Vehiculele din Moldova

Un prieten de al meu a fost in vizita la Chisinau si l-am rugat sa imi pozeze tot soiul de vehicule ce prinde pacolo

Troleibuze din Chisinau

Yumz






Ziu9




Belkommunmash AKSM 321



Elemente de retea







Gara Chisinau






Dupa a pornit spre raionul Straseni cu un DMU D1 #777-3




<object width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/P_ttPThsW0U&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/P_ttPThsW0U&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Gara Straseni



Parcul rulant Nr1 Chisinau

Trenuri la Chisinau, Republica Moldova [Septembrie, 2013]



Salut, dragi colegi! Vă prezint în minutele care urmează câteva cadre luate în zona Gării Feroviare Chișinău, unde am înregistrat materialul rulant tractant și tractat. Locomotivele CFM sunt fie 3TE10M, fie ChME3 (sau M62), iar automotoarele D1 făcute de Ganz-Mavag sau D1M modernizate la Pașcani.

Mărfarele sunt rare, dar când ele apar, zdruncină locurile pe o rază de 50 de metri. Te uimește forța cu care locomotivele 3TE10M, aflate în dublă sau în triplă unitate, tractează zecile de vagoane. Vagoane mai înalte, mai grele, iar asta se vede în fumul negru-negru care iese de pe coșurile locomotivei.

Există, fără îndoială, o diferență între școala rusă și școala vest-europeană de constructori de material rulant. Chestia de ”balshoi” se regăsește, deci, și în cărțile de material rulant. Ecartament, gabarit, consum, capacitate, putere, impresie... Și scuzați-mă, dragii mei, când ai acces la un teritoriu atât de vast cu atât de multe resurse, îți permiți să construiești în stil ”rusesc”.

Vizionare plăcută!

cam ce viteza maxima au CFM pe sectiile de remorcare?...trenurile par sa mearga ff incet..

Viteza maximă de circulație în Republica Moldova este de 105-106 km/h (atât le permite sistemul ALSN / un fel de INDUSI la noi). În filmul precedent am filmat în apropierea Gării Chișinău, deci de aceea trenurile mergeau atât de încet (se apropiau de gară). În rest, viteza medie este de 70-80 km/h, cu unele restricții de 40 km/h.