SJ - Suedia

N-am vazut sa fie vreun topic pentru Suedia, asa ca l-am deschis eu.
Poate pe viitor am sa ajung si in tara asta....
Pana atunci, preluata de pe Facebook, grupul suedez "Järnvägar förr och nu." postata de Hannes Bartholdsson:
El 15 101 (fosta clasa 161), in Herrljunga (Suedia) pe 24 august:

iar din sectiuneq de comentarii, postata de Egil Mikalsen:

Prietenul meu născut la Luduş, emigrat la Ungaria, lucrând la Suezia a găsit ceva interesant la depoul de locomotive din Nässjö (numai pe lb. maghiară):
https://iho.hu/hirek/feltestver-az-oshazaban-141102

Kaj Larsson
Greenland Rail in Skorped on April 3 at. 15.26
Järnvägar förr och nu. - Facebook

In Malmö am stat doar cateva ore.
Puteam sa aleg si eu trenuri regionale (Øresundståg), dar ma tenta X 2000.
Sa experimentez mai mult din Suedia daca nimeream doar o extremitate a tarii (in aceasta ocazie).
Cam 80 lei (echivalent) a costat pe sens (clasa a 2-a).
Aplicatia mobila a fost foarte utila.
Era fain ca alegeai locul unde voiai si se preconiza bine si sensul de mers.
Am platit online cu Revolut (direct in cont de coroane suedeze). Numai cu Revolut/telefonul am platit in Danemarca si Suedia. Cash deloc.
Si biletul se poate descarca si in Apple Wallet pe iPhone.
Biletul l-am luat cu vreo 2 zile inainte.

In trenul X 2000 a fost destul de fain. Se derula foarte lin drumul din el.
Podul-tunel Øresund intre Copenhaga si Malmö este o constructie chiar uluitoare.
Cel mai lung pod pe care am ajuns eu pana acum. Podul de la Cernavoda mi se pare doar un pui.

Nu e lapte si miere nici prin tarile nordice sau vestice. Ca tot fac unii propaganda ca astia sunt mega civilizati si cainii au covrigi in coada.
Neah...si la ei se strica trenurile, si la ei se face mizerie, si la ei se da cu graffiti, se sparg geamuri, etc.
Bine, nu in aceeasi masura ca la noi. Si nu ramane ceva de izbeliste mult si bine.
De exemplu, in baia trenului mi se parea curat, nu erau mirosuri rele, chiar daca au fost si calatori inainte (trenul avea ruta spre/dinspre Stockholm) care mai lasau dezordine acolo. Peste tot mai apar inadvertente, dar la CFR Calatori sunt la alt nivel.
Si am tot zis, se simte ca la noi diferenta sta in primul rand in investitii / buget de intretinere / coruptie.
Lumea in transport public e la fel peste tot more or less.
Poate n-o sa urce peste tot caprele in tren, dar cine e responsabil ca se urca?

Tot ce am trancanit aici am detaliat si in video-ul cu experienta calatoriei.

Bine ca nu era plin de studentzei ca sa-ti faca calatoria un cosmar... Come back pe ruta de Pitesti, la cote inalte de civilizatie ceferista, cu oameni in picioare si toalete ca-n vestul salbatic...