Rapidul secuiesc- "Szekely gyors"

92Dragos a scris:

Vine si anul asta. Sa speram iar la clasica.

http://www.csiksomlyoexpressz.hu/data/file/2018%20SZGY%20menetrend.pdf

17.05.2018

IR 12441-2
Episcopia Bihor FR 10:41 - Oradea 11:28-11:48 - Cluj Napoca 14:13-14:38 - Targu Mures 17:10-17:35 - Deda 18:34-18:49 - Miercurea Ciuc 22:23

G12441
Miercurea Ciuc 22:55 - Gheorgheni 01:20

18.05.2018

IR 12401-2
Episcopia Bihor FR 10:15 - Oradea 11:12-11:28 - Cluj Napoca 13:55-14:13 - Gheorgheni 19:59-20:02 - Bicsadu Oltului Hm 23:06

G12401-2
Bicsadu Oltului Hm 00:06 - Brasov 01:19

IonutCFR2009 a scris:

1

18.05.2018

IR 12401-2
Episcopia Bihor FR 10:15 - Oradea 11:12-11:28 - Cluj Napoca 13:55-14:13 - Gheorgheni 19:59-20:02 - Bicsadu Oltului Hm 23:06

G12401-2
Bicsadu Oltului Hm 00:06 - Brasov 01:19

Slabut anul asta doar 12 vagoane, si nici alea la capacitate maxima.De la an la an sunt tot mai putini cei care vin in acest pelerinaj...cel putin cu trenul

IR 12401-2 Budapest Keleti - Bicsadu Oltului in trecere prin Saratel

Din ce serie sint primele vagoane?

Adirmvl a scris:

Din ce serie sint primele vagoane?

20-76 ex OBB 21-73

Mersi, Adrian!

Deci si ungurii pratica schema cu "vagoane pentru naveta pentru calatorie initiatica".

Acum câţiva ani foloseau Y-uri cu banchete de muşama. Vagoanele astea ex-OeBB sunt un mic progres.

CFR-ul inca le foloseste. Si daca pui "=" intre Y-urile CFR-ului si ale MAV-ului...

Mama dar ce topaie trenul! Investitii canci, dar bani pentru salariile babane ale directorilor sunt!

Esti superficial, Vitosa! Nu intelegi importanta managementului! ) E un misto nesarat, evident...

Adirmvl a scris:

CFR-ul inca le foloseste. Si daca pui "=" intre Y-urile CFR-ului si ale MAV-ului...

Y-urile CFR-ului merg numai la Regio şi sunt doar câteva. Y-urile MAV merg inclusiv la IC (cu tarifare de R/IR, la ei e sistemul ăsta de trenuri 2 în 1 - vrei prize şi climatizare plăteşti în plus, vrei banchetă de muşama plăteşti mai puţin).

marius664 a scris:

Slabut anul asta doar 12 vagoane, si nici alea la capacitate maxima.De la an la an sunt tot mai putini cei care vin in acest pelerinaj...cel putin cu trenul

Astia probabil sunt cei care veneau cu adevrat in pelerinaj religios, restul erau in pelerinaj politic...

CFR-ul cu acest tren castiga 27 mii de euro.

20.05.2018

IR 12448-1 Miercurea Ciuc 06:00 - Gheorgheni 07:14-10:50 - Dej Calatori 14:42-15:02 - Zalau Nord 17:18-17:24 - Carei 18:45-19:00 - Valea lui Mihai FR 19:56

21.05.2018

IR 12408-1 Bicsadu Oltului Hm 08:00 - Siculeni 09:22-09:42 - Deda 12:25-12:27 - Dej Calatori 14:38-14:58 - Zalau Nord 17:14-17:20 - Carei 18:41-18:56 - Valea lui Mihai FR 19:52
*Statia Siculeni ataseaza locomotiva MAV precum si grupa de vagoane (9 vagoane) din loco la siguranta. Pe distanta Dej Calatori - Valea lui Mihai circula cu locomotiva inactiva la roata