Sacalaz (919)

Noiembrie 2012

Cateva imagini realizate acum cateva zile

Semnalul de intrare dinspre Timisoara



Cabina acar din Cap Y









Regio de la Jimbolia pt. Timisoara Nord





Vedere spre Timisoara



Cladirea statiei







Vedere spre Timisoara



Spre Jimbolia

Aprilie, 2014

Clădirea gării



Vedere spre Timișoara



Macaz de la ieșirea din Săcălaz (spre Cărpiniș)



Semnalele de ieșire (spre Timișoara)

Acarul din Sacalaz.
Un om plin de povești, desprins parcă dintr-o lume dispărută. Ioan Jarca, un bătrân cu o memorie de elefant și cu un discurs mai bun decât al multor politicieni, a fost cel care a vegheat macazul pentru ca trenul să treacă în siguranță. Timp de 15 ani, acesta a lucrat ca acar în Săcălaz, o meserie care acum este pe cale de dispariție. Tehnologia a dus la eliminarea acestei meserii, la care se mai adaugă și lipsa de rentabilitate a sistemului feroviar.
Dacă pe vremuri, în Săcălaz treceau trenurile pline ochi cu muncitori, acum abia mai trece câte unul ce trage după el doar două vagoane. Vremurile însă s-au schimbat dar Ioan Jarca își amintește încă de timpurile în care a fost acar ca și cum s-ar fi întâmplat alaltăieri. O poveste a acarului de altă dată, în doar trei minute, suficient ca să afli ce făcea un acar, angajatul CFR care gestiona dispozitivele de acționare a acelor de macaz și se ocupa de întreținerea acestora.
https://www.facebook.com/buletindesacalaz.ro/videos/1172000239655549/