Locomotive clasa 471/473/478 (Softronic Phoenix)

Si totusi de ce nu au echipat Phoenixurile si Transbanana cu ETCS?

Pentru ca SNTFC nu a cerut asa ceva, ECTS costa bani si la ce sa echipezi niste locomotive cand merg bine cu INDUSI.

Pentru ca sunt deja 3 locomotive clasa 47 echipate cu ETCS

... care locomotive sunt echipate pe banii lui CFR S.A., pentru că dacă statul ar fi dat bani la CFR Călători, s-ar fi considerat ajutor de stat şi concurenţă neloială faţă de privaţi.

Totusi poate confirma daca 2004 a facut vreun test de viteza?
Am vazut-o duminica in Gara de Nord, dar fiind cu alta treaba nu m-am gandit sa-l intreb pe mecanic.

Poate a facut teste de 160 pe M800   

Pai Phoenixurile si Transbanana nu pleaca din tara .. Cred ca astia se gandesc mai mult la interoperabilitate..

6 locomotive vor fi echipate primele cu ETCS, cateva vor avea chiar ETCS 2, deci mai aveti putintica rabdare ca pe masura ce se aloca bani se echipeaza toate.

Deja 3 au fost echipate cu ETCS 2
Pai da era mai rational sa trimita cele 2 Phoenixuri si Montana ca sunt omologate pentru Ungaria si sunt locomotive noi

Ungurii echipeaza pana in 2017 cu ETCS 2 sectiunea Budapesta-Lokoshaza-frontiera.   Apoi si la noi CIV se echipeaza tot cu 2, inclusiv ce s-a echipat cu 1 va migra spre 2.

Esti sigur ca sunt 3 echipate cu ETCS 2, eu stiam ca prima doar ce-a iesit din fabrica acum cateva zile, am pus si poza pe-aicea...

Da, sunt 3 locomotive echipate cu ETCS lvl 2 si anume EA 888, 583 si 798. Astazi a sosit la Brasov si EA 763 tot pentru montare ETCS.

Baiazid ma sti pe mine ca vorbesc din stele?Daca vrei cauti pe facebook Florin Victor el lucreaza pentru Siemnes si a montat echipamentul

1587 trece racordarea pe directa la Baneasa (doar la un post are grilaje de protectie)

In seara asta cand am vazut-o ma intrebam cum se simt mecanicii aia care fac deservici pe ea cu gratiile alea?

In siguranta   Desi daca se prinde o pasare in grilajul ala e interesant sa conduci.