Utilaje CFR

Ma refeream la viteza cu care se circula pe M401 50m/h
Da stiu dupa terminarea lucrarilor se poate circula cu 80km/h

Astazi pe linia de langa TF din gara Oradea se afla automotorul Malaxa de la infrastructura alaturi de cele 2 aburoase, iar saptamana trecuta , in Oradea Est era un UAM cu un vagon si o macara + o drezina cu un carucior de linii. Se fac ceva reparatii in zona Oradiei?

Doua UAM-uri, probabil cu motorina pentru alimentare

UAM215MB in Lunca Bradului, 10.08.2014

În Filiaşi.

how to screenshot on windows 7

O masina pentru lucrul la prisma liniilor CF.

Utilaj Marub MP150 prezent la lucrările din zona Râmnicu Sărat, [August, 2014]


Marub MP150-011 la Râmnicu Sărat by mishu88, on Flickr

În Bănița.
Septembrie 2014.

E doar pentru masini partea aia asfaltata care ajunge pana in dreptul peronului?

Nu știu. Mă gândesc că doar pentru mașini este. Poate pentru mașina impiegatului de mișcare.

Asta ar trebui sa fie in fiecare gara, pentru transport auto in afara localitatii.

Acolo puteau face un peron comun tren-autobuz, cum e în afară.

Nu cred ca opreste cineva autobuzele sa intre la gara.
Partea asfaltata mai degraba este o reabilitare a unui acces in DN 66 ca parte a reabilitarii acestuia.

Terenul de sub gară, de regulă, e în concesiunea CFR S.A. (domeniul public al statului, dat în concesiune), iar o parte din cel de lângă s-ar putea să fie în domeniul privat al CFR S.A.. Teoretic, CFR S.A. poate opri orice vehicul să îi intre pe proprietate.

Apropo de vehicule, la Simeria se luase un poliţist că de ce merg cu bicicleta pe peron... degeaba îi explicam eu că 1822 stă 1 minut, că sunt în dreptul vagonului 2, am loc la vagonul 10 cuşetă şi în gară nu scrie nicăieri în ce ordine sunt vagoanele. Culmea e că respectivul a luat-o la fugă după mine cu ,,Dă-te jos, că te duc la secţie şi te amendez" apoi, ajuns la vagon până la urmă (avea condiţie fizică poliţaiu', deşi avea burta specifică meseriei) s-a lăsat cu un ,,Are bilet aici?" către însoţitor, urmat de ,,Dacă nu aveai bilet la dormitor te dădeam jos şi te duceam la secţie, luai şi amendă şi mai plecai mâine dimineaţă cu următorul tren. Te-am văzut io cum ai stat 2 ore pe bancă la linia 1 şi nu te-ai dus la peron".