Locomotive clasa 41

Deoarece pe un alt topic se doreau mai multe informatii despre 060-EB-001, pun si eu aici o intrebare legata de actuala 41-0001-2...sigur e fosta 009 ???
De ce intreb asta...
Daca va aduceti aminte, o data cu lansarea modelului locomotivei EA de catre Amintiri Feroviare , a aparut si o carte scrisa de dl. Mircea Dorobantu (care din cite am inteles lucreaza in cadrul CFR) numita "Locomotiva 060-EA 40 de ani de la fabricarea primei locomotive electrice in Romania".
Macheta nu mi-am luat, dar cartea am luat-o...
La pag. 48, sint 2 fotografii postate cu 060-EA-009, cea de-a doua, datata 20.06.2007, o arata pe 060-EA-009 exact cum arata acum - prima, datata 24.04.1997, alb-negru, o arata pe 060-EA-009 cu faruri duble si pantograf asimetric....cupla originala ASEA si lacasuri pentru priza multipla/coltare....nu cred ca actuala 41-0001-2 a fost remodificata din nou cum aparea prin 2003 la Brasov cu pantografe simetrice si un singur far central....

Am senzatia ca 41-0001 e defapt 060-EB-001-le , iar 009 e schimbata cu 931.

Fetesti:
567 cu RE 2802 de asta-vara

photo share
814 cu 1682

screencapture
819 la roata R.8016 Fetesti-Bucuresti OBOR

windows print screen

*Cine are informatii despre EA 819 sa mi le transmita si mie!

florin.lifticariu a scris:

Deoarece pe un alt topic se doreau mai multe informatii despre 060-EB-001, pun si eu aici o intrebare legata de actuala 41-0001-2...sigur e fosta 009 ???
De ce intreb asta...
Daca va aduceti aminte, o data cu lansarea modelului locomotivei EA de catre Amintiri Feroviare , a aparut si o carte scrisa de dl. Mircea Dorobantu (care din cite am inteles lucreaza in cadrul CFR) numita "Locomotiva 060-EA 40 de ani de la fabricarea primei locomotive electrice in Romania".
Macheta nu mi-am luat, dar cartea am luat-o...
La pag. 48, sint 2 fotografii postate cu 060-EA-009, cea de-a doua, datata 20.06.2007, o arata pe 060-EA-009 exact cum arata acum - prima, datata 24.04.1997, alb-negru, o arata pe 060-EA-009 cu faruri duble si pantograf asimetric....cupla originala ASEA si lacasuri pentru priza multipla/coltare....nu cred ca actuala 41-0001-2 a fost remodificata din nou cum aparea prin 2003 la Brasov cu pantografe simetrice si un singur far central....

Buna intrebare.Am si eu cartea aceea,si mi-am pus aceeasi intrebare.
La pagina 48,sunt 2 poze cu 009...eee...eu cred ca acolo e vorba de 2 masini diferite.In poza albnegru din 97,cred ca este 009 originala,iar in cea color nu e originala.
Daca dam inapoi la pagina 33,vedem o poza alb-negru cu 001 din 97.Clar nu e masina originala.Dar dupa caroserie,cred ca este defapt 931.
Si daca revenim la pag 48,vedem ca in poza color cu 009 din 2007 este defapt 001 din '97 (cozoroc la central,barele de la usi scurte,bara intre parbrize pana la streasina,si lipsa suporturilor de la farurile de ceata),si bine inteles schema de vopsire care e tricolora.
Deci eu cred ca undeva dupa anul 1997,s-au facut schimbarile intre 001,si 009.Cum cred eu ca au facut ei mutarile in timp cronologic:EB 001-931,931-001,931-009,001-009.Deci eu cred ca masina 931(reala) a devenit 001,dupa care undeva dupa 1997 a devenit 009,iar adevarata 009 este 001 acum.

2 brasovence cu sezonieru 1945:
242

screen shot pc
199

screen shot capture

A vazut cineva in ultimele zile pe 617 si 892 ?

Ce, au vopsit-o si pe 892?  

41-0145-7 in Contanta in data de 11.08.2013 :> asa ca sa va mai aduca aminte de mare )

41-0145-7 by DuTZu24, on Flickr
41-0929-4 azi cu Iasi-Marasesti

41-0929-4 by DuTZu24, on Flickr

EA 359 alimenteaza IR Iasi-Bucuresti(fostul IC)

41-0359-4 by DuTZu24, on Flickr

Un clip cu EA 106

Dutzu a scris:

41-0145-7 in Contanta in data de 11.08.2013 :> asa ca sa va mai aduca aminte de mare )

Cu ce tren era?

EA 646 se cupleaca la R Iasi-Marasesti

41-0646-4 by DuTZu24, on Flickr

Electrica 41-0402-2 oprita in buftea cu un tren de calatori . 8-11-2013

EA1 730 (Dep. Arad) cu IR 12766
Timișoara, octombrie 2013

EA 145 nu mai stiu cu ce tren era :-? era un Regio si era pe la ora 8 AM