Discuţii despre tarifele operatorilor feroviari

Asa ne trebuie, e un lucru normal, toti suntem revoltati dar nimeni nu face nimic, cam asa se explica situatia. Situatia CFR sti cum se treduce?
CFR = farmacie/spital/servicii funerare. La CFR te duci obligat/fortat de nevoie, asta e realitatea. In alte tari civilizate te duci la tren deoarece salvezi timp e mai sigur si mai ieftin, la noi e exact opusul, pierzi timp e mult mai scump si poate mai ramai si prin camp...

Haide sa nu mai aruncam cu pietre cum face Romanul mereu si sa stam sa analizam situatia , lumea face calculul ca pana acum Buc-Iasi era 71.70 (la acc ) si 98.40 (rapid) iar de acum va fi 82.40 la IR dar dece nu vede toata lumea ca acum ai 3 trenuri IR dus intors pe Iasi-Buc-Iasi si ca nu mai esti nevoit sa alergi doar dupa singurul acc care era pana acum doar pentru a platii mai putin , la fel si pentru CT spuneti ca era mai ieftin dar ce era mai ieftin doar cele 2 acc care erau dimineata si daca vroiai sa pleci mai tarziu plateai 61.60 la rapid , acum e 54.90 la IR care circula toata ziua nu mai esti nevoit sa alergi dupa acc doar doar sa iesi mai ieftin , asta dece nu se vede ? Eu sunt multumit de cum este si daca va fi sa aleg trenurile IR voi cumpara din timp biletele plus ca le voi achita on-line astfel voi beneficia de 2 reduceri si tariful final platit va fi mai mic decat actualul acc

mitzaciobanu a scris:

Dr2005 a scris:

Bucureşti - Constanţa: tarif vechi 46 RON, tarif nou 54,9 RON .... 9 RON în plus dintr-o dată. E scandalos!

Tu vorbesti aici doar de cele doua accelerate (care circulau dimineata), fata de care pretul va fi mai mare. Dar haideti sa luam in calcul insa si cele 4 rapide existente acum, fata de care pretul va scadea.

Nu va scădea nimic, că alea devin IC... deci scumpiri peste scumpiri.

karpaty a scris:

voi cumpara din timp biletele plus ca le voi achita on-line astfel voi beneficia de 2 reduceri

E bine că îţi permiţi un card de credit (că pentru reducere 25% e musai să ai MasterCard... problema e că mulţi nu au asemenea card.

Dr2005 , cardul meu Master e un card atasat contului in care imi intra salariul , deci nu e vorba ca imi permit sau nu pentru ca nu ma costa nimic in plus .

Dr2005 a scris:

mitzaciobanu a scris:

Dr2005 a scris:

Bucureşti - Constanţa: tarif vechi 46 RON, tarif nou 54,9 RON .... 9 RON în plus dintr-o dată. E scandalos!

Tu vorbesti aici doar de cele doua accelerate (care circulau dimineata), fata de care pretul va fi mai mare. Dar haideti sa luam in calcul insa si cele 4 rapide existente acum, fata de care pretul va scadea.

Nu va scădea nimic, că alea devin IC... deci scumpiri peste scumpiri.

karpaty a scris:

voi cumpara din timp biletele plus ca le voi achita on-line astfel voi beneficia de 2 reduceri

E bine că îţi permiţi un card de credit (că pentru reducere 25% e musai să ai MasterCard... problema e că mulţi nu au asemenea card.

Haideti sa fim obiectivi: cele doua accelerate si 4 rapide devin 4 IR si 2 IC, deci raportul mi se pare favorabil. Normal este sa avem de unde alege, si avem: atat IR, cat si IC, si chiar si Regio (cu o schimbare). Si repede, si confortabil si ieftin, nu prea se poate...

Iar reducerea de 25% este valabila si pentru cele mai banale si simple carduri de debit Maestro

karpaty a scris:

...pentru CT spuneti ca era mai ieftin dar ce era mai ieftin doar cele 2 acc care erau dimineata si daca vroiai sa pleci mai tarziu plateai 61.60 la rapid , acum e 54.90 la IR care circula toata ziua nu mai esti nevoit sa alergi dupa acc doar doar sa iesi mai ieftin...

La 54,90 Lei se adauga 3,30 Lei tariful de rezervare a locului. Pret final Bucuresti - Constanta, la IR = 58,20 Lei

IonutCFR2009 a scris:

karpaty a scris:

...pentru CT spuneti ca era mai ieftin dar ce era mai ieftin doar cele 2 acc care erau dimineata si daca vroiai sa pleci mai tarziu plateai 61.60 la rapid , acum e 54.90 la IR care circula toata ziua nu mai esti nevoit sa alergi dupa acc doar doar sa iesi mai ieftin...

La 54,90 Lei se adauga 3,30 Lei tariful de rezervare a locului. Pret final Bucuresti - Constanta, la IR = 58,20 Lei

Din care scazi 13% ca il cumperi cu anticipatie de peste 21 de zile si mai scazi 25% ca il platesti on-line , deci cat e finalul ???

raspund eu, karpaty: pretul final este 37.98 lei, daca il cumperi cu anticipatie, si il platesti online cu Mastercard sau Maestro

Bun si dupa 1 ian 2012 ce facem daca CFR scoate oferta cu 25% daca platesti online cu mastercard?Ramane cea de 13% cu anticipatie de 21 de zile si 10% pentru bilet dus-intors?In general cei mai castigati sunt pasageri care ,ergeau cu trenurile estivale sezoniere pentru ca toate erau Rapide in rest e asa si asa!!Sper sa se puna pe treaba sa faca ceva cu comfortul pe IC niste vagoane mai bune si sa scoata Desiro de pe IC Cluj-Timisoara sa cumpere niste rame Bombardier AGC si sa ii preseze pe cei de la Infra sa scoata restrictile ca nu se mai poate in halul asta!!Si pentru doamna Boagiu poate le da niste 75% somaj tehnic de la directori in jos pana la tehnicienii din depouri ca si asa is degeaba

In concluzie din 11 dec 2011, o calatorie Bucuresti - Constanta, cu IR, costa cu 18 % mai mult decãt costa cu o zi in urma la A. Deci nu-i doar 12 % cum s-a tot anuntat in presa.

mitzaciobanu a scris:

raspund eu, karpaty: pretul final este 37.98 lei, daca il cumperi cu anticipatie, si il platesti online cu Mastercard sau Maestro

Concluzia e ca tariful e mult mai mic da iar un om gospodar se pregateste din timp la fel cum se zice si in acel proverb "iarna faci car si vara sanie" , deci daca sti ca pleci in data de x cu 22 de zile inainte intri frumos pe net iei biletul de care ai nevoie si platesti mult mai putin daca vrei sa platesti mai putin asta nu inseamna ca CFR nu ofera si facilitati , la fel e si in vest , daca iei din timp platesti mai putin daca vi pe ultima suta in gara cand pleaca trenu atunci platesti tarif intreg si e ceva normal la urma urmei .

cardinal a scris:

reducere 25% la cumpararea cu cardul doar in decembrie

Daaa, super-tare. O sa imi cumpar in ultimele zile ale anului bilete si pentru toate calatoriile ce intentionez sa le fac in luna ianuarie 2012. Sigur, sper ca nu apare vreo reducere dupaia de 30 % in ianuarie. ) Oricum, in sfarsit si o veste buna.

Partea cea mai pozitiva este ca nu mai stam dupa un anume tren sa fie mai ieftin.

Acum avem o pleiada de IR si R la aceleasi categorii de tarife in oricare parte a zilei si nu mai stam in gari prea mult.

ORICUM IN ROMANIA SUNT CELE MAI RIDICATE TARIFE DINTRE TARILE INCONJURATOARE (inclusiv Polonia) SI NU PREA ESTE NORMAL LA PUTEREA DE CUMPARARE A

ROMANILOR, CONCURENTA ACERBA DE LA RUTIER, SI VITEZA FOARTE REDUSA.

Oricum reducerile cu anticipatie sau cu cardul sunt folosite de calatorii care isi cunosc programul inainte cu cateva saptamani, cei care lucreaza la privat, respectiv nu au

un program FOARTE BINE PRECIZAT nu pot beneficia decat de reducerile de 5% (anticipatie), bilet dus-intors, sau schimbare a trenurilor.

Se putea sa avem si mai scumpe tarifele.

Noroc ca benzina si motorina sunt asa de scumpe iar pe distante medii si lungi este mai convenabil cu trenul, iar autocare si microbuze ori nu au curse ori sunt aproximativ la acelasi pret cu trenul.

Cred ca TRENURILE vor fii mai pline pe distante mici si medii.

Te inseli, cu cat e distanta mai mare cu atat mai bine iesi cu masina.