Locomotive clasa 60 (Vol II)

Superba captura, in sfarsit.

Frumoasa lumina pe locomotivele alea ... erau pe 21 aprilile , am trecut si eu prin zona si leam vz dar pe la 12 cand era soarele in varfu' pomului .

Șuierătoarea 60-1565-5 de la Vest Trans Rail în Buftea cu naveta pentru Fieni 30 aprilie 2012

Faine locomotive a-ti capturat baietii.Eu in schimb nu
60-0630-4 In Timisoara Nord la IR 360.

Asta e singurl tren cu 060-DA care a mai ramas la Timisoara, il face ori 1389 ori 630 fosta a dep Arad.

În București Sud, se transportă marfă de la CFR în vagoane Eacs tractate de LDE 2100 cu număr 60-1108-4 și cu moț în frunte! Pardon... fluier! 2 mai 2012

Poloneza 60-1537-4 in Buftea cu naveta de piatra sparta pentru Moara vlasiei 28 aprilie 2012

Naveta de containere cu 60-1004-5 a depoului Craiova , Buftea și Sabareni 30 aprilie 2012

1004 mai demult:

@Dr2005: aici apartinea de Depoul Golesti

Marius 926 a scris:

@Dr2005: aici apartinea de Depoul Golesti

Acum Golesti e remiza - NU mai este depou , si se remizeaza cam 10 dizele din ce am inteles de la mecanicii care fac la trenul asta de containere ( ca sunt mecanici de golesti) , app am si eu o poza cu 1004 din decmbrie 2004 dar e mai slab calitativa si cu un stalp direct in mijlocul pozei

Stiu ANDULE ca acum e Remiza, dar cand avea placutele cu 060-DA-1004 Golestiul era Depou.

Da-le-n drod de fluiere, doar nu s-au "indragostit" DA-urile de DHC-uri sa fluiere dupa ele :roll:


Power consist by mureseanu_976, on Flickr

Marius 926 a scris:

Stiu ANDULE ca acum e Remiza, dar cand avea placutele cu 060-DA-1004 Golestiul era Depou.

Da nenicule , e corect ce ai spus si am inteles si eu , ca scrisesem ''Acum este remiza" , atunci sigur ca era depou

O poza ceva mai veche dar cu un conținut foarte rar, din 2009 na-m mai vazut nici un marfar cu sulzer CTV, Buftea vara lui 2009

Acum aprox. 1 luna am vazut un Sulzer al CTV (era imposibil sa citesc numarul) in Milisauti (M 500) astepta la semnal sa plece spre Vicsani ca apoi vagoanele sa isi continue drumul spre Ucraina. Tot cu cisterne era (erau foarte multe, fiind goale).