Locomotive clasa 47 apartinand CFR Calatori

Daca tot facem comentarii inutile, in orice caz e excelenta fata de ce faci tu cu aparatul.

auziti dar ce se intampla la Targoviste cu locomotivele electrice, ca si acum cativa anii au fost duse vreo 3-4 din acelea mai vechii posbil 40 sau 41 clasice de la marfa, le duc cumva la un centru de colectat fier ? Nu stie nimeni ce Delfin va fi sacrificat ?

paall a scris:

auziti dar ce se intampla la Targoviste cu locomotivele electrice, ca si acum cativa anii au fost duse vreo 3-4 din acelea mai vechii posbil 40 sau 41 clasice de la marfa, le duc cumva la un centru de colectat fier ? Nu stie nimeni ce Delfin va fi sacrificat ?

Fii mai explicit! Cum adică ”delfin sacrificat” ?

pai citisem pe un forum ca un Delfin va fi taiat, daca gasesc respectivul articol o sa pun link cu el, a doua la mana acum cativa anii vreo 3-4 EA-uri clasice de la marfa 40/41 au fost duse la Targoviste, din cate stiu eu la Targoviste nu se modernizeaza si nici nu se repara EA-uri, sunt doar centre de fier colectare a fierului vechii, unul din ele e situat chiar in Targoviste.Nord si anul trecut daca nu ma insel sau acum doi ani acolo in gara s-au taiat vagoane 20-57 si 21-47.

Miercurea trecuta un DA rosu in genul celor de la DB/Cargo tragea dupa el spre Targoviste un Delfin care nu arata deloc bine, culoarea vopselei nu mai lucea demult, pantografele coborate nu le-am vazut numarele ptr ca eram in casa doar ce m-am uitat pe geam cand am auzit motor de Sulzer si nici nu aveam timp sa-i fac poza, ca nu pot sa stau cu aparatul deschis non-stop in asteptarea unui Delfin pe linie neelectrificata sau un tren Regiotrans cu 3 loc, 3 rame RIO si un automotor.

583 Curtici

Delfi 802 pe M300 în plin câmp cu un tren de persoane 20-mai-2012

895 in Timisoara Nord


hosting images

477-690-8 cu IR 1347 Curtici-Bucuresti Nord

Delfinului 871 i-au bubuit MT1 si MT6. Abia a ajuns de la Constanta cu 1582 in 4 motoare

IR 1597 a trecut spre Craiova cu 2 locomotive delfin a doua cred ca erea 871

si sa inteleg ca 871 nu va mai circula o perioada?din cauza acelor bubuituri la motoare?

Probabil ca e o problema ce tine de electrica, la cate protectii au locomotivele astea 'noi' mi-e greu sa cred ca au 'bubuit' motoarele la propriu. Mal ales ca avea doar 4 vagoane dupa ea. Probabil maine/poimaine e inapoi la datorie.

Am inteles!credeam ca o stea o perioada degeaba.....daca se rezolva repede e bine nu ca la celelalte care stau de luni bune in BC

La CFR orice e posibil, poate sa stea si 5 luni pe bara dar tinand cont de faptul ca se apropie sezinul de munte/mare cam trebuie reparata cat mai repede.

asta cam asa e!dar mai vedem pana pe 15-24 iunie incolo cand le baga pe toate!