Compunerea trenurilor din România -2013

@Dual: 21-86 de Craiova avem pe 1594/5/6/7 si de Timisoara erau pe 1692(001) si pe 1691 in weekend.

Sincer, de ce isi bat unii capul cu "ce compunere va avea rabla de 1944?" sau "cum vor fi discriminati calatorii de pe 1632?". Sezonierele sunt singurele trenuri care isi pastreaza compunerile de tren constante, FARA a fi imbunatatit confortul.

Sunt destui pe forum care vor vedea accidental sau nu trenurile respective, ne vor scrie compunerile lor si Presto ! Daca iti convine mergi la mare cu trenul, daca nu, iti scoti la drum un Audi SH si fara ITP, ca asa-i romanul :roll:

3 vagoane 20-54/55 fac pe urmatoarele trenuri :

R 8131 PL.Sud-Slobozia.Veche 04:05-07:27
R 8152 Slobozia.Veche-Urziceni 14:45-16:02
R 8153 Urziceni-Slobozia.Veche 16:40-18:09
R 8154 Slobozia.Veche-Urziceni 19:00-20:27
R 7116 Urziceni-PLoiesti.Sud 20:46-22:10

In aceasta seara in Ploiesti Sud se aflau urmatoarele garnituri de trenuri :

linia 2 - 20-55, 20-55, 20-55 (7116-8131)
linia 3 - 20-55, 20-55, 20-55 + 26-16, 84-16, 36-16 ( 3024 si 5025 care au format pe 3023 )
linia 3 - 36-16, 26-16, 26-16 ( 3 etajate cu tablite rosi Bucuresti-Ploiesti cu vag 1,2 si 3 )
linia 5 - 20-55, 20-55, 19-55, 20-55 ( 5024 ) + 20-49 061, 20-76, 30-76, 22-96 ( pe tablite scria Bucuresti-Ploiesti )
linia 8 - 21-47, 20-55, 20-55 ( 5076-5055 )

Iar remizate mai erau Acviala TE 007 si inca 3 etajate pe care scria Bucuresti-Ploiesti.

TE 007 face pe IR 1557 Buc.Nord-PL.Sud si IR 1554 PL.Sud-PL.Vest-buc.Nord
vagoanele de la linia 5 cu 20-49, 20-76, 30-76, 22-96 fac pe IR 1553 Buc.nord-PL.Sud si IR 1552 PL.Sud-Buc.Nord.

cele 3 etajate cuplate langa Acvila vor forma R 5020 PL.Sud-Buc.Basarab si mai ramane intrebarea celelalte 3 etajate cu scris rosu si numerotate vag 1,2 si 3 de la linia 3 cu ce tren vor pleca ?? Cu 5024 impreuna cu cele 4 vagoane neetajate dar nu-i gasesc perechea cu care vine seara la Ploiesti Sud.

ori vine cu R 5023 Buc.Bas-PL.Sud ( 6 etajate ) ori vine cu IR 1553 Buc.Nord-Buzau ??

IR 1696 Timișoara - București (fără grupa de la Reșița)

cușetă + cușetă + dormitor + dormitor + dormitor + 22-76 + 20/21-87 + 20/21-87

IR1621 azi si probabil cat timp va circula 1696/5 la Mangalia: 22-96 84-96 22-96

IR 1624: 89-87 012(repatriat de Grivita de la Iasi) 3*20-76.

allred a scris:

IR1621 azi si probabil cat timp va circula 1696/5 la Mangalia: 22-96 84-96 22-96

IR 1624: 89-87 012(repatriat de Grivita de la Iasi) 3*20-76.

Allred ,nu are treaba cu 1695 .. din garnitura asta disparut un 20-76 :d(vagonul 4).
Am mers la Bucuresti ieri cu el.. 3 vagoane ,grad de ocupare 98 % .. Mergea AC'ul doar in 84-96 .. In restul a pornit doar dupa Brasov. Intarzierea in Bucuresti 55 minute

Update:
@ allred , acel 20-76 a ajuns in grupa sezoniera Bucuresti-Constanta a lui 1821 allred .. Mister elucidat.Eu ma rog sa nu-i ia locul si astuia un 20-49.

ok, dar in compunerea de baza nu era un 89-87? 20-76-lee stiu ca tinea locul  unui 22-96.

allred a scris:

ok, dar in compunerea de baza nu era un 89-87? 20-76-lee stiu ca tinea locul  unui 22-96.

Ba da .. cealalta grupa il are.Si 20-76 tine locul B6mee'ului,care nu-l au.Din pricina calatorilor multi ,au introdus inca un B.In 3 vagoane a fost plin pana la REFUZ.

De 1822 stie cineva ceva?De cand circula la Mangalia nu am apucat sa il vad.

IR1822 a scris:

De 1822 stie cineva ceva?De cand circula la Mangalia nu am apucat sa il vad.

Vezi ca ti-am postat compunerea de ieri a lui 1821,care azi se va intoarce ca 1822.. Cealalta garnitura avea 3x20-76,dar inca nu stiu al 4'lea vagon de ce tip e.Probabil tot 20-76.

Toata compunerea?Ca am cautat dar nu am gasit.Daca ai putea sa imi spui daca sti ce vagoane baga de la Buc N la Mangalia si de la Buc N la Arad

Hmm.. nu esti singurul utilizator care nu stie de prezenta topicului de mai jos de pe acest forum,in consecinta repostez linkul!

http://www.forumtrenuri.com/t2696-compunerea-trenurilor-interna539ionale-ic-si-ir



IR 1821-2 Mangalia – Bucureşti Nord - Arad : (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) (20-49) (20-76) (19-55) (21-80) (20-76) (44-31) (44-31) (71-31) - 20.06.2013
IR 1821 Mangalia – Bucureşti Nord – Craiova – Simeria – Arad : (71-31) (44-31) (44-31) (20-76) (21-80) (19-55) (20-76) (20-49) - 20.06.2013
IR 1822 Arad – Simeria – Craiova – Bucureşti Nord – Mangalia : (40-31) (71-31) (71-31)/(71-70) (20-76) (21-80) (19-55) (20-76) - 07.06.2013

A disparut 19-80?Si de cand s-a bagat dormitor pe 1822?De vreo 3 ani merge la Mangalia fara dormitor.

19-55 vagonul de clasa I... E drept, e tren de noapte, si nu e chiar asa de urat fara aer conditionat ca ziua, dar tot e prea de tot. Si Sibiu-Vintu are trenuri compuse din doua 19-54...