Informaţii generale

Se pare ca din 29 Iunie va exista un Regio cu numar 13031 care circula doar in weekenduri spre Constanta

Rang Descriere Nume alternativ Data Restrictii
R- 13031 19-Iunie-2012 Nu circula
Km Statia Sosire Timp stationare Plecare Servicii
0 Bucuresti Nord 2:30 0:01 2:30 Clasa 1 Clasa 2
146 Fetesti 4:21 0:14 4:35 Clasa 1 Clasa 2
151 Ramificatia Borcea 4:40 0:01 4:41 Clasa 1 Clasa 2
166 Cernavoda Pod 5:01 0:01 5:02 Clasa 1 Clasa 2
172 Saligny Gr. Est 5:09 0:01 5:10 Clasa 1 Clasa 2
180 Mircea Voda 5:16 0:01 5:17 Clasa 1 Clasa 2
190 Medgidia 5:25 0:01 5:26 Clasa 1 Clasa 2
195 Castelu hc 5:31 0:01 5:32 Clasa 1 Clasa 2
198 Dorobantu 5:36 0:01 5:37 Clasa 1 Clasa 2
202 Poarta Alba hc 5:41 0:01 5:42 Clasa 1 Clasa 2
207 Basarabi 5:47 0:01 5:48 Clasa 1 Clasa 2
210 Murfatlar hc 5:51 0:01 5:52 Clasa 1 Clasa 2
214 Valu lui Traian 5:56 0:01 5:57 Clasa 1 Clasa 2
221 Palas 6:02 0:01 6:03 Clasa 1 Clasa 2
225 Constanta 6:11 0:19 6:30 Clasa 1 Clasa 2
230 Agigea Nord 6:40 0:01 6:41 Clasa 1 Clasa 2
235 Agigea Ecluza 6:47 0:01 6:48 Clasa 1 Clasa 2
239 Eforie Nord 6:56 0:02 6:58 Clasa 1 Clasa 2
242 Eforie Sud Hm 7:04 0:02 7:06 Clasa 1 Clasa 2
245 Tuzla hc 7:12 0:01 7:13 Clasa 1 Clasa 2
251 Costinesti 7:23 0:01 7:24 Clasa 1 Clasa 2
253 Costinesti Tabara hc 7:27 0:02 7:29 Clasa 1 Clasa 2
260 Neptun hc 7:39 0:02 7:41 Clasa 1 Clasa 2
264 Neptun 7:45 0:01 7:46 Clasa 1 Clasa 2
268 Mangalia 7:54 0:01 7:54 Clasa 1 Clasa 2

cu plecare la 2:30 din Bucuresti... nu ma pot abtine ) .. ce bine l-au gandit,cred ca o sa fie primul regio cu vagoane de dormit )),la romani orice-i posibil.In loc sa-l fi facut dracu RE cu plecare pe la 4,5... Doamne cata minte creatza.

Trenul a circulat si de 1 Mai , eu am emrs cu el , este un tren foarte bun ca ajungi dimineata la mare si platesti foarte putin , acest tren a circulat in fiecare an sub diferite ranguri , la inceput a fost Personal apoi Accelerat si un an a fost Rapid iar acum este Regio (Personal) , e bine asa cum este , va fi foarte aglomerat ca in fiecare an .

L-au gandit asa sa mai faca si saracutii controlori o spaga. Acum vre-o 10 ani de zile pe la 1:30-2:00 era un accelerat/personal(nu mai stiu sigur) care pleca spre litoral din gara Bucuresti Basarab, bucuria controlorilor trenul ala cu 14/15 vagoane arhipline, nu mai aveai loc sa arunci in ac nici macar in postul din spate al locomotivei unde erau inghiesuiti 6 insi.

Pai iti dai seama karpaty .. ca la pretul lui o sa fie crima si bataie pentru un loc .. mai ales ca rezerverile nu sunt obligatorii..

DUAL a scris:

Pai iti dai seama karpaty .. ca la pretul lui o sa fie crima si bataie pentru un loc .. mai ales ca rezerverile nu sunt obligatorii..

La trenuri de genul ar trebui vandute EXACT numarul de locuri din 10 etajate de exemplu. NU exploatezi 10 etajate pentru calatori de 14 bucati, este un lucru nu tocmai ortodox.... :roll:

mureseanu_976 a scris:

DUAL a scris:

Pai iti dai seama karpaty .. ca la pretul lui o sa fie crima si bataie pentru un loc .. mai ales ca rezerverile nu sunt obligatorii..

La trenuri de genul ar trebui vandute EXACT numarul de locuri din 10 etajate de exemplu. NU exploatezi 10 etajate pentru calatori de 14 bucati, este un lucru nu tocmai ortodox.... :roll:

Cine prinde loc bine cine nu sta in picioare sau pe jos , e vorba ca mergi ieftin , am mers cu el anul trecut si nu puteai sa te misti la WC se dormea si pe jos pe izopren nasul nici nu a venit pana la CT .

karpaty a scris:

mureseanu_976 a scris:

DUAL a scris:

Pai iti dai seama karpaty .. ca la pretul lui o sa fie crima si bataie pentru un loc .. mai ales ca rezerverile nu sunt obligatorii..

La trenuri de genul ar trebui vandute EXACT numarul de locuri din 10 etajate de exemplu. NU exploatezi 10 etajate pentru calatori de 14 bucati, este un lucru nu tocmai ortodox.... :roll:

Cine prinde loc bine cine nu sta in picioare sau pe jos , e vorba ca mergi ieftin , am mers cu el anul trecut si nu puteai sa te misti la WC se dormea si pe jos pe izopren nasul nici nu a venit pana la CT .

Deci sa inteleg ca asta e trenul pentru rokerii fara bani de bilet doar pentru bautura?

Iti dai seama ce specineme sunt pe trenul asta

AlexD a scris:

L-au gandit asa sa mai faca si saracutii controlori o spaga. Acum vre-o 10 ani de zile pe la 1:30-2:00 era un accelerat/personal(nu mai stiu sigur) care pleca spre litoral din gara Bucuresti Basarab

Din Basarab nu putea să plece decât cu ocol prin Mogoşoaia. Pleca din Nord. A fost personal, apoi un an de zile a fost accelerat, apoi nu a mai fost. Oricum, el reprezintă prelungirea unui P (mă rog, Regio) Feteşti - Constanţa, de aia de la Feteşti opreşte peste tot. Am mers în 2007 cu acel personal, din fericire era urât afară şi a fost gol până la Feteşti... evident, făcea oprire tehnică în Dor Mărunt să urce discriminaţii. Din Feteşti dădeau năvală indienii, din 13 vagoane câte avea (vreo 5 20-47/57 şi restul 21-47, deci vagoane mai încăpătoare) nu puteai să arunci un ac de ăia. Îmi şi închipui cum arăta în vârf de sezon...
După aia a fost accelerat, dar tot cu mers de personal între Feteşti şi Constanţa.

Pai si de ce sa fie tziganeala ?! .. Ori cum zice muresanu , ori facut RE si date bilete cu locuri... platesti 4 lei dar sti un lucru.

Azi 20 06 2012 intarzieri Fetesti
IR 1981 10MIN
IC 582 10MIN
IR 1822 60MIN :shock:
IR 1632 60MIN
R 8013 25 MIN

Hai ca o intarziere de 10 min datorata caniculei o pot accepta dar celalalte de 1h-1h30min datorate furturilor sau incompetentei celor din CFR nu le pot accepta niciodata.

AlexD a scris:

Hai ca o intarziere de 10 min datorata caniculei o pot accepta dar celalalte de 1h-1h30min datorate fitturilor sau incompatantei celor din CFR nu le pot accepta niciodata.

cred ca a innebunit lumea aia in tren la asememea intarzieri :shock: ......si pe o canicula de 35-37 de grade ........adu-ti aminte ce bine se mergea anul trecut de nici nu aveai aere!

Anul trecut de la Constanta pana la Banesa s-au scos timpi de 2h07min(cu toate ca existau santiere destule si implicit restrictii pe traseu) dar era o diferenta fata de acum, in zonele 'delicate' de pe traseu exista paza si nu se fura nimic.

AlexD a scris:

Anul trecut de la Constanta pana la Banesa s-au scos timpi de 2h07min(cu toate ca existau santiere destule si implicit restrictii pe traseu) dar era o diferenta fata de acum, in zonele 'delicate' de pe traseu exista paza si nu se fura nimic.

ai dreptate si tu.....anul trecut Fetesti-Bucuresti Nord ii faceai cu R.680(in cazul meu)in 1h 40min sau chiar mai putin daca nu primea comenzi si era oprit pe traseu!
Apropo de timpi de la Constanta la Baneasa:poate vrei sa zici ca se scoteau cu Rapidul.982 si Rapidul 984 ca alea cand teceau prin Fetesti treceau zici ca trecea TGV-ul cu 300km/h