Vagoane seria 11-47 si 21-47

Un vagon din seria 21-47 cantareste aproximativ 40 de tone.

Stimabile ,,Rebelmonk"! Aici nu este topic destinat shoping-ului! Postari de genul astuia pe care l-ai asternut aici ma face sa cred ca fie ne iei in zeflemea crezandu-ne drept fraieri,...fie ai chef de bancuri si ,,gag-uri" si in ambele cazuri ai face bine sa dau un simplu ,,SEARCH"/ GOOGLE" si afli aceste raspunsuri fara sa postezi ocupand si acoperind niste postari de bun simt de pe acest topic! Daca ai vreo informatie de adus aici pe forum esti bine-venit.Daca ai venit aici pe forum,...sa imi vinzi mie sau altora gogosi ca,...ai vrea sa cumperi un vagon,....hai sa fim seriosi!!! Orice om serios daca vrea sa achizitioneze un vagon( de orice fel) merge direct la fiecare din cele 8 Regionale CFR, afla ce material rulant se afla pe lista de vanzari si participa la LICITATIE!!! Punct!!! Nu vin pe...forum virtual ca sa aflu detalii si multe altele! Um om serios - repet- nu posteaza asa ceva pe orice forum indiferent care o fi el. Ci merge pe cont propriu la SURSA! Forumul nu are vagoane, locomotive pe care le pune pe...taraba si hai la vanzari!!!
O seara buna!

Stimabile Onofrei, in niciun caz nu am vrut sa jignesc prin acel post. Am cautat pe Google, si singurele lucruri pe care le-am gasit de vanzare sunt vagoane de marfa, cereale si alte asemenea. Tocmai de aceea am ajuns la a pune intrebarea aici, la niste persoane pe care, evident, le consider(am) mai specializate si/sau mai informate decat mine.

Legat de greutatea si pretul unui vagon, imi imaginez ca nu este o chestie pe care mi-o pot cumpara din salariul pe o luna, dar ideea exact asta e, sa-mi fac o idee cat costa, in cazul unei eventuale investitii. Motivul pentru care as dori achizitionarea unui vagon este irelevant.

Desi mi-ati raspuns pe un ton demn de functionar de birou irascibil, presimt ca pana la urma va voi urma sfatul, si voi intreba direct la CFR. Exista riscul sa fiu tratat exact la fel, deci nu voi avea parte de surprize.

Inca o data, imi cer scuze daca am jignit pe cineva, nu a fost niciun fel de gluma. Multumesc pentru directii si sfaturi.

O zi minunata in continuare!

rebelmonk a scris:

Stimabile Onofrei, in niciun caz nu am vrut sa jignesc prin acel post. Am cautat pe Google, si singurele lucruri pe care le-am gasit de vanzare sunt vagoane de marfa, cereale si alte asemenea. Tocmai de aceea am ajuns la a pune intrebarea aici, la niste persoane pe care, evident, le consider(am) mai specializate si/sau mai informate decat mine.

Desi mi-ati raspuns pe un ton demn de functionar de birou irascibil, presimt ca pana la urma va voi urma sfatul, si voi intreba direct la CFR. Exista riscul sa fiu tratat exact la fel, deci nu voi avea parte de surprize.

Ati presimtit bine: LA CFR trebuia sa mergeti de prima data! Retineti nu sunt nici functionar, nici altceva, sunt un simplu pasionat ca si orice alt pasionat ADEVARAT care nu vinde material rulant ci cauta sa pastreze ce se mai poate pastra de la casare, sau distrugere. Si da, m-am simtit ofensat deoarece nu sunteti singurul care sub o formulare academica si juridica( sic!) pune intrebari ce nu-si au rostul aici. Daca aveati macar oresce cunostinte despre economie sau sistem juridic romanesc ati fi stiut ca vagoanele si in general materialul rulant nu se vand/ vinde pe...Forumuri ci prin licitatii.Iar licitatiile nu le gasiti pe forumuri.Iar ce gasiti pe net, in cel mai fericit caz gasiti rezultatele finale ale unor licitatii gata incheiate.Nimeni nu e prost sa posteze data unei posibile licitatii care are ca miza ceva fabulos ( ca valoare financiara sau istorica) si unde sa vina o mare de oameni ci intr-un cerc restrans unde foarte putini reusesc sa ajunga. Cei mai in masura sunt cei din staff-ul Regionalelor care se ocupa cu asa ceva! Exista biroul comercial, cred ca de acolo puteti incepe! Si apropos! Nu o sa vedeti pe forumuri, anunturi de mica/mare-publicitate un anunt de genul: ,,Vand urgent locomotiva 060-EA, an fabricatie 1970 pentru programul RABLA-2010", alaturi de un alt anunt asemanator: ,, Vand urgent Dacia-1300, an fabricatie 1978 pentru programul...RABLA-2010"

21-47 284(Craiova):

Eu propun sa nu va mai certati aici despre achizitia unui vagon.

E adevarat ca intrebarea si dorinta de a achizitiona un vagon nu e tocmai ceva obisnuit. Noi sintem pasionati de trenuri la nivel de cunostinte, poze si eventual calatorii.Este posibil ca rebelmonk sa aiba posibilitati mai mari ca noi sau alte interese.

Nu trebuie sa pornim imediat de la premiza ca ne ia la misto. Hai sa zicem, bai rebelmonk ne iei la misto? nu e locul tau aici.

Dar putem sa pornim de alta premiza, anume aceea ca rebelmonk are un plan in care intra un vagon de calatori, si mai mult de atit are si posibilitatea de a il achizitiona.
El a intrat pe un forum mizind pe faptul ca poate printre noi sint unii care au cunostinte despre cum se procedeaza, daca e posibil etc.

Din ceea ce cunosc doar CFR calatori are vagoane de calatori insa nu am auzit sa vinda, cel putin nu asa direct cum am mai vazut unele anunturi privind vagoane de marfa sau locomotive. CFR Calatori se pare ca nu vinde nici macar la firmele private ci le inchiriaza.

Cred ca trebuie vazut cine taie la fier vechi vagoanele lor, le vinde CFR Calatori la o firma si firma le taie, le taie CFR in regie proprie, le taie o firma ca prestari servicii pentru CFR Calatori? astfel se poate afla unde sa te adresezi.

Mai e si un aspect moral al operatiunii, CFR sa aiba vagoane casate cu o valoare mica de inventar eventual pret de fier vechi, dar sa ceara un pret mare sau sa ceara un pret mare pe un vagon foarte devastat.

Nu trebuie uitat ca cei de la Transira au reusit achizitia unui troleibuz, care din cite am inteles a fost devastat ulterior.
Sau Hocevar cum achizitioneaza locomotive?

Daca intentia e serioasa, trebuie sa se adrezeze CFR Calatori, probabil la Patrimoniu si eventuale sfaturi ar putea fi cerute la Hocevar.

50 53 21-47 727-3 in gara Cluj Napoca din componenta P 4307 Dej Calatori - Cluj Napoca


--------

avea compunerea 20-47/21-47/20-57

razwy a scris:

avea compunerea 20-47/21-47/20-57

Exact. Am fotografiat 20-47 dar a iesit miscata asa ca nu am mai pus poza.

pai e in compunerea trenului P 4307 Dej Calatori - Cluj Napoca, e de mult in compunerea asta.

razwy a scris:

pai e in compunerea trenului P 4307 Dej Calatori - Cluj Napoca, e de mult in compunerea asta.

Ok, mersi de informatie. Eu am vazut ca pe placuta scria altceva si de-aia am fost dus in eroare.

nu e nici o problema tudor cu cea mai mare placere... :bounce: