Trenuri Interregio

19jimmy84 a scris:

IR 1637

Pfoai e curat din nou :shock: :shock:

Ce frumos arata asa majoritar rosu. 

IR 1763 Brasov-Buzau, ieri


screen shot


upload gambar

cu vreo 70-80 de insi in tren.

Ambele vagoane erau de clasa a doua?

da, 21-86 cu 84 locuri/vagon si cu vreo 70-80 de insi in tren.

Deci aproape un vagon...mai bine bagau un automotor Desiro.

Acest tren este inutil si ar trebui anulat sau facut RE.

Lasa-l ca e bun asa. La inceput l-au limitat la Buzau acum circula doar Vinerea si Duminica, tinand cont ca e IR cu vreo 80 de calatori nu e mare pierdere pentru CFR, daca ne gandim la alte trenuri de acelasi rang.

Poate de la noul mers va fi R sau RE pana la Buzau sau mai departe de Buzau, pana atunci trenul asta e bunicel pentru cine il foloseste, dovada cei aproape 80 de insi daca nu or fi fost si mai multi.

A, daca circula doar vinerea si duminica e ok. Nu stiam, e suficient asa.
Daca il vor face Regio nu va mai avea doar doua vagoane, cu siguranta. Am impresia ca de-aia au pus preturile alea astronomice la IR ca sa aiba cat mai putini calatori, ca tot se plang pe toate drumurile ca nu au vagoane. Rareori mai vezi tren mai lung de 5-6 vagoane, e clar premeditata chestia asta. Si se plang tot ei ca trenul nu e rentabil. E deja de rasu-plansu halul in care au ajuns.

Probabil e aceeasi reteta ca si la CFR Marfa o face nerentabila dupa o da la concurenta sa io dea la Comana si gata circul si asa sunt numai vaci de muls de stricat banii publici si sa isi tina unii nevestele amantele si ploduri in serviciu

IR 1583

IR 1574, Galati Bucuresti, la prima cursa, dupa pauza de vara
vineri 13 cu 45 379 3, in Barbosi

doua IR uri, unul mic (sobolanul 1790 de la Pitesti) si unul mare(1741, cu vreo 12 vagoane)

IR 1577, Bucuresti Galati
azi duminica 15

In prima poza e IR 1741 cu 10 vagoane, deobicei el are 8 si doar vinerea 9.

IR 1527

IR 1731


...