107 : Rosiori Nord - Costesti

Pai da, s-au lacomit, ia sa se fi bagat cu niste curse pana la Pitesti si astfel ar fi fost mai atractiv pentru mai multi potentiali calatori.
Dar nu asta ii interesa. Asa cum am zis, asa vor ei, nici nu i-ar interesa sa faca ceva mai cu cap.

Partea mea de poze din drumul făcut ieri cu colegul AeroX:

2417-2418 în rezervă la Miroşi:


Cazane la Balaci:


Ce a mai rămas din Ioneşti Argeş:


Ruinele de la Burdea:


Zâmbreasca:


Beuca:


Beuca sat:


Drăcşenei:


Papa - oprire nouă:

Asa   more pics. Poate mai adaug si filmari zilele urmatoare.

Apropo de statia Papa, ar mai fi cateva putin cosmetizate pentru calatorii care asteapta trenul. Ciudat ca in unele feluri s-au mai implicat, acum e pacat de lucrurile astea...doar n-or fi in stare sa ia bancutele inapoi.

Ce am uitat sa spun, pe langa faptul ca arata deplorabil acum cladirea statiei Mirosi fata de cum atragea privirile inainte.
Dar, cea mai marcanta chestie...
Bai frate, pe linia asta, asa ceva, era WiFi functional in tren. Si mergea mai bine netul in trenul asta decat la orice OTF cu trenuri moderne pe magistralele principale.

Sunt niste svonuri ca ar intra CFR Calatori.

Nu am mai mers de mult cu VT624, dar nu cumva WC-urile sunt doar pe vagoanele intermediare?

Dr2005 a scris:

Nu am mai mers de mult cu VT624, dar nu cumva WC-urile sunt doar pe vagoanele intermediare?

Ba da, ambele intermediare sunt la Oltenita
59-2407 și 59-2409

WC-ul e precar, dar are WiFi acest automotor pe ruta asta.
Am montat si o filmare (a se folosi niste casti, nu difuzoare).

De ce mi s-a sters mesajul cu anuntul celor de la TFC!?
What The Hell.... Nu era off-topic. Am postat in jurul orei 12 mesajul oficial al celor de la TFC.

Îți lăsasem și eu un mesaj aici și era vorba ca anunțul e deja postat și s-au umplut două pagini pe aici legat de retragerea TFC.
Fii mai harnic și vezi și ce discută alții înaintea ta care au văzut anunțul TFC fix in ziua respectivă.

2417-2418 s a întors azi noapte la Oltenita

Acuma ca e inchis podul la Slatina, e buna linia asta, toata marfa Slatina-Tulcea trece pe aici.
Mai intreb si aici, ca nu mi s-a raspuns la linia Berzovia -Oravita, cum se procedeaza pe liniile astea inchise care dintr-o data au circulatie? le detaseaza acari, IDM sau se calculeaza mersul fara posibile incrucisari si circula trenul,,la liber"? desigur ma gindesc ca opreste sau reduce totusi viteza la trecerile la nivel.

Se mai aude ceva ca se redeschide? A ramas saraca de ea o paragina..

Mai circulau trenuri auto Dacia de la TFG pe acolo

Intr-adevar, mai circula asa cate un tren de marfa, la o zi, doua. Probabil scuteste timpul de stationat in niste Hm-uri asteptand dupa trenuri de calatori pe 101 (mai ales unde e linie simpla pe partea Pitesti-Craiova).
Din ce stiu, pe toata linia 107 se circula acum cu 30 km/h.
Deci daca nu se repara nu are rost sa tarasti trenuri de calatori la viteza aia.