Tâmna si Gârnita Hm. este intrerupta. Datorita ploilor abundente, terasamentul a fost spalat de ape.

Toate au fost limitate.

Dacă 72-1 este limitat la Tâmna, atunci ce garnitură va pleca spre Budapesta? Și cu ce locomotivă?

1591 a plecat spre Bucuresti ca 12190 si va sosi in jurul orei 16.

72-1 a plecat ca 12190 de la linia 1.

IC 73-2 limitat la statia Lugoj.
IR 12194 Timisoara Nord (14:10) - Drobeta Turnu Severin (17:43)
IR 12192 Tâmna (15:12) - Bucuresti Nord Gr A (19:20) - se formeaza din garnitura trenului IR 1591
IC 12018 Lugoj (15:20) - Ilia - Simeria - Filiasi - Bucuresti Nord Gr A (01:35) - se formeaza din garnitura trenului IC 73-2