Locomotiva 060DB-001

salurati, daca are cineva informatii despre aceasta locomotiva si care este starea ei in prezent, rog sa posteze!
http://cfr.stfp.net/?class=00&veh=1&all=Y&tag=0

Ultima oara functiona și ducea garniturile din statia
Isalnita la termocentrala Isalnita . Viitorul ei este incert dacă se închide termocentrala

Adrian78 a scris:

Ultima oara functiona și ducea garniturile din statia
Isalnita la termocentrala Isalnita . Viitorul ei este incert dacă se închide termocentrala

multumesc, as vrea sa ma duc sa o pozez candva

Adrian78 a scris:

Ultima oara functiona și ducea garniturile din statia
Isalnita la termocentrala Isalnita . Viitorul ei este incert dacă se închide termocentrala

Confirm ce a spus colegul Adrian, trec des cu masina personala catre si dinspre Craiova si vad locomotiva la manevre insa nu am reusit sa o fotografiez fiindca nu stii cand intra in statia Isalnita cu naveta goala.....

prin amabilitatea unui prieten....

Tonyno a scris:

prin amabilitatea unui prieten....

foarte fain! din poze, nu stiu daca nu vad eu, dar nu pare sa aiba sistem INDUSI, asa e? daca e asa inseamna ca poate fi folosita doar la manevra

Oare la celalat capat cum este?
interesant carnet de bord DB 1612

unde este cealalta unitate?

Din discutiile avute , am inteles ca este o locomotiva foarte apreciata fata de 060-DA , fiindca la iesirea din CET spre statia CFR au o declivitate insemnata si neavand spatiu de demaraj  au nevoie de forta de impingere pt. navetele incarcate.
Cealalta unitate era inchisa in remiza lor .
poze facute cu ce au avut ..
umb bank near me  









what time does chase open

Pai se descurca mai bine pentru ca au 2500cp
Locomotivele au fost produse pentru Iran dar nu au mai ajuns acolo

Interesant ca nu se pot conduce( de urgenta) și din capătul celălalt.
Am văzut pe net niște filmări cu secțiuni rusești care la celalalt capăt aveau un bord sumar pentru a permite niște manevre.

De ce nu le- a mai luat Iranul dacă împreună aveau 5000cp?

Cealaltă secțiune funcționează sau dă piese pentru asta?

dan tm a scris:

Cealaltă secțiune funcționează sau dă piese pentru asta?

Din pacate, am confirmarea in seara asta ca ambele unitati sunt scoase din uz , trase pe o linie moarta in incinta CET.

Tonyno a scris:

dan tm a scris:

Cealaltă secțiune funcționează sau dă piese pentru asta?

Din pacate, am confirmarea in seara asta ca ambele unitati sunt scoase din uz , trase pe o linie moarta in incinta CET.

ai idee pe ce linia? daca da ai putea sa imi dai coordonate te rog?

Poți întreba direct la CET printr- un e- mail.

Poate dai de oameni înțelegători și te lasă să pozezi.

Deciziile CET ....cu privire la locomotive...
http://accentingorj.ro/2021/08/27/ceo-vinde-cinci-locomotive-2/

Update : cele doua unitati IN STARE DE FUNCTIONARE au fost licitate si vor fii duse la Strehaia unde vor deveni istorie ...inca le vad pe google maps in interiorul CET...