Vagoane seria 10-31 si 20-31

Sa vezi garnituri cu EA/DA cu doua 20-31 in loc de doua 21-47? AM-uri de toti banii!

21-47-urile ar fi trebuit modernizate altfel. Am mai scris pe forum: modernizate cu un salon de clasa I, de biciclete, bar, fumoar, etc. Scaune ok, prize, si ar fi superbe, mai ales pentru trenuri de zi, dar nu facute 20-31.

20-87 mi se par super confortabile .. Pacat .... pacat ca nu au in dotare masuta rabatabila pe scaunul din fata.. Oricum scaunul e minunat , pentru regio e foarte mult .Eu am fost cu 21-87 Bucuresti-Brasov si Brasov-Constanta. Si chiar mi-a placut calatoria,pe zi..
Sunt foarte bine antifonate,au prize,au AC,au spatiu la picioare,scaunele mi se par late,spre deosebire de 21-76/86... nu stiu dar sentimentul pentru mine e mai bun in cel mai "ieftin" AVA decat in AVA Zarand sau AVA Express.
Am 1,90 .. se mai poate zice ceva?

Sint cu doua degete mai scund, dar te inteleg, cand vine vorba de spatiu pentru picioare.

DUAL a scris:

20-87 mi se par super confortabile .. Pacat .... pacat ca nu au in dotare masuta rabatabila pe scaunul din fata.. Oricum scaunul e minunat , pentru regio e foarte mult .Eu am fost cu 21-87 Bucuresti-Brasov si Brasov-Constanta. Si chiar mi-a placut calatoria,pe zi..
Sunt foarte bine antifonate,au prize,au AC,au spatiu la picioare,scaunele mi se par late,spre deosebire de 21-76/86... nu stiu dar sentimentul pentru mine e mai bun in cel mai "ieftin" AVA decat in AVA Zarand sau AVA Express.
Am 1,90 .. se mai poate zice ceva?

Doar 26-16 are mai mult spatiu

Glumest?.. in etajat stau ca-n sardina .Poate 36-16,dar nu ma duc la clasa 1 ),ca nu este buget! ..
Cel mai mult imi place 21-70,21-90,22-96 :Pdupa 20/21-87 ca si fotoliu..

Şi pe 20-31 şi pe 20/21-87 există două feluri de scaune.
Pe 20-31 primele vagoane au nişte scaune destul de confortabile. Ultimele au scaune de 20-49, nişte porcării.
La 20/21-87 primele au nişte scaune moi, cu formă bună, dar fără tetiere. Ultimele au nişte scaune mai înalte, cu tetiere, dar cu o formă complet ne-anatomică, stai cocoşat şi te doare spatele.

La 21-87 inca nu am nimerit tipul 2 de scaun ..
La fel si-n 20-83 exista 2 tipuri de scaune! Cel prezent si pe 11-31 cel tesit,si foarte ok anatomic,si cel conceput sa-si care oltenii ceapa la piata la Bucuresti,cu scaune lunguiete si ascutite,pe care daca stai pe spate iti nenorocesti coloana vertebrala,si ce sa mai zic sa incerci sa dormi ? .. ca iti amorteste si burta de la pozitia aia..

Un vagon 20-31 a ajuns in Bucuresti atasat la urma trenului IR 1644 : 4 vag. Sighet + 4 vag. Brasov + 20-31.

20-31-008 in Sighisoara, vagonul se prezinta foarte rau

Dacă ar arăta binișor înăuntru, nu m-ar deranja culoarea.

tu chiar postezi aiurea desi vrei sa ai umor insa nu iti iese. De ce nu te abtii?

Aceste vagoane par a fi destul de reusite, insa, din pacate, nu prea mai exista situatia pentru care au fost concepute si proiectate vagoanele 21-47 si 11-47 (din care provin si aceste vagoane modernizate):

Un numar suficient de calatori, in special pe sectiile secundare scurte, ca sa justifice utilizarea unei garnituri formate din 4-5 astfel de vagoane, tractata cu locomotiva clasa 82.

Sau un numar suficient de calatori, pe sectiile secundare mai lungi (gen 704, 501, 901, 202, 201, 804, etc), ca sa justifice utilizarea unei garnituri compusa din minim 7-8 astfel de vagoane, tractata cu locomotiva clasa 63/65 sau 040-EC.

Pe unde mai circula vagoanele astea? Si cate?

Cu 10-31 ce s-a intamplat?

Vagoanele seria 20-31 (nu stiu cate) circula in zona Brasovului.
Vagoanele seria 10-31 nu au mai intrat in posesia CFR Calatori. Ele doar au fost prezentate la Zilele Feroviare (nu mai stiu exact in ce an).

,,Vagoanele seria 10-31" a fost un singur vagon. Dacă nu o fi ajuns în Gabon, ar trebui să fie în continuare în curte la Electroputere Paşcani.