Discuţii libere, impresii, sesizări, petiţii, propuneri

Ce parere aveti, vor fi gata lucrarile la podul feroviar de peste Dunare intre Calafat si Vidin, asa cum mi se spune in raspunsul primit astazi?

Se lucreaza la construirea podului . Se pare ca Bulgaria a intarziat putin lucrarile si cere o prelungire a termenului de finalizare a lucrarilor pina in vara anului 2011 . Chiar se mentioneaza intr-un interviu cu adjunctul ministrului transporturilor bulgar , ca finalizarea lucrarilor este conditionata de prelungirea acordurilor de finantare care expira la finele lui 2010 . Aici am gasit si niste imagini cu stadiul actual al lucrarilor la pod : http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=46642765

Dar partea româna a inceput construirea infrastructurii rutiere si feroviare de racordare a podului pe malul nostru ? Ca daca vor lucra tot in ritmul magistralei 800 , ma tem ca va fi gata podul dar nu va putea fi folosit .

In final , podul va arata asa :

Un raspuns nefavorabil dinpacate

Pai puteai sa spui si tu sa bage pe P 3123 cu P 3134 care are trecut in mers optiunea automotor seria 1000 si care circula in formula "capra cu trei iezi" (DA+3 vagoane) ultima data cand am fost erau in jur de 40 de calatori in tot trenul deci...
Daca isi fac asa mari probleme cu cheltuielile....
Sau sa introduca doar 1 tren Gurahont-Brad nu pereche.
Plecare Gurahont 11.16 - Brad 12.55

Cam din "topor" mesaju, sunt curios de raspuns.

Citat :

Sau sa introduca doar 1 tren Gurahont-Brad nu pereche.
Plecare Gurahont 11.16 - Brad 12.55

Dupa ce am studiat situatia am ajuns la concluzie ca ideea mea s-ar putea pune in aplicare doar sambata si duminica dintr-un motiv tehnic :
Art. 35. - (1) Automotoarele şi remorcile de automotor se pot ataşa la urma trenurilor de călători sau de marfă fără a depăşi numărul maxim de 8 osii.
Automotorul 1000 are 8 osii , cum 3125 are deja in compunere un automotor pe 2 osii de luni pana vineri ar depasi limita admisa de instructia de remorcare si franare

Ce ciudat....io as da orice sa scap de desiro si LVT, si sa se puna DA + vagoane pe personale....cat se mai poate..

Ciudat este sa cari un DA+3 vagoane pentru 40-60 calatori
DA-ul este o locomotiva care consuma mult...

Aaaa...fireste..stiu ca sunt mai rentabile..doar mie imi plac trenurile clasice..Stiu ca un DA papa combustibil de numa numa...

Nu-i vad pe nasi sa plece la 5 dimineata si sa se intoarca la 7 seara si sa stea 10 ore pe scaune de plastic . Puneti-va in locul lor sa vedem ce ati prefera, DA cu 2 sau 3 vagoane sau o malaxa de care si-au batut aia de la marub joc(bucuria mea c-au falimentat). Apoi calatori sunt destui pana la Gurahont. Mai le trebuie si cisterna la cei din gara la Gurahont ca dupa o malaxa nu prea au ce mulge . Oricum incet secolul malaxelor a cam apus, vestea buna ca si a sobolanilor . Totusi peste 10 ani p[arca vad ca vom avea doar vagoane salon si ceva automotoare, posibil taxiu porcin rererefacute la Remaru'

Citat :

u-i vad pe nasi sa plece la 5 dimineata si sa se intoarca la 7 seara si sa stea 10 ore pe scaune de plastic

Pai ei merg de obicei confortabil in postul 2

Am circulat in decembrie cu personal din MARASESTI la MIERCUREA CIUC , normal am luat bilete (am mai fost cu cineva) cand apare controlorul i arat biletele si face :
-"CE A-TI MAI LUAT BILETE , VA DAU BANII AFARA DIN CASA"?

gandirea controlorilor CFR , nu e de mirare dece a ajuns in situatia actuala si sa nu planga ca i da afara ......

karpaty a scris:

Am circulat in decembrie cu personal din MARASESTI la MIERCUREA CIUC , normal am luat bilete (am mai fost cu cineva) cand apare controlorul i arat biletele si face :
-"CE A-TI MAI LUAT BILETE , VA DAU BANII AFARA DIN CASA"?

gandirea controlorilor CFR , nu e de mirare dece a ajuns in situatia actuala si sa nu planga ca i da afara ......

Evident ca nu ne dau banii afara din casa, toti avem salarii modeste, insa vrem sa fim cinstiti. Si daca nu ne dau pe noi banii afara din casa, ii vor da pe ei afara din serviciu!!!

Si pe mine ma intreaba cand urc din statii fara vanzator de bilete daca vreau bilet.

Si eu cu cineva am patit la fel in expresul catre otopeni.La dus controloru ne-a vazut fara bagaje si si-a dat seama ca mergem la plimbare si ne-a zis ca data viitoare , adica peste 2 ture cand e el din nou se intoarce catre Bucuresti sa nu ne mai luam bilete( se intelegea ca tre sa ii dam spaga desi nu a adus vorba de asa ceva).