Lucruri negative(-) la RegioCalatori

De curand am revenit cu 1823 de la Bucuresti .. A fost plin trenul!Compunerile 1823: (20-83)(20-83)(10-91-004(bijuterie)(20-83).Intarziere 10' Petrosani,2' Calan,0' Simeria,0' Deva
(20-83)(30-76)(20-83)(20-83) 1824,intarziat 15' Buc Nord.
A fost un vagon plin de hunedoreni(cel putin in cel in care eram eu 90% mergeau spre HD) in Deva(posibil pelerini) zici ca era nunta la cate masini personale erau in gara .. Traiasca regiotransul,ca dupa ora 8 noaptea te ia draQ in gara Simeria pana a 2'a zi la 5... Legaturile lor sunt atat de bune ,incat ajungi in neant cu ragaliile lor,de aia inafara de trenul de dimineata si cel de 16 inapoi , cara aer sistematic!
Oamenii erau disperati ,si intrebau care e din HD,si intrebau daca mergi spre HD,ca microbuz 0,tren 0,taxiul e vreo 40 de lei din Deva la HD .. daca mergi cu cineva(masina personala) si ai noroc .. altfel in Simeria dormi cu aurolacii..

DUAL , de ce trebuie sa nu vedem adevarul si sa aruncam cu noroi doar pentru ca urasti acest privat ?
Adevarul este ca 1823 nu a avut niciodata legatura din Simeria la Hunedoara , 1823 ajungea in Simeria mereu dupa ora 00:00 cand nu mai era nimic spre Hunedoara pana dimineata , nici CFR nu avea tren pe 207 la 1 sau 2 noaptea spre Hunedoara .
De exemplu in 2001-2002 1823 ajungea 0:20 in Simeria si ultimul tren spre Hunedoara era la 21:25 apoi urmatorul la 4:05 .
2005-2006 , 1823 ajungea 0:07 iar spre Hunedoara a fost la 21:50 si urmatorul la 4:30 .
2009-2010 , 1823 ajungea 1:31 iar spre Hunedoara a fost la 19:41 si urmatorul la 4:52 .

Daca sunteti asa multi care mergeti spre Hunedoara si aveti nevoie de tren si in miez de noapte atunci de ce nu faceti o cerere in care sa solicitati trenul de la miezul noptii , cine va opreste ?

Pai nici terminatii astia nu te baga in seama .. Oricat de multe petitii s-au trimis.O doamna ce lucreaza la Reva si s-a intors cu acelasi tren, zicea,ca si ei au solicitat modificarea orelor mai spre normal .. 6:30 nu 6 fara 1 sfert...,si ca nimeni nimic...
Ti-am zis .. nu am nimic cu ei,chiar sunt simpatici asa .. Ca au mai dat un loc de munca,doua, la niste pensionari cativa ani ,au mai salvat ceva secundare, de la paragina .. Dar mersul de la noi 207 e sub orice critica .. Pe langa faptul ca aia de conduc rama,zici ca merg cu mortu si dimineata de exemplu nu prinzi 1824(la fel pierzi si 372) in 80% din cazuri ,ca ragalia ajunge intarziata si aia de la CFR ori intentionat nu asteapta trenul RT,ori nu e trecut ca tren de legatura si pe aia in doare in 14 de RT(si cred ca varianta asta e cea mai plauzibila),nu poti sa le ceri nimic .. Ei nu sunt in stare sa faca o legatura mai decenta macar cu Timisoara,cand le circula Brasov-Timisoara.. Pleaca autocarele din HD pline spre Timisoara,cu toate ca ei au tren "plin" .. Cu asa mentalitate,si legaturile neantului nu stiu unde vom ajunge...
Eu din inima sper sa regandeasca mutatul ramelor sa puna sambata dimineata trenul spre Petrosani,sa ajunga in jurul orei 8,9 dimineata in Petrosani ca atunci cu siguranta o sa fie folosit de oamenii care merg la schiat .. cum era Deva-Livezeni'u ala de la 4 dimineata folosit pe vremuri .. Pleca cu 3x 21-47 pline ..
in 2001 au futut CFR 207'le .. Uita-te mai incolo ... Nu mi da exemple din anul in care au anulat Hunedoara-Bucuresti si Hunedoara-Iasi .. Ca de atunci cu cioparteala idioata,tot asa o tin,macar cu CFR ul ajungeai la Alba Iulia sau la Arad cu ala de 11 fara probleme.. Se pare ca si privatii tai sunt tot la fel de luminati cu lanterna ..

Si da .. sa zicem . Ok de acord. Ba n-am legatura la 1823 ca e in toiu noptii .. Sporuri la pensionarii angajati,care dupa ora 18 circula pe red bull sa nu le cada ochii in gura ,etc.Dar legatura macar la 1821 ?! Ce sa le ceri ?! Daca tu vii de la Bucuresti te cam ia dracu cu astia,1821 vi sa stai 3 ore in SImeria,1621 vii sa stai 1 ora in Simeria (si asta avea legatura), 346/521 avea legatura buna inainte,acum canci,472 nu oprea in Simeria deci nu avea legatura,iar apoi cand circula cu orar decalat+Maramures stateai 20 de minute si urcai in primu P spre HD,1821 (avea legatura buna inainte ca si 1822,legatura ce a fost ulterior marita la asteptat 25-30' in Simeria) .. Nu i de mirare ca vine autocaru de Deva si duba aia de Hunedoara plina,de si fac astia rezervare cu 3 saptamani inainte ...
Bine ca platim bani la stat sa-i dea la RegioTrans sa intre in trenuri fantoma ! .. La ce ti-e bun un tren sa care aer ,daca il folosesc odata la 1 an , asa sa stiu cum se mai simte 207'le si ala in timpul meu liber,nu pentru nevoie!?
Cioparteala care a inceput de la noi si alte SM'uri se extinde acum si in alte locuri,si se vede moartea feroviara,cand nici macar legaturile nu le mai ai ?! Daca acum zici ca ai tren principal pe magistrala si ai o rama care sa penduleze si nu mai ai calatori ?! Cati crezi ca o sa mai ai cand rama aia care penduleaza,penduleaza la 3 ore inainte sau dupa ce-ti trebuie tie legatura ?

In RIO 03 la clasa 1 (singura zona unde sunt prize) e prea cald, incalzirea nu are termostat, iar de oprit nu se poate opri ca ar ingheta cei din restul vagonului.

 Dual scrie~le si tu pe forum ,ca asa nimeni nu zice nimic....Mi~ar placea sa le vad un tren format din 3 rame,Arad~Deva~Simeria~Petrosani~Filiasi~Craiova~Bucuresti.O rama sa plece din Arad,una sa o ataseze in Simeria de la Hunedoara,si una sa o ataseze in Petrosani de la Lupeni.Ar avea calatori o gramada....

maris.constantin a scris:

 Dual scrie~le si tu pe forum ,ca asa nimeni nu zice nimic....Mi~ar placea sa le vad un tren format din 3 rame,Arad~Deva~Simeria~Petrosani~Filiasi~Craiova~Bucuresti.O rama sa plece din Arad,una sa o ataseze in Simeria de la Hunedoara,si una sa o ataseze in Petrosani de la Lupeni.Ar avea calatori o gramada....

Pana ce nu se vor incheia lucrarile nu vor introduce acest tren intre Bucuresti si Arad.

Nu rezisti mai mult de 3 ore in rama aia apai 8 ore pana la Bucuresti

DUAL privatii nu fac transport social cum era inainte la CFR Calatori ei fac profit

Rezisti, mi se pare ok, azi nu a fost nici bataiala asa pronuntata.

Ar lega destule zone cu bazine de calatori importante. Chiar daca n-ar merge poate nimeni cap-coada tot ar avea ceva calatori pe parcurs. Si poate sa nu fie facut cu 3 rame, eventual cu una, dar cu lagaturi bune pentru Hunedoara si Petrosani, ca tot zicea Constantin de orasele alea.

adrian78 a scris:

Nu rezisti mai mult de 3 ore in rama aia apai 8 ore pana la Bucuresti

Am mers 13 ore de la Brașov la Timișoara și nu am pățit nimic. Nu e chiar așa de rea rama.

@maris.constantin Ar fi bine dacă acest tren va circula în zilele în care nu circulă trenul Brașov - Timișoara. Pe Simeria - Arad mulți călători se plâng că Regiotransul nu circulă zilnic, iar cu CFR-ului nu vor să meargă că au vagoane murdare.

 Mda...eu chiar astept acest tren pentru ca renunt la R 2024,pentru ca a devenit o bataie de joc.Pana sa bage Regiotrans acest tren, cred ca acasa voi merge pe bucati de la noul mers,din Arad cu R 2372 si pe urma cu R 2026.E ok si cu o rama dar cu legaturi bune pentru Lupeni si Hunedoara

Imi place ca fac parte intr-o discutie cu un post din 12 octombrie !! Care era la un alt subiect,cu o alta ocazie..
Referitor de trenul propus de maris.. rama de Livezeni nu o sa aiba calatori pentru Bucuresti .. iar rama de Hunedoara,la un tren pe zi.. la fel! Toata lumea prefera 1822 ca e noaptea ,ajungi foarte bine in Buc..
Referitor la material rulant , si-asa regioCosciug sunt intinsi la maxim .. 2 rame Arad-Bucuresti le-ar face mari dificultati.. (despre ramuri,nu mai are rost sa vorbim) .. iar eu acum sunt in Bucuresti de exemplu si nu ma incalzesc trenurile lor cu nimic.. De la noul mers,la fel de proaste au ramas,si au jonglat un pic timpii cu 5~10 minute .. nu s-a facut nimic cu trenul de seara si cel de pranz .. Mai rau au scos Lupeniu,in conditiile in care voiam sa ma duc la Straja,cu toate ca e un orar prost si ajungi acolo la 1~2 dupamiaza..

Lupeniul acum circula Sambata, un lucru bun, dar si mai bine ar fi fost sa circule vineri, sambata si duminica, atunci e nevoie maxima de el.

Pentru ca am fost convins ca obiceiurile raman, indiferent daca numele companiei se schimba si ceea ce am sa relatez mai jos nu este un caz singular, blatul este universal si se face cam peste tot, indiferent ca este CFR, Regiotrans sau ... asupra celorlalti privati nu ma pronunt pt. ca nu am vazut eu live vreun incident de genu`.

Am fost ieri intr-o scurta plimbare pana la Arad pe ruta Timisoara-Radna-Arad, adica Regiotrans+CFR. Pentru Timisoara-Radna am folosit trenul 14274 (pl. 07:38 , sos. 09:16 ) . In penultima statie de pe aceasta ruta (Neudorf) a urcat un grup de 12 calatori (aproximativ), iar cand a venit nasul nu a taiat bilet absolut nici unui calator, luand spaga de la fiecare.   

Consider ca acest ``sport national`` (de a da si a lua spaga pe tren) este ceva specific noua romanilor. Probabil doar cu ceva controlori de tren straini am rezolva problema   , avand in vedere ca cei de la privati sunt o gramada ex angajati CFR