Locomotive clasa 69 si 73 (LDE 125)

Arata f. bn....e prima LDH care vad ca are implementate LED-uri...probabil ca a fost reconditionata la noi si acum ia drumul Ungariei...

Exista posibilitatea sa fie noua si nu reconditionata?

Razvan a scris:

Arata f. bn....e prima LDH care vad ca are implementate LED-uri...probabil ca a fost reconditionata la noi si acum ia drumul Ungariei...

Mai sunt vreo 2 LDH-uri cu reviziile facute la Remar 16 februarie Cluj si au Led-uri, au central schimbat din simplu in dublu ca la DA-uri si au LED.
http://cfr.stfp.net/Pic/81/_D81-0772-4O_D_L:1.jpg
http://cfr.stfp.net/Pic/81/_D81-0777-3O_D_L:1.jpg
Bine, asta e foarte frumos facut, nu zic decat nota 10, si eu cred ca e facut la noi, fiind faruri tip delfine clasa 47 dar cine a facut-o? Noua nu cred ca e, mai functioneaza uzinele Faur 23 august Bucuresti?
Pacat ca nu s-a luat seria de sasiu ca stiam sigur din ce masina provine si cand a fost fabricata.

Sursa foto: STFP

Razvan a scris:

Arata f. bn....e prima LDH care vad ca are implementate LED-uri...probabil ca a fost reconditionata la noi si acum ia drumul Ungariei...

Cred ca ai vrut sa spui LDE, caci clasele 69 și 73 sunt LDE desi la aspect sunt aproape identice cu LDH 125 in burta lor zace o transmisie diesel electrica!

[quote="edward_w92"]

Razvan a scris:

Bine, asta e foarte frumos facut, nu zic decat nota 10, si eu cred ca e facut la noi, fiind faruri tip delfine clasa 47 dar cine a facut-o? Noua nu cred ca e, mai functioneaza uzinele Faur 23 august Bucuresti?

Uzina Faur functioneaza bine mersi, au o cifra de afaceri de 10 milioane de euro (si un site chiar bine facut). Nu cred insa ca locomotive e noua - ar fi pus-o cei de la Faur pe site.

Da LDE..dar mai uit tinand cont ca seama izbitor cu un LDH...

AlexD a scris:

Exista posibilitatea sa fie noua si nu reconditionata?

Parerea mea este ca asa ceva nu exista este bine modernizata si cam atat

Si eu sunt de aceeasi parere, nu cred ca o sa mai vedem in curand vreo locomotiva noua de la Faur. Si prin asta nu ma refer la piticaniiile de cale ingusta prezentate pe site, si la o locomotiva in adevaratul sens al cuvantului.
In alta ordine de idei, o cifra de afaceri de 10 mil Eur pe an mi se pare destul de putin pentru ditamai fabrica. Hm, sa speram ca nu vor avea soarta vehicinilor de la Republica (am fost acum 8 luni acolo si m-am ingrozit de-a dreptul, parca picase bomba atomica pe acolo).

Stiti careva vreo locomotiva reparata de Faur in ultimul timp? vad ca repara locomotive intre 175 si 1250 CP, deci toate modelele produse mai putin LDE130 si LDH240 cel pentru export RDG.
M-am uitat prin site-ul lor si am zarit inca ceva, o mula clasa 64 dormiteaza la ei in hala de constructii locomotive, e chiar in poza lor de la rubrica constructii locomotive, oare functioneaza sau o revizuiesc, ca arata destul de binisor fata de altele.

Mhmmm, daca te referi cumva la poza asta
http://www.faur.ro/ro/cardane-si-locomotive/constructii-locomotive.html
si la locomotiva din fundal spate-dreapta, cea verde cu crem, nu e propriu-zis o Mula de-a noastra, ci o locomotiva pe ecartament ingust (1000 sau 1060 mm) facuta de Faur pentru ceva tara din Orientul Mijlociu, Siria sau Iran parca. A venit inapoi acum aproximativ un an la reparatii, sunt pe forum undeva poze cu ea.

ATM a scris:

Mhmmm, daca te referi cumva la poza asta
http://www.faur.ro/ro/cardane-si-locomotive/constructii-locomotive.html
si la locomotiva din fundal spate-dreapta, cea verde cu crem, nu e propriu-zis o Mula de-a noastra, ci o locomotiva pe ecartament ingust (1000 sau 1060 mm) facuta de Faur pentru ceva tara din Orientul Mijlociu, Siria sau Iran parca. A venit inapoi acum aproximativ un an la reparatii, sunt pe forum undeva poze cu ea.

Multumesc, despre asta era vorba, o sa stau mai spre seara sa caut pozele ca mi se parea a fi o mula semanand izbitor cu acestea.De fapt chiar nu are a fi o Mula, Mulele avand central dublu, popularul far central care e acum pe toate DA-urile.
Multumesc! O zi placuta tuturor!

Salut!Cele din dreapta sunt LDE150 export Siria,s-au fabricat 5 bucati,ecartament 1050.
.

69-066 la manevre cu niste Ealos'uri in Deva ... de obicei remizeaza in curtea celor de la Boromir Deva

73-0001-5 in Anina

LDE 125 prinsa azi in curtea SC ICIM ARAD , efectuind curse cu produse de balastiera si cariera