VAGOANE SERIA 20-47 / 20-57

Dar de ce le caseaza ? Ca aspect exterior arata foarte bine, mai putin acele mazgalituri, pe interior cum arata ? Sunt defecte ?

Teodor a scris:

Dar de ce le caseaza ? Ca aspect exterior arata foarte bine, mai putin acele mazgalituri, pe interior cum arata ? Sunt defecte ?

Sunt vechi , aceste vagoane in 2 ani cel mult trebuie sa devina doar amintire si sa le vedem doar in poze , acum e vremea vagoanelor noi cu clima si usi automate nu vechituri de 30 de ani hodorogite .

Malaxa ........... alea trebuiau de mult sa fie in topitoriile de la Sidex .

Nu e problema că sunt vechi (prin afară circulă şi vagoane mai vechi), problema e că CFR nu mai are nici trenuri în care să le pună, nu mai are nici bani să le facă reviziile.

Vagoanele acelea vechi care circula pe afara, au fost tinute in conditi aproape impecabile sau circula prin India, Nigeria ... cat despre astea ale noastre, poate arata ele bine, ca vopseaua nu a cazut inca, dar realitatea e ca multe sunt mancate de rugina, oricum eu deja duc dorul cand scoteam capul pe geam. Ce e si mai rau e ca nu au bani sa le puna la punct pe acele vagoane care au circulat pana nu demult, pe InterCity sau Rapide si acum le vezi pe trenuri de tip Regio(aka Personal), sa fie distruse de tarani si jegosi.

Dar cate vagoane modernizate cu clima si prize sunt care stau pe loc ... de alea nu zice nimeni nimic ?

Avem topic sa ne plangem si de alea...nu le uitam...
Cat despre ce se vede in poze, hm, dupa umila mea parere s-ar putea sa fie mai noi - unele din ele - decat vagoanele 26-26 , alea parca au aparut in 1984. NUumai ca 26-26 au beneficiat de constructia germana, incomparabil mai buna ca a noastra, basca modernizare. Ale noastre...ghinion de nesansa, s-au nascut mai sui din nastere...Macar s-or fi amotizat integral, daca tot se taie? ma indoiesc.
Macar ar putea sa trimita iar o scrisoare de intentie catre regele Belgiei, sunt convins sa tarile africane, congolezii, ar bate din palme daca ar mai primi un lot de "modernizate" de la noi. Decat sa le taie...?

de amortizat s-ao amortizat vagoanele altfel nu pot fi casate. pacat ca ne batem joc cu nonsalanta de tot ce mai avem in ograda noastra draga. peste cativa ani o sa ne plangem ca nu mai avem material rulant suficient si o sa cumparam sh'uri de la francezi si de la nemti!

Alea de la nemti oricum sunt net superioare fata de ce avem noi , vezi 22-76/96 nu suporta comparatie intre un vagon nemtesc folosit 20 de ani si unul RO folosit 20 de ani .

karpaty a scris:

Alea de la nemti oricum sunt net superioare fata de ce avem noi , vezi 22-76/96 nu suporta comparatie intre un vagon nemtesc folosit 20 de ani si unul RO folosit 20 de ani .

Le-ai vazut cand au venit cum aratau ? Vezi ca 22-76/96 au fost aduse la "standarde" in Grivitia.. oricum confortul lor era peste ce aveam noi ,dar nu aratau foarte bine.Cat despre SH ,daca luam si noi cum au luat sarbii acele Corailuri ,ce bine era... si pe personale de le bagam tot era ceva.De altfel am vazut ca au vagon bar jumate ,si cls 1'a jumate ce pentru noi ar fi FANTASTIC,de am avea asa ceva.

O colectie de vagoane seria 20-57 trase pe linia moarta in Jibou

50 53 20-57 978-0 (statia de domiciliu: Satu Mare)


50 53 20-57 764-4 (statia de domiciliu: Cluj Napoca)


50 53 20-57 660-4 (statia de domiciliu: Cluj Napoca)


50 53 20-57 573-9 (statia de domiciliu: Jibou)


50 53 20-57 509-3 (statia de domiciliu: Oradea)


50 53 20-57 508-5 (statia de domiciliu: Oradea)


50 53 20-57 498-9 (statia de domiciliu: Oradea)


50 53 20-57 240-5 (statia de domiciliu: Oradea)


50 53 20-57 170-4 (statia de domiciliu: Dej)


50 53 20-57 059-9 (statia de domiciliu: Baia Mare)

Cateva 20-57 in Cimitirul de vagoane din Baciu Triaj Hm.







Vagonul 20-47, care a avut accident in 2006 la cantonul 507 din Baciu

OK...mi-e si frica sa-ntreb...dar cum n-am mai vaut nici o poza in ultimul timp pe nici un thread...imi iau inima-n dinti: mai circula acum, pe undeva, vagoane 20-57? (in mod special ma intereseaza Astra ghilotina).

Ultimele vazute au fost in Buzau acum mai mult de un an, si erau de fapt 20-59, doua bucati galatene...dar in Bucuresti nu am mai vazut nimic de...probabil doi ani sau mai mult...

Asadar, spuneti-mi va rog ca mai circula pe undeva...

ATM a scris:

OK...mi-e si frica sa-ntreb...dar cum n-am mai vaut nici o poza in ultimul timp pe nici un thread...imi iau inima-n dinti: mai circula acum, pe undeva, vagoane 20-57? (in mod special ma intereseaza Astra ghilotina).

Ultimele vazute au fost in Buzau acum mai mult de un an, si erau de fapt 20-59, doua bucati galatene...dar in Bucuresti nu am mai vazut nimic de...probabil doi ani sau mai mult...

Asadar, spuneti-mi va rog ca mai circula pe undeva...

Eu nu am mai vazut de mai bine de 1-2 ani.

Eu unu nu am mai vazut , erau bune pentru Regio , dupa modelul asta de vagoane si dupa 20-50 chiar imi pare rau ca nu mai sunt , poate 20-50 sa mai fie cateva bucati pe la Mures parca dar cam atat . Bine ca au pastrat junghiurile de 21-47

20-50 pare-mi-se ca am vazut si pri Bucuresti. sau ma rog, 19-50, cert e ca au primit cateva revizie recent.

Dar 20-57 ghilotine? deja raspunsurile incep sa se adune intr-o directie extrem de neplacuta...oare sa nu mai circule deloc si sa nu ne fi prins pana acuma?