Intrebari si raspunsuri internationale

Da poti sa folosesti acel bilet dar pentru un dus-intors ai nevoie de biletul cu 10 zile iar valabilitatea lui este de 22 zile deci te duci acolo si stai 10-15 zile si trebuie sa te intorci iar la trenul hotel ca asa se numeste cel din Zurich la Barcelona platesti in plus un supliment destul de piperat deci sa facem un calcul , acest bilet cu 10 zile de circulatie din 22 de zile de valabilitate costa 369 euro la care adaugi suplimentul la trenul hotel care sare de 50 de euro eu asa stiu , plus ca acest bilet nu e valabil pe tara de resedinta deci daca stai in Bucuresti trebuie sa platesti bilet separat pana la Curtici , aduna toate astea si sigur o lasi balta la calatoria cu trenul pe aceasta ruta .

Este vorba de o calatorie de placere sau de nevoie? Daca e de nevoie, atunci oricat de pasionati de trenuri suntem noi aici, avionul mi se pare o solutie mai rezonabila:

wizzair zboara de la Bucuresti/Cluj/Targu Mures/Timisoara la Madrid in mai putin de 4 ore, si in principiu sub 150-200 de euro dus-intors (cu toate taxele). De la Bucuresti mai poti zbura si cu Tarom, dar costa un pic mai mult.
Zboruri cu escala cu alte companii serioase (de exemplu Lufthansa) incep de la 150 de euro dus-intors (cu toate taxele).

Frumos e că trenul de la Madrid la Barcelona costă în jur de 120 euro, că e de mare viteză. Tren normal e doar unul, noaptea, şi costă în jur de 50 de euro, dar face 8 ore.

Biletele la WizzAir văd că încep de la 274 RON (+ 17 RON dacă plăteşti prin transfer bancar (dar aici mai ia şi banca vreo câţiva RON) sau + 34 RON dacă plăteşti cu cardul), dar asta doar dacă iei bilet de acum pentru iunie. Madrid e o destinaţie destul de scumpă.

Anul trecut m-am uitat la sfarsitul lui iulie pentru Valencia in 7-10 august si era 140 de euro doar dus si un prieten a vrut sa plece la Barcelona si dupa 21 iulie deja ajunsese la 163 de euro pana la Barcelona intoarcere dupa 6 august!!

Vagoanele din filmulet sunt ca ale noastre din seriile 26-26 sau 26-16? Am vazut ca au doua geamuri la unul din capete iar vagoanele noastre au doar un geam la capete!

Sunt la fel ca ale noastre seria 26-26 , si ale noastre au 2 geamuri la un capat unul fiind de la WC iar capatul celalalt cu un singur geam .

Berlin-Warszawa Expres ...... frumos tren , am mers cu el de 2 ori

Stiti cumva, de la Budapesta la Curtici este obligatorie rezervarea locului? Multumesc!

Razvan Tudor a scris:

Stiti cumva, de la Budapesta la Curtici este obligatorie rezervarea locului? Multumesc!

Depinde ce bilet ai , daca ai Interrail poti merge fara plata locului cu Muntenia/Dacia , la restul se plateste locul ca sunt IC pe teritoriul Ungariei .

Dacă NU ai InterRail, e obligatorie rezervarea locului.
Pe de altă parte nu prea se merită să iei bilet Curtici - Budapesta, ţinând cont că costă cât unul Braşov - Budapesta.
Desigur, poţi să treci graniţa pe şosea (ceva autostop) şi să iei trenul din Lokoshaza, caz în care la IC te costă biletul vreo 58 lei şi la Dacia sau alt tren care nu e IC costă vreo 55.

eu stiu ca indiferent ce bilet ai, rezervarea locului este obligatorie pentru orice parcurs transfrontalier intre Romania si Ungaria pentru trenurile de rang superior (iar prin Curtici doar din acestea sunt). De fiecare data cand merg cu Pannonia se lasa cu probleme dupa intrarea in Romania, pentru ca multi uita de aceasta rezervare.

Altfel, Dr2005, din cate stiu eu intre Curtici si Lököshaza nu exista punct de frontiera rutier, ci doar feroviar.

Ca sa stiti sigur daca trebuie supliment de IC, cautati ruta Lokoshaza - Budapesta pe www.elvira.hu, si doar la trenurile IC este nevoie de supliment. la cele trecute cu rosu (accelerate) nu e nevoie.

Ceea ce spui tu e valabil pentru o ruta interna. Insa intrebarea initiala se referea la ruta internationala Budapesta - Curtici, la care trebuie bilet international (altfel se risca "escala" in Lököshaza), si in plus rezervare de loc "internationala" (3 euro).



Apropo de bilete pe bucati:

Acum 2 saptamani am venit cu Corona de la Budapesta la Brasov. Am avut asa: un bilet international DB Germania - Szolnok, un bilet international MAV Szolnok - Brasov, si o rezervare (vagon de dormit) DB Budapesta - Brasov. Totul a fost OK cu biletele.

Asadar, PROBABIL, pentru o ruta internationala biletele pe bucati sunt OK, cu conditia ca toate sa fie bilete internationale.

Pentru cine are drum cu Pannonia, Corona, Harghita sau Ady Endre: va recomand calduros vagonul restaurant MAV. Este nemaipomenit!

Ma intereseaza ruta Berlin-Kiev cum aflu cat costa un bilet , cine ma ajuta cu aceasta informatie ? eu nu gasesc nicaieri .

karpaty a scris:

Ma intereseaza ruta Berlin-Kiev cum aflu cat costa un bilet , cine ma ajuta cu aceasta informatie ? eu nu gasesc nicaieri .

Poate la rezervari internationale de la agentia CFR. Oricum dus intors intre Bucuresti si Kiev este peste 700 lei cel mai ieftin.

Stiu cat este din Bucuresti iar in RO nu pot sa aflu cat costa acest bilet