Poze cu mijloace de transport in comun

O balena la Manastirea Sinaia cu turisti asiatici in vizita la Castelul Peles.





Si titicarul din Sinaia.














upload

Vechi si prost.

Ikarus 280 by Ali Karpeten, on Flickr

Vechi dar bun.

P8114668 by Ali Karpeten, on Flickr

Ştii că Ikarusul are motor MAN, nu?

Si daca i pui motor de lamborghini nu conteaza atata timp cat arata ca un Ikarus si merge ca un jaf de Ikarus.

trocariciul din Busteni



si un autocar turcesc

Concurenta auto pe Bucuresti-Constanta. Daca CFR nu umbla la tarife in afara sezonului estival mi-e teama ca toate trenurile IR vor ajunge la 3 vagoane cu calatori doar jumate. Bova la concurenta cu EA-ul romanesc si vagoane 20-83 nu stiu cat sunt tarifele la autocare dar Bova e unul din cele mai bune autocare mai ales ca merge pe autostrada, am mers mii de kilometri cu Bova si stiu ce zic.


upload a gif


image hosting over 5mb


photo uploader


image hosting 15mb


upload pics

Etajatul din Constanta

P8214909 by Ali Karpeten, on Flickr


click image upload

P8214912 by Ali Karpeten, on Flickr

un tramvai Thomson,ce n-a mai vazut bulevardul asta de vreo 40-50 de ani

LanceR acela nu este un Thomson , este un Rathgeber. http://ratb.stfp.net/?ttx=Tr&veh=2525,3516&all=Y
Tatra-ul T4D-ZR , numar 44 facand probe liniei de pe bulevardul Decebal , pentru ca de la inceputul saptamanii viitoare urmeaza sa se reia circulatia normala a tramvaielor.
Traseul acestuia , avand in vedere ca prin centru nu are retea de curent , cred ca a fost Parc Olosig-Decebal-strada Primariei-cu spatele pe calea Aradului-strada Primariei sa poata merge cu fata pe Bulevardul Decebal.

Mai jos am sa postez cateva poze facute azi la StrassenBahn Muzeum Hannover (muzeul de tramvaie) . Sunt 40 de poze, am sa le pun in 4 posturi diferite pentru a se incarca mai usor. Pentru cine este interesat de preturile pentru intrare, locatie si alte cele, au site: www.tram-museum.de

Muzeul este deschis din aprilie pana in octombrie, doar duminica. In incinta muzeului se poate servi mancare si bautura, au cinema tematic, simulator si foarte multe tablouri si informatii.

Astazi a fost o zi speciala, a fost parada tramvaielor si fiecare vizitator a beneficiat si de o plimbare gratuita cu tramvaiul inclusa in pretul de intrare. De mentionat ca sunt cateva linii care ies din muzeu si merg undeva pe camp, special destinate pentru agrement.

Din cate am vazut, muzeul nu comunica cu o alta linie de tramvai folosita uzual, asa ca fiecare exponat a fost adus pe calea transportului rutier. (locatie este undeva la 20 km de Hannover)



bilder upload



kostenlose bilder



fotos kostenlos



bilder kostenlos hochladen



picupload



foto hochladen



bilder kostenlos



Bilder hochladen



fotos kostenlos



direct upload

direct upload



bilder upload



foto upload



kostenlose bilder



fotos hochladen



kostenlos bilder hochladen



bilder kostenlos



bilder upload



Kostenlos Bilder hochladen



gratis bilder hochladen

fotos kostenlos



Kostenlos Bilder hochladen



Kostenlos Bilder hochladen



Bilder hochladen



kostenlos bilder hochladen



Bilder hochladen



bild hochladen



direct upload



bilder kostenlos hochladen



foto upload

foto hochladen



bilder uploaden



direct upload



bilder kostenlos hochladen



bilder hochladen kostenlos



bilder uploaden



gratis bilder hochladen



foto hochladen

MAN in Ingolstadt (Hauptbahnhof)



bilder hochladen kostenlos


Mercedes in Ingolstadt (Hauptbahnhof)



bilder kostenlos hochladen


Solaris in Hannover (Aeroport)



picupload



bilder upload


De 2-3 ani de cand s-a spart monopolul DB de pe rutele de lung parcurs, au aparut diverse companii de transport rutier care au inceput sa le puna grave probleme feroviarilor si asta pe buna dreptate. Berliner Linien, Meinfernbus / FlixBus, PostBus si Megabus chiar si Eurolines (care nici nu se compara cu Eurolinesul care circula prin Romania) sunt cele mai importante companii care au preturi competitive. Absolut toate vehiculele oferta toaleta, prize si WI-Fi gratuit (la DB ai Wi-Fi gratuit doar la ICE si doar la cls 1) + diverse produse contra cost (suc, apa, sandwich-uri etc)

Ca si exemplu personal:
Hannover - Hamburg : IC sau ICE = 29 euro , Meinfernbus / Flixbus = 8 euro . Bilete cumparate in ziua plecarii (ambele variante)
Hannover - Nurnberg: bilete luate cu un avans de 10 zile pentru ambele variante. IC sau ICE = 29 euro, Megabus = 2.5 euro (Da, aproape gratis pentru un drum de vreo 400 km)

In conditiile astea, DB m-a cam pierdut ca si client pentru ca oricat mi-ar placea trenurile nu pot sa nu ma uit la diferenta colosala de bani cand vine vorba de pretul biletelor. E drept, DB conduce detasat ca si durata minima a calatoriei, dar totusi ...

Si ca sa inchei apoteotic, un bilet la Regio pentru 60 km (Hannover-Braunschweig) costa 12,90 euro (56 lei) indiferent cat de anticipat il cumperi. IC sau ICE-ul costa 19 euro. Asta ca sa mai zicem ca in RO e scump trenul (chiar si IR pe distante scurte). Da, nemtii castiga mai mult decat noi, dar in RO un astfel de bilet costa 7.5 lei, adica de vreo 7 ori mai putin decat regio DB. Chiar si IR-ul pentru o astfel de distanta este de vreo 3 ori mai ieftin decat regio DB si de vreo 4 ori mai ieftin decat IC / ICE   , asta in conditiile in care costurile cu combustibilul nu sunt cu mult mai ridicate decat la noi.



Kostenloses Bilderhosting



kostenlos bilder hochladen



Kostenloses Bilderhosting

Budapesta 03.10.2015 - zona garii Keleti


image uploader



image url



image hosting free



image hosting 30 mb



images upload



image hosting 10mb limit



imagur



host image online



how to print screen on pc


Autobuz turistic


image hosting 30 mb



Centrul BKK din cadrul garii Keleti (pe dincolo in orice oras care se respecta exista un asemenea centru care sa ofere informatii despre transportul in comun)


free image host


Linia 1 urmeaza sa fie deservita in viitorul apropiat de tramvaiele produse de spaniolii de la CAF


take a screenshot

Revin cu cateva poze din data de 03.11.2015 din diferite locatii

Budapest Déli pályaudvar







Széna tér (a se observa ca in orele de varf pe linia 4 care este deservita exclusiv de catre tramvaie Siemens Combino, apar cateodata si Ganz-uri KCSV-7 - pe data de 03.11 am vazut doua trenuri)





Margit híd, budai hídfő H





Jászai Mari tér