Locomotive clasa 47 (Vol. I)

MariusD a scris:

o sa o pozez eu cand va mai trece prin Triaj EA 692
@ Maryus74 sunt enorme cate locomotive a dat depoul Simeria la privati ultima locomotiva este EC 065 de SERVUSTRANS
in 2 maxim 3 luni va fi deteriorata EA 692

Nu aratam cu degetul depoul simeria era o constatare (un exemplu-pe care-l cunosc) astfel de exoduri vor mai avea loc si in viitor cu siguranta si la alte depouri un exemplu e recent cu depoul buc cal (bine ED 692 e...ra de calatori) in fond ce sa facem cu ele daca trenurile de marfa ale CFR s-au redus considerabil solutia vindem ca sa supravietuim deh economie de piata

692-5

Marius a scris:

692-5

Stema e amintire ptr noi , ramane doar in poze pe forum , cat despre vopsea... in 2-3 ani...in primul rand osiile isi vor pierde vopseaua alba si vor fi pline de ulei avand in vedere liniile de marfa din diferite gari si triaje in special

Podul din Parcul Herastrau, 91-53-0-477-598-3


20.03.2011
TKS Vergul

91-53-0-477-802-9


Gara de Nord,20.03.2011

91-53-0-477-345-9


Gara de Nord,20.03.2011

maryus74 a scris:

Marius a scris:

692-5

Stema e amintire ptr noi , ramane doar in poze pe forum , cat despre vopsea... in 2-3 ani...in primul rand osiile isi vor pierde vopseaua alba si vor fi pline de ulei avand in vedere liniile de marfa din diferite gari si triaje in special

abia astept sa o vad plina de ulei si murdara :X

91-53-0-477-613-0


Gara de Nord,20.03.2011

Vlad a scris:

Cobra a scris:

Din pacate, zvonul este cat se poate de adevarat. EA 692 va face servici la marfa si va apartine operatorului Logistic Services Danubius.

Pacat. Probabil au ales-o pe ea pentru ca era singura in clasa 476 (dintre cele de la calatori). Eu totusi sper ca stemele si tot ce avea pe ea sa ajunga pe alta locomotiva de la calatori pentru ca din cate am inteles nu le mai are acum.

Vlad ai dreptate aici, nimeni nu a remarcat ca era singura de calatori din seria 476 , poate ca atunci cand a fost transformata in ED cumparatorul probabil LSD s-a razgandit pe moment din lipsa de lichiditati si pana au produs bani celelalte din parcul LSD au fost de acord s-o ruleze la calatori...

91-53-0-477-880-5



Gara de Nord,20.03.2011

The Legend a scris:

maryus74 a scris:

Marius a scris:

692-5

Stema e amintire ptr noi , ramane doar in poze pe forum , cat despre vopsea... in 2-3 ani...in primul rand osiile isi vor pierde vopseaua alba si vor fi pline de ulei avand in vedere liniile de marfa din diferite gari si triaje in special

abia astept sa o vad plina de ulei si murdara :X

Chiar si atunci o sa fie mai curata si mai buna decat 106.

Cobra a scris:

The Legend a scris:

maryus74 a scris:

Marius a scris:

692-5

Stema e amintire ptr noi , ramane doar in poze pe forum , cat despre vopsea... in 2-3 ani...in primul rand osiile isi vor pierde vopseaua alba si vor fi pline de ulei avand in vedere liniile de marfa din diferite gari si triaje in special

abia astept sa o vad plina de ulei si murdara :X

Chiar si atunci o sa fie mai curata si mai buna decat 106.

cobra nu fi rautacios toate au istoria si frumusetea lor caracteristica , murdare de ulei amestecat cu praf ma refeream la osii ptr ca din jocul traversei sare uleiul scurs de la alte LDE sau LDH stationate prin triaje

Incerc pe cat posibil sa nu fiu rautacios si sa ma inteleg bine cu toata lumea, dar daca te uiti mai atent, primul mesaj rautacios nu a plecat de la mine.

Baieti iar o dam in pareri si opinii divergente, va rog reveniti la fotografii cu seria 47. Lasati polemica la o parte si reveniti on topic !
Va multumesc!

91-53-0-477-689-0, Rapidul de la Viena


Rapidul de la Viena, 20.03.2011, Bucuresti Nord