Lucruri negative (-) la CFR !!! (1)

Şi ieri şi astăzi 90% din trenuri au avut întârzieri. Dacă se menţin temperaturile ridicate şi mâine, fenomenul se va repeta.

didinul a scris:

Şi ieri şi astăzi 90% din trenuri au avut întârzieri. Dacă se menţin temperaturile ridicate şi mâine, fenomenul se va repeta.

Fenomenul acesta nu va disparea niciodata la CFR atata timp cat temperaturile vor fi de peste/minim 35 grade C , e valabil si ptr magistralele 300 (500/1000) si 800.

A1570 se pare ca a ramas ieri in camp la vreo 15 minute de la plecarea din Braila.Din pacate CFR-ul nu are nicio locomotiva de rezerva la Braila deci in caz ca pica vreuna intre Barbosi si Faurei, salvarea va veni de la Faurei.In acest caz daca exista o locomotiva la Braila preluarea trenului ar fi durat mult mai putin!

Citat :

Acceleratul Brăila - Bucureşti Nord, blocat în câmp aproape de Traian Sat

* motivul, o defecţiune la locomotiva garniturii * într-un final, trenul a ajuns la Bucureşti cu o întârziere de circa 120 de minute

Călătorii trenului de rang accelerat care sperau să ajungă în jurul orei 13.52 în capitală au avut, ieri, o supriză neplăcută: locomotiva garniturii a avut o defecţiune şi s-a oprit în plin câmp între localităţile Urleasca şi Traian. De aici a rezultat o întârziere de mai bine de două ore. În fapt, trenul a plecat dimineaţă din staţia CFR Brăila la ora 9.56, dar s-a blocat după foarte scurt timp în apropiere de gara Traian-Sat. Aşa cum a explicat directorul Regionalei Galaţi a CFR Călători, Ştefan Costin, imediat după anunţarea incidentului a plecat de la Făurei o locomotivă de schimb pentru preluarea vagoanelor şi reluarea cursei spre Bucureşti. De asemenea, sursa citată a punctat că problema la locomotivă nu a avut nici o legătură cu temperaturile foarte ridicate şi că în vagoane nu a fost oprit aerul condiţionat, astfel încât disconfortul călătorilor să fie minim. Trenul accelerat a ajuns într-un final la destinaţie, la ora 16.00, cu o întârziere de circa 120 minute.

sursa: http://www.obiectivbr.ro/local/58581-acceleratul-braila-bucuresti-nord-blocat-in-camp-aproape-de-traian-sat.html

Mai bine trimiteau de la Galati

Duminica, 10 iulie, A1574 Galati - Bucuresti, a avut intarziere de 35 de minute. Viteza e mica intre Faurei si Buzau, mai ales acum cu caldurile astea.
Au fost multi oameni care aveau bilet cu legatura pentru 1632 (Oradea/Sibiu), iar supracontrolul "a vorbit la Bucuresti" ca sa se astepte trenul.
Pana la urma noi, oamenii seriosi, ne-am dat jos in Ploiesti Sud. Nu riscam sa pierdem legatura.
A1632 a ajuns cu o intarziere de 15 minute in Ploiesti Vest. Probabil a asteptat trenul de Galati?

In Braila sunt vreo 5-6 locomotive diesel CFR Marfa. CFR Calatori nu are voie sa intervina cu locomotive CFR Marfa?

Daca nu ar fii tarifele asa de ridicate. Poate anul acesta daca se vor schimba denumirile trenurilor se va schimba si grila de tarife.

get. a scris:

In Braila sunt vreo 5-6 locomotive diesel CFR Marfa. CFR Calatori nu are voie sa intervina cu locomotive CFR Marfa?

CFR Calatori are contract cu CFR Marfa si poate folosi ca locomotiva de ajutor o locomotiva a CFR Marfa.

Update: Traficul feroviar a fost reluat în jurul orei 16.30, trenurile având întârzieri de până la 200 de minute, potrivit reprezentanţilor Biroului de Presă al CFR Infrastructură, citaţi de Mediafax.

În urma incidentului, au fost afectate câteva sute de persoane, iar unii au apelat la microbuze ca să-şi continue călătoria.

Linia de contact a fost ruptă de un tren de marfă, acesta reuşind să-şi continue traseul, au mai spus sursele citate.

Printre trenurile blocate, s-au aflat Acceleratul 1621 Bucureşti-Sibiu, în Gara Comarnic, Intercity 533 Bucureşti-Nord-Cluj, care este oprit în Gara Buda de la ora 14.43, trenul Internaţional 347 Viena-Bucureşti, care este oprit de la 14.39 în staţia Buşteni şi trenul Internaţional 346, Bucureşti Nord-Viena, oprit în staţia Ploieşti Vest.

Trenul accelerat 1621 Bucureşti-Sibiu a rămas oprit în câmp, între orele 12.30 şi 14.50, când a fost tractat până în gara din Comarnic.



În această după-amiază, traficul feroviar a fost blocat pe Valea Prahovei, între Comarnic şi Valea largă, după ce linia de contact s-a rupt. Patru trenuri cu călători şi unul de marfă sunt oprite în staţiile de pe traseu, potrivit Mediafax.

Blocajul s-a produs după ce linia de contact dintre staţiile Comarnic şi Valea Lungă s-au rupt.
Sursahttp://www.romanialibera.ro/actualitate/fapt-divers/update-trenurile-blocate-pe-valea-prahovei-si-au-reluat-traseul-intarzierile-sunt-peste-200-minute-231417.html

Acum 2 luni, dimineata, trenul Baia Mare (Zalau) - Bucuresti Nord si Satu Mare (Oradea) - Bucuresti Nord au fost oprite tot pe Valea Prahovei din cauza unui marfar ca a avut probleme la pantograf. Intarziere de 120 de minute, respectiv 60.

Ce parere aveti de asta:



Oare nu o verifica nimeni de la CFR ce afiseaza infofer.ro?

Crezi ca ii intereseaza?Atat timp cat salaru' curge nici in pusca nu ii doare. Si un somalez cred ca e mai destept decat respectivul care a facut pagina aia/

inainte era ok ,dar cred ca e busit site ul,de da legaturile alea

Eu am vazut eroarea asta de foarte multe ori insa acum m-am enervat din cale-afara. Incerc sa imi fac un traseu pentru concediu si constat ca nu se poate. Trenurile sint puse la ore imposibile, cu legaturi catastrofice, asteptari de ordinul orelor (daca totusi intervalul de asteptare e mai mic, probabil primul tren va intirzia suficient cit sa pierzi legatura....)

Nu am stiut unde sa postez si am zis ca aici e cel mai indicat.Eroare tiparire bilet: Pascani-Timisoara 2.8 lei? wtf

Este posibil sa fie doar locul ,pe un tichet separat .. ai cumva o poza mai clara?

A 1691/2 prins de 2 ori saptamana asta si de fiecare data aerul conditionat era sublim dar inexistent!