Poze cu mijloace de transport in comun

Harta celor doua linii de tramvai + doua linii de metrou din Lille (da, este un oras cu o populatie de 250.000 de locuitori si are 2 linii de metrou) + 1 autobuz

bild hochladencertificity.com

bilder uploadcertificity.com

Zurich - transportul in comun

Au doua tipuri de tramvaie (1000 mm) : se pot vedea ambele modele in poze. Vreau sa specific ca desi sunt pe ecartament ingust, tramvaiele sunt destul de ``largi``, nu precum cele din Arad sau Ghent de exemplu. De asemenea au autobuze, dar si troleibuze articulate sau dublu articulate.
S-Bahn-ul este format din trenuri, cu exceptia lui S 18, care este un tramvai ``pt lung parcurs``.

La aeroport se poate ajunge atat cu trenul, ca si cu tramvaiul, linia 10. Tarifarea se face pe zone.

In rest ce sa va zic ... frecventa buna, modern, curat, european.

In Strasbourg se pot gasi atat autobuze (Iveco, Irisbus, Mercedes si Solaris) cat si tramvaie futuriste (sunt 6 linii - A,B,C,D,E,F, prima linie s-a dat in folosinta in 1994, iar una din linii, din 2016 trece granita cu un pod peste Rin pana in orasul vecin, Kehl Hbf, cu planuri pentru prelungirea ei pana in centrul orasului nemtesc). Mai exista si linia 21 autobuz care leaga Kehl de Strasbourg. E foarte interesant, dar la fel este si in Basel. Aeroportul se afla pe teritoriul francez, desi orasul e la doar 3,5 km de aeroport. De fapt aeroportul serveste 3 orase din 3 tari diferite: Basel (Elvetia), Mulhouse (Franta) si Freiburg (Germania).










Barcute pentru transport turistic

Intrarea in gara centrala. Liniile de tramvai sunt in subteran










Interior Solaris articulat (foarte reusit interiorul si are o prestanta foarte buna la mers)

Dar in orasu Strasbourg nu sunt masini?😂

ahaha

Normal ca sunt masini, doar ca au pe unde sa circule, nu e aglomeratia din Romania. Transportul in comun e atat de bine pus la punct, incat multi au renuntat la masina personala. Plus ca eu am pus poze mai mult din zona centrala, unde circulatia masinilor este restrictionata sau chiar interzisa pe unele artere sau piete pentru a conserva mai bine patrimoniul UNESCO al Strasbourg-ului. Zona de promenada / pedestra ocupa o mare parte din Centru, dar chiar si asa, se circula foarte bine in oras. Tramvaiele au culoarul lor de circulatie, separat de partea carosabila si nu se trezeste nici un destept sa o incalece. Bulevarde largi, autostrada, centura de ocolire, mna ... chestii normale pentru orice oras european.

Ah ... sa nu uit. Pretul unui titlu de calatorie valabil 24h, mai mult decat decent: 4.30 euro

Tramvaie in Mannheim - vreau sa specific ca la ei tramvaiul iese din oras vreo 30-35 km. Se poate vedea in ultima poza o statie de tramvai de la ``sat``.












Tramvaie in Karlsruhe

Mannheim




Heidelberg

Am fost acum o saptamana sa mai vizitez putin din Germania si am ales sa ma duc spre est: Dresden & Leipzig. Mai jos gasiti cateva poze cu mijloace de transport in comun.

Dresden:









Leipzig:

Am fost in Ljubljana acum o saptamana, dar din pacate am apucat sa fac doar cele 3 poze de mai jos. Ca si o idee generala, transportul in comun in Ljubljana se face exclusiv cu autobuze, mai multe detalii se pot gasi aici, pe site-ul LPP: http://www.lpp.si/en/public-transport

Am in plan sa revin in Slovenia, data viitoare promit mai multe poze.

Am fost pe la mijlocul lui septembrie in Spania, insula Gran Canaria, capitala in Las Palmas. Este o insula destul de mare in comparatie cu celelalte insule Canare, iar transportul in comun este destul de bine dezvoltat. Va las mai jos site-ul companiei de transport + niste poze. Daca aveti intrebari ...

https://www.guaguas.com/

Titluri de calatorie




In trecut exista si o linie de tramvai




Autobuze

Acum o oră în Bruxelles... de-o vârstă cu Tatrele noastre, cu accelerator, fără aer condiţionat... şi nu se plânge nimeni. Să parchezi în Bruxelles costă în jur de 3 euro pe oră (2 euro la unele parcări private), iar abonamentul lunar la parcare trece lejer de 100 de euro, bani de care oricum ai garanţia locului de parcare doar între 22 şi 8.

Cum arata tatrele din Bucuresti si cum arata astea, chiar nu vezi ca e vizibila diferenta? Tatrele din Bucuresti sunt harburi, praf, moarte, coapte, nu ai ce sa mai faci cu ele.

tramvai din Debrecen