Forumul pasionatilor de trenuri din România

Acest forum a fost creat pentru cei care iubesc cu adevarat trenurile din Romania!
 
AcasaAcasa  CăutareCăutare  Ultimele imaginiUltimele imagini  ConectareConectare  ÎnregistrareÎnregistrare  

 

 Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)

In jos 
AutorMesaj
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:17 pm

Trenuri Internaționale

IR 72 Bucureşti Nord – Timişoara Nord - Budapesta Keleti : (21-86) (21-86) (89-87) (10-70) - 17.7.2013
IR 73 Budapesta Keleti – Timişoara Nord - Bucureşti Nord : (10-90) (89-87) (21-86) (21-86) - 29.9.2013
IR 78 Timişoara Nord - Budapesta Keleti :(21-76) (21-90) (19-90 MAV)
IR 79 Budapesta Keleti - Timişoara Nord :(21-76) (21-90) (19-90 MAV)
IC 346 Bucureşti Nord - Teiuş – Arad  - Viena Westbf : (21-90) (21-86) (10-70) (21-90) (21-90) (44-31) (70-91) (71-70) - ANULAT
IC 347 Viena Westbf – Arad - Coşlariu - Bucureşti Nord : (21-90) (21-90) (10-70) (21-90) (21-90) (44-31) (70-91) (71-70) - ANULAT
IR 362 Sighetu Marmaţiei - Cluj Napoca – Budapesta Keleti :(H-Start19-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start20-71 MAV) (H-Start20-71 MAV)  
IR 363 Budapesta Keleti - Cluj Napoca - Sighetu Marmaţiei :  (H-Start20-71 MAV) (H-Start20-71 MAV) (88-71 MAV) (H-Start19-91 MAV)
IR 364 Cluj Napoca – Budapesta Keleti :(H-Start19-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start21-91 MAV) (H-Start20-71 MAV)
IR 365 Budapesta Keleti - Cluj Napoca :  (H-Start20-71 MAV) (H-Start21-91 MAV) (88-71 MAV) (H-Start19-91 MAV)
IR 366 Braşov – Deda – Budapesta Keleti : (88-71 MAV) (19-90) (21-86) (84-96) 01.08.2013
IR 367 Budapesta Keleti – Deda - Braşov : (21-86) (21-86) (21-86) (88-71 MAV)
IR 368 Cluj Napoca – Războieni – Târgu Mureş : (21-86) (21-76)
IR 369 Târgu Mureş – Războieni – Cluj Napoca : (21-86) (21-76)
IR 372 Braşov - Sibiu - Arad - Budapesta Keleti : (10-90) (88-71 MAV) (21-86) (21-86) - 10.08.2013
IR 373 Budapesta Keleti - Arad – Sibiu - Braşov : (21-86) (21-86) (88-71 MAV) (10-90) - 10.08.2013
IR 382 Sofia - Bucureşti Nord - Dorneşti - Moscova : (BDZ-cls.2) (RZD) (RZD) (RZD*) (UZ) (UZ*) (BC*) (22-96) (22-96)  BC-BELARUS ; UZ-UCRAINA ; RZD-RUSIA
IR 383 Moscova - Dorneşti - Bucureşti Nord - Sofia : (22-96) (22-96) (RZD*) (RZD) (RZD) (UZ*) (UZ) (BC*) (BDZ-cls.2)
IR 401 Chişinău - Paşcani Triaj- Bucureşti Nord : (1 ; 2 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7) vagoane de dormit CFM
IR 402 Bucureşti Nord - Paşcani Triaj - Chişinău :(1 ; 2 ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7) vagoane de dormit CFM  
IR 406 Braşov -  Deda – Oradea - Budapesta Keleti : (H-Start70-80) (H-Start59-80) (H-Start21-91) (H-Start21-90) (H-Start20-71) (H-Start88-47) (H-Start19-91)
IR 407 Budapesta Keleti –Oradea – Deda -  Braşov : (H-Start19-91) (H-Start88-47) (H-Start20-71) (H-Start21-90) (H-Start21-91) (H-Start59-80) (H-Start70-80)
IR 460 Sofia - Videle - Bucureşti Nord : 21-50 (BZD), (21-80), 50-40 (TCDD), (71-31)
IR 461 Bucureşti Nord - Videle - Sofia : (BDZ-cls.2) (21-80) (71-31) (TCDD-bc) TCDD-Cuseta Turca
IC 472 Bucureşti Nord - Coşlariu – Arad - Budapesta Keleti : (21-86) (21-86) (88-96) (40-70) (70-91) (71-70)
IC 473 Budapesta Keleti -  Arad - Coşlariu - Bucureşti Nord : (71-70) (70-91) (40-70) (89-76) (21-86) (21-86) - 01.08.2013
IR 1003 Minsk - Buc.Nord - Videle - Varna(are 2 vag. de la Sankt Petersburg) :06.06.-12.09.2013 in zilele de Joi prin RO (1;2;3;4;5;6;7;8;9;10-BC) (21;22;23*-RZD)
IR 1004 Varna - Videle – Buc.Nord – Minsk(are 2 vag. pentru Sankt Petersburg) :08.06.-14.09.2013 in zilele de Sambata prin RO (1;2;3;4;5;6;7;8;9;10-BC) (21;22;23*-RZD)
IR 1005 Buzău - Făurei - Constanţa(De la Minsk) : 07.06-13.09.2013 in zilele de Vineri (9;10-BC) BC-vag. de dormit Belarus
IR 1006 Constanţa - Făurei - Buzău(Pentru Minsk) :08.06-14.09.2013 in zilele de Sambata (9;10-BC)
IR 1014 Varna - Buc. Nord – Paşcani Triaj - Saratov : 12.06.-11.09.2013 in ziele de Miercuri (1;2;3;4;5;6*;31-RZD) vag.31 circula la Rostov
IR 1015 Saratov – Paşcani Triaj - Buc. Nord - Varna : 11.06.-10.09.2013 in zilele de Luni (1;2;3;4;5;6*;31-RZD) vag 31 circula de la Rostov
IR 1061 Ungheni - Iaşi :
IR 1062 Iaşi - Ungheni :
IR 1063 Ungheni - Iaşi :
IR 1064 Iaşi - Ungheni :
IR 1470 Burgas - Videle- Craiova – Deva - Budapesta : (CD Wlab 70-80) (CD Bc 59-80) (Wlab MÁV 70-80) (Bc MÁV 59-80) (Bc MÁV 59-80) (Wrbumz MÁV 88-71) (21-91 MÁV) (19-80 MÁV) 15.06-14.09.2013 in zilele de 3/4 si 6/7
IR 1471 Budapesta – Deva - Craiova - Videle - Burgas : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV)14.06.-13.09.2013 in zilele de 2/3 si 5/6
IR 1480 Varna - Videle- Craiova – Deva - Budapesta : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV) 16.06.-15.09.2013 in zilele de 7/1
IR 1481 Budapesta – Deva - Craiova - Videle - Varna : (CD Wlab) (CD Bc) (Wlab MÁV) (BC MÁV) (Wrbumz MÁV) (21-91 MÁV) (19-30 MÁV) 15.06.-14.09.2013 in zilele de 6/7
R 6811 Oradea - Valea Lui Mihai - Debrecen : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6813 Satu Mare - Valea Lui Mihai - Debrecen : (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6814 Debrecen - Valea Lui Mihai - Oradea :  (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6816 Debrecen - Valea Lui Mihai – Satu Mare - Baia Mare :  (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6817 Baia Mare – Satu Mare - Valea Lui Mihai - Debrecen :  (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 6822 Debrecen  - Valea Lui Mihai – Satu Mare :  (H-Start 20-30) (H-Start 20-30)
R 7580 Jimbolia - Kikinda :
R 7581 Kikinda - Jimbolia :
R 7582 Jimbolia - Kikinda :
R 7583 Kikinda - Jimbolia :
R 7686 Timişoara Nord – Stamora Moraviţa - Vrsac : AM Desiro
R 7687 Vrsac -  Stamora Moraviţa -Timişoara Nord : AM Desiro
R 7688 Timişoara Nord – Stamora Moraviţa - Vrsac : AM Desiro
R 7689 Vrsac -  Stamora Moraviţa -Timişoara Nord : AM Desiro
R 36322 Carei - Mateszalka : H-Start BZmot
R 36325 Mateszalka - Carei : H-Start BZmot
R 36326 Carei - Mateszalka : H-Start BZmot
R 36329 Mateszalka - Carei : H-Start BZmot
R 37630 Bekescsaba - Salonta : H-Start BZmot
R 37631 Salonta - Bekescsaba : H-Start BZmot
R 37636 Bekescsaba - Salonta : H-Start BZmot
R 37647 Salonta - Bekescsaba : H-Start BZmot[/color]


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi Iul 18, 2013 8:14 am, editata de 5 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:17 pm

Trenuri InterCity

IC  521   Teiuş - Arad : (21-76) (10-91) (89-87) (21-76) - 12.10.2013
IC  531   Bucureşti Nord - Braşov - Cluj Napoca : (21-76) (10-91) (21-76) (89-76) (21-76) - 12.10.2013
IC  532   Cluj Napoca - Braşov -  Bucureşti Nord : (21-87) (89-87) (21-76) (19-87) - 20.09.2013
IC  534   Timişoara Nord – Oradea – Cluj Napoca : ANULAT
IC  535   Cluj Napoca– Oradea –Timişoara Nord : ANULAT
IC  536   Timişoara Nord – Oradea – Cluj Napoca : ANULAT
IC  537   Cluj Napoca– Oradea –Timişoara Nord : ANULAT
IC  551   Bucureşti Nord - Suceava : Transformat în IR 10551
IC  552   Suceava - Bucureşti Nord : Transformat în IR 10552
IC  553   Bucureşti Nord - Suceava : Transformat în IR 10553
IC  554   Suceava - Bucureşti Nord : Transformat în IR 10554
IC  561   Mărăşeşti - Iaşi : Transformat în IR 10561
IC  562   Iaşi - Mărăşeşti : Transformat în IR 10562 ANULAT
IC  563   Mărăşeşti - Iaşi : (21-76) (21-76) (21-76) ANULAT
IC  564   Iaşi - Mărăşeşti : Transformat în IR 10564
IC  571   Bucureşti Nord - Urziceni - Galaţi : Transformat în IR 10571
IC  572   Galaţi - Urziceni - Bucureşti Nord : Transformat în IR 10572
IC  573   Bucureşti Nord - Urziceni - Galaţi : Transformat în IR 10573
IC  574   Galaţi - Urziceni - Bucureşti Nord : Transformat in IR 10574
IC  581   Bucureşti Nord - Constanţa : ANULAT
IC  582   Constanţa- Bucureşti Nord : ANULAT
IC  592   Timişoara Nord - Bucureşti Nord : ANULAT
IC  593   Bucureşti Nord - Timişoara Nord : (21-86)(10-91)(21-76) ANULAT


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Lun Iun 10, 2013 10:21 pm, editata de 4 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:23 pm

Trenuri Interregio 1500

IR 1520 Râmnicu Vâlcea  – Caracal - Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1521 Bucureşti Nord – Caracal – Păuşa H. : AM Desiro
IR 1522 Păuşa H.  – Caracal - Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1523 Bucureşti Nord – Caracal – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro
IR 1525 Bucureşti Nord – Caracal – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro
IR 1527 Bucureşti Nord - Braşov – Făgăraş - Sibiu : (21-86) (19-70) (21-86) (20-76) (20-76) - 09.10.2013
IR 1528 Sibiu – Făgăraş - Braşov - Bucureşti Nord : (20-76) (20-76) (21-86) (19-76) (21-86) - 26.10.2013
IR 1550 Buzau - Bucureşti Nord : (20-76) (20-76) (20-76) - 09.10.2013
IR 1551 Bucureşti Nord - Buzau : (20-83) (19-83) (20-83) (20-83)  - 18.12.2013
IR 1552 Ploiesti Sud - Bucureşti Nord : (Rama Acvila TE - 18.12.2013
IR 1553 Bucureşti Nord - Ploiesti Sud : (21-76) (10-91) (22-96) (21-86) - 14.08.2013
IR 1554 Ploieşti Sud – Ploieşti Vest – Bucureşti Nord :  Rama Acvila TE - 14.08.2013
IR 1555 Bucureşti Nord – Ploieşti Sud : Rama Acvila TE - 18.12.2013
IR 1556 Ploieşti Sud -  Bucureşti Nord : (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013
IR 1557 Bucureşti Nord – Ploieşti Sud : TE Acvila
IR 1570 Galaţi - Buzău - Bucureşti Nord : ANULAT (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013
IR 1571 Bucureşti Nord – Buzău – Galaţi :  Rama Acvila TE - 18.12.2013
IR 1572 Galaţi - Buzău - Bucureşti Nord :  Rama Acvila TE - 18.12.2013
IR 1573 Bucureşti Nord – Buzău – Galaţi : (21-87) (21-87) (21-87)
IR 1574 Galaţi - Buzău - Bucureşti Nord : (21-87) (21-87) (21-87)
IR 1575 Bucureşti Nord – Buzău – Galaţi : ANULAT (20-76) (20-76) (20-76) (20-76) - 14.08.2013
IR 1576 Galaţi – Buzău – Bucureşti Nord : ANULAT (20-49) (20-83) (20-83) (20-83) - 14.08.2013
IR 1577 Galaţi – Buzău – Bucureşti Nord : (20-49) (20-83) (20-83) (20-83) - 14.08.2013
IR 1578 Ploieşti Sud - Bucureşti Nord : (20-83) (20-83) (20-83) (20-83) - 26.10.2013
IR 1582 Constanţa - Bucureşti Nord – Braşov : (19-83) (20-83) (89-87) (20-83) (84-96) - 10.12.2013
IR 1583 Braşov - Bucureşti Nord – Constanţa : (84-96) (20-83) (89-87) (20-83) (19-83) - 09.10.2013
IR 1590 Drobeta Turnu Severin - Bucureşti Nord : (19-83) (21-87) (21-87) (21-87) - 16.08.2013
IR 1591 Bucureşti Nord – Drobeta Turnu Severin : (21-87) (21-87) (21-87) (19-83) (21-87) (21-87)  - 16.08.2013
IR 1592 Roşiori Nord - Bucureşti Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1593 Bucureşti Nord - Roşiori Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1594 Craiova - Bucureşti Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1595 Bucureşti Nord - Craiova : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1596 Craiova - Bucureşti Nord : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1597 Bucureşti Nord - Craiova : (21-86)/(20-492) (21-86) (21-86) -14.08.2013
IR 1599 (De la Bucuresti ca IR 1591)Filiaşi – Târgu Jiu : (21-87) (21-87) (21-87) - 14.08.2013


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi Iul 18, 2013 8:09 am, editata de 7 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:29 pm

Trenuri Interregio 1600

IR 1620 Arad - Coşlariu - Braşov : (21-76) (89-87) (10-91) (21-76) - 09.10.2013
IR 1621 Bucureşti Nord - Braşov – Făgăraş – Ilia – Buziaş-Timişoara Nord : (22-96) (84-96) (89-87) (22-96) (22-96) - 09.10.2013
IR 1622 Timişoara Nord –Buziaş -Ilia  – Făgăraş - Braşov - Bucureşti Nord : (22-96) (89-87) (84-96) (22-96) (22-96) - 08.10.2013
IR 1623 Bucureşti Nord  – Braşov : TE Acvila - 29.09.2013
IR 1624 Braşov - Bucureşti Nord : TE Acvila - 29.09.2013
IR 1631 Constanţa – Bucureşti Nord - Braşov - Cluj Napoca - Oradea : ANULAT
IR 1632 Oradea - Cluj Napoca – Braşov – Bucureşti Nord - Constanţa : ANULAT
IR 1633 Braşov - Cluj Napoca : ANULAT
IR 1634 Cluj Napoca - Braşov : ANULAT
IR 1636 Braşov - Bucureşti Nord : (20-87) (19-83) (21-87) (21-76) (84-96) (21-76) (10-90) (21-76) - 26.10.2013
IR 1637 Bucureşti Nord - Braşov : (84-96) (84-87) (21-87) (19-87) (21-87) - 09.10.2013
IR 1641 Bucureşti Nord - Braşov - Deda - Baia Mare – Satu Mare(Tirgu Mures ca RE 4541,Zalau ca RE 4454) :(20-55) (20-55) (71-31) (71-31) (20-49 ) (20-49) (19-80/55) (20-49) (71-31) (44-31) (44-31 ) (19-55) (20-49) - 18.10.2013
IR 1642 (Zalau de la RE 4455)Satu Mare - Baia Mare - Deda - Braşov - Bucureşti Nord :
IR 1643 Bucureşti Nord - Braşov – Beclean Pe Someş - Salva-(Sighet ca RE 4133 si Ilva Mica ca RE 4114) : (22-76) (22-96)(20-83) (30-76) (22-76) (71-31) - 16.09.2013
IR 1644 (Sighet de la RE 4136 si Vatra D. de la RE 4115)Salva – Beclean Pe Someş -  Braşov –Bucureşti Nord :  (71-31) (22-96/76) (30-76) (22-96/76) (22-96/76) (22-96/76) - 27.10.2013
IR 1645 Bucureşti Nord - Braşov – Deda – Târgu Mureş : (22-76) (22-96) (22-76) - 27.10.2013
IR 1646 Târgu Mureş - Deda -  Braşov –Bucureşti Nord : (22-96) (21-87) (22-96) - 16.09.2013
IR 1647 Bucureşti Nord - Braşov – Deda – Sărăţel – Bistriţa Nord (Tg.Mures RE 4543) : Tg(20-83) (20-83) (20-83) (19-87) (20-83) (71-31) - 14.08.2013
IR 1648 (Tg.Mures RE 4548) Bistriţa Nord – Sărăţel  - Deda -  Braşov –Bucureşti Nord : (20-83) (20-83) (71-31) (20-83) (19-83) (20-83) - 28.09.2013
IR 1651 Bucureşti Nord - Suceava Nord (Bicaz RE 5471) : (20-83) (21-86) (20-83) (20-83) (21-76) [Suceava] (19-83) (20-83) (20-83) [Piatra Neamt]  - 02.08.2013
IR 1652 (Bicaz RE 5472)Suceava Nord - Bucureşti Nord : (10-90) (84-83) (21-87) (21-87) (22-96) (20-83) - 27.10.2013
IR 1653 Bucureşti Nord - Suceava  - Vatra Dornei Băi : (71-31) (40-31) (22-96) (30-76) (20-83) (22-96) (22-96) - 14.08.2013
IR 1654 Vatra Dornei Băi - Suceava  - Bucureşti Nord : (71-31) (40-31) (22-96) (22-76) (30-76) (22-96) (22-96) (22-96) - 10.12.2013
IR 1655 Bucureşti Nord - Bacău : (20-76) (20-76) (20-76) (30-76) - 27.10.2013
IR 1656 Bacău - Mărăşeşti (Bucuresti Nord cu IR 1664) : (19-83) (84-83) (20-83) (20-83) - 11.10.2013
IR 1657 Bucureşti Nord - Bicaz : (19-83) (21-80) (21-80) (21-80)  - 12.10.2013
IR 1658 Bicaz- Bucureşti Nord : (21-80) (21-80) (21-80) (19-83)  - 12.10.2013
IR 1661 Bucureşti Nord - Ploieşti Sud -Tecuci - Iaşi : (21-76) (21-76) (21-76) (30-76) (21-86)  - 26.10.2013
IR 1662 Iaşi - Tecuci - Ploieşti Sud - Bucureşti Nord :  (20-49) (20-76) (20-76) (10-90) (20-76) (20-76) (20-76) - 11.10.2013
IR 1663 Bucureşti Nord - Ploieşti Sud -Tecuci - Iaşi : (20-76) (20-76) (20-76) (10-91) (20-76) (20-76) (20-49) (20-49) - 01.12.2013
IR 1664 Iaşi - Tecuci Nord – Mărăşeşti -  Bucureşti Nord : (21-70) (21-70) (30-76) (21-70) (21-70) + (21-86) (21-76) (30-76) (84-83) (21-76) - 18.12.2013
IR 1667 Bucureşti Nord -  Mărăşeşti  – Iaşi : (21-87) (20-83) (20-83) (19-83) (44-31) (71-31) - 02.07.2013
IR 1668 Iaşi - Tecuci - Ploieşti Sud - Bucureşti Nord :
IR 1670 Galaţi – Urziceni – Bucureşti Nord : TE Acvila - 20.09.2013
IR 1671 Bucureşti Nord – Urziceni – Galaţi : TE Acvila - 20.09.2013
IR 1681 Bucureşti Nord - Constanţa : (20-83) (20-83) (30-76) (20-83) - 10.07.2013
IR 1682 Constanţa  -  Bucureşti Nord : (20-83) (19-83) (20-83) (20-83) - 10.07.2013
IR 1683 Bucureşti Nord - Constanţa : (20-83) (20-83) (19-83) (20-83) - 10.07.2013
IR 1684 Constanţa  -  Bucureşti Nord : (20-83) (30-76) (20-83) (20-83) - 07.07.2013
IR 1691 Bucureşti Nord – Timişoara Nord : (84-96) (21-76) (21-76) (21-76) - 11.10.2013
IR 1692 Timişoara Nord – Bucureşti Nord : (30-76) (22-96) (21-76)/(22-96) (21-76)/(22-96) (21-76)/(22-96) (22-96) - 01/02.12.2013
IR 1693 Bucureşti Nord – Timişoara Nord : (22-96) (19-80) (21-80) (20-49-0) - 13.03.2013
IR 1695 Bucureşti Nord – Timişoara Nord(Resita ca RE 9161) : Buc - TM N. (71-31) (71-31) (71-31), (44-31) (44-31) (44-31) (21-31) (30-76) (21-76) (89-87) (21-76) (21-87) (22-96) (20-87)
IR 1696 Timişoara Nord – Bucureşti Nord-Constanta : (44-31) (44-31) (71-31) (71-31) (71-70) (84-87) (30-76) (20-87)  (21-70) (21-87) - 11.12.2013
IR 1697 Bucureşti Nord – Timişoara Nord : (22-96) (22-96) (21-70) (22-96) (21-70) (30-76)
IR 1698 Reşiţa Nord – Caransebeş – Timişoara Nord : (21-80) (19-54) - 14.08.2013
IR 1699 Timişoara Nord  - Caransebeş - Reşiţa Nord : (21-80) (19-80) - 18.08.2013


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi Oct 03, 2013 7:50 am, editata de 9 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:38 pm

Trenuri Interregio 1700

IR 1720   Sibiu – Piatra Olt - Craiova : AM Desiro
IR 1721   Craiova – Piatra Olt - Sibiu : AM Desiro
IR 1722   Sibiu – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro
IR 1723   Caracal – Râmnicu Vâlcea - Sibiu : AM Desiro
IR 1724   Craiova  – Piatra Olt – Podu Olt - Braşov : AM Desiro
IR 1725   Braşov - Podu Olt - Piatra Olt – Craiova : AM Desiro
IR 1726   Sibiu  – Podu Olt : AM Desiro
IR 1727   Podu Olt  - Sibiu : AM Desiro
IR 1728   Sibiu  – Podu Olt : AM Desiro
IR 1729   Podu Olt  - Sibiu : AM Desiro
IR 1731   Braşov – Ploieşti Sud– Buzău – Galaţi : (20-83) (20-83) (19-83) -  16.09.2013
IR 1732   Galaţi – Buzău – Ploieşti Sud – Braşov : (19-83) (20-83) (20-83) - 16.09.2013
IR 1736  Cluj Napoca – Teiuş – Copşa Mică – Sibiu – Râmnicu Vâlcea : AM Desiro
IR 1737  Râmnicu Vâlcea – Sibiu – Copşa Mică –Teiuş – Cluj Napoca : AM Desiro
IR 1741   Buc.Nord – Braşov – Cluj Napoca – Oradea – Satu Mare : (44-31) (71-31) (71-31) (20-49) (19-55) (20-49) (20-49) (20-49) (71-31) (71-31) (40-31) (40-31) - 08.10.2013
IR 1742   Satu Mare – Oradea – Cluj Napoca – Braşov – Buc.Nord : ANULAT
IR 1743   Timişoara Nord - Arad - Oradea -  Baia Mare : AM Desiro
IR 1744   Baia Mare – Oradea – Arad – Timişoara Nord : AM Desiro
IR 1745   Buc. Nord –Cluj Napoca (Satu Mare ca RE 4090) : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) -12.10.2013
IR 1746   (Satu Mare de la RE 4093) Cluj Napoca– Buc. Nord :(22-76) (84-83) (22-96) (20-49)(21-76) (19-83) (21-76) (BV-B) - 12.10.2013
IR 1750   Suceava – Adjud -Siculeni – Braşov : ANULAT
IR 1751   Braşov - Siculeni – Adjud – Suceava : ANULAT
IR 1752   (Botosani de la RE 5582)Suceava - Bucureşti Nord : (22-96) (22-76) (30-76) (22-76)  (22-76)  - 14.08.2013
IR 1753   Bucureşti Nord - Suceava(Botosani ca RE 5587) : (22-96) (22-96) (10-91) (22-76/96) (22-76/96) - 11.10.2013
IR 1754   (Botosani de la RE 5588)Suceava - Bucureşti Nord : (71-31) (21-76) (21-76) (30-76) (21-86) (21-70) - 31.05.2013
IR 1755   Bucureşti Nord - Suceava(Botosani ca RE 5583) : (22-76) (22-76) (30-76) (21-87) (21-76) - 17.06.2013
IR 1763   Braşov - Ploieşti Sud - Buzau : (21-86) (21-86) - 09.2013
IR 1764   Buzau - Ploieşti Sud - Braşov : (21-86) (21-86) - 09.2013
IR 1765   Iaşi – Suceava - Cluj Napoca - Teiuş – Timişoara Nord : (20-49) (19-55) (20-49) (44-31)
IR 12765   Iaşi – Suceava - Cluj Napoca - Teiuş – Arad - Timişoara Nord : (20-49) (20-49) (19-55) (20-49) (44-31) (44-31) - 12.10.2013
IR 1766   Timişoara Nord - Teiuş - Cluj Napoca – Suceava -Iaşi : (20-49) (19-55) (20-49) (44-31) - 17.7.2013
IR 12766   Timişoara Nord - Arad - Teiuş - Cluj Napoca – Suceava -Iaşi : (20-49) (20-68) (19-55) (20-49) (44-31) - 24.11.2013
IR 1780   Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1781   Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro
IR 1782   Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1783   Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro
IR 1784   Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1785   Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro
IR 1786   Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1787   Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro
IR 1788   Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1789   Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro
IR 1790   Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1791   Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro
IR 1792   Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1793   Bucureşti Nord – Piteşti : AM Desiro


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi Iul 18, 2013 8:12 am, editata de 5 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:44 pm

Trenuri Interregio 1800

IR 1811 Sibiu –Ilia -  Buziaş – Timişoara Nord : AM Desiro
IR 1812 Timişoara Nord – Buziaş – Ilia -Sibiu : AM Desiro
IR 1813 Sibiu – Vinţu De Jos : AM Desiro
IR 1814 Vinţu De Jos  - Sibiu : AM Desiro
IR 1819 Târgu Mureş – Teiuş – Ilia – Buziaş- Timişoara Nord : AM Desiro
IR 1820 Timişoara Nord – Buziaş - Ilia – Teiuş - Târgu Mureş : AM Desiro
IR 1821 Mangalia – Bucureşti Nord – Craiova – Simeria – Arad (71-31) (44-31)* (44-31) (20-76) (21-80) (19-55) (20-76) (20-49) - 20.06.2013
IR 1822 Arad – Simeria – Craiova – Bucureşti Nord – Mangalia :  (71-31) (40-31)* (40-31) (20-49) (21-70) (20-76) (19-80) (21-80) (20-49)  - 15.09.2013
IR 1822-1 Arad – Simeria – Craiova – Bucureşti Nord – Mangalia : (20-49) (21-80) (19-80) (20-76) (21-70) (40-31)  - 16.09.2013
* = circula facultativ
IR 1823 Buc. Nord – Craiova – Deva : (20-83)(10-91)(20-83)(20-83) - 20.11.2013
IR 1824 Deva – Craiova – Buc. Nord : (20-83)(20-83)(19-83)(20-83) - 20.11.2013
IR 1825 Bucureşti Nord – Filiaşi – Rovinari – Târgu Jiu : TE Acvila - 02.08.2013
IR 1826 Târgu Jiu – Rovinari – Filiaşi - Bucureşti Nord : (20-49-2) (20-49-2) (20-49-2) (20-49-2) - 13.03.2013
IR 1827 Caracal - Craiova  – Cărbuneşti – Târgu Jiu – Petroşani : AM Desiro
IR 1828 Petroşani – Târgu Jiu – Cărbuneşti – Craiova  - Caracal : AM Desiro
IR 1831 Iaşi – Suceava – Salva – Cluj Napoca :(20-55) (19-55) (20-49)
IR 1832 Cluj Napoca  - Salva - Suceava – Iaşi :(20-49) (19-56) (20-49)
IR 1833 Iaşi – Suceava – Cluj Napoca -Oradea - Timişoara Nord : (20-49) (20-49) (20-49) (20-49) - 27.11.2013
IR 1834 Timişoara Nord – Oradea – Cluj Napoca – Suceava - Iaşi : (20-49) (20-49) (20-49) (20-49) - 27.11.2013
IR 1835 Deva  – Teiuş - Cluj Napoca :AM Desiro sau (20-55) (19-55)
IR 1836 Cluj Napoca – Teiuş – Deva :AM Desiro sau (20-55) (19-55)
IR 1837 Iaşi – Suceava - Cluj - Teiuş – Buziaş – Timişoara :(44-31) (71-31) (20-49/76) (20-49) (19-55) (20-49) (20-49)
IR 1838 Timişoara – Buziaş - Teiuş – Cluj – Suceava - Iaşi :(20-55) (20-55) (19-55) (20-49) (20-49/76) (71-31) (44-31) - 17.7.2013
IR 1843 Timşoara Nord - Teiuş – Cluj Napoca –Beclean Pe Someş(Sighet ca RE 4135 si Bistrita Nord ca RE 4112) :
IR 1844 (Sighet de la RE 4134 si Bistrita Nord de la RE 4113)Beclean Pe Someş - Cluj Napoca–Teiuş – Timisoara Nord :
IR 1856 Suceava Nord  - Adjud - Mărăşeşti(Constanta ca IR 1862) : (20-49) (20-49) (19-80) (20-49) (20-49) (44-31) - 26.06.2013
IR 1857 (De la Constanta ca IR 1861)Mărăşeşti - Adjud  - Suceava Nord :
IR 1858 Vatra Dornei Băi – Suceava – Iaşi : ANULAT
IR 1859 Iaşi – Suceava – Vatra Dornei Băi : ANULAT
IR 1861 Constanţa – Făurei – Buzău –Mărăşeşti – Tecuci Nord -  Iaşi :
IR 1862 Iaşi – Tecuci Nord –Mărăşeşti –Buzău - Făurei – Constanţa : (44-31) (21-31) (11-31) (21-31) (21-31) + vag IR 1856 - 26.06.2013
IR 1863 Iaşi – Tecuci – Galaţi : AM Desiro
IR 1864 Galaţi - Tecuci – Iaşi :
IR 1865 Iaşi – Tecuci – Galaţi :
IR 1866 Galaţi - Tecuci – Iaşi : AM Desiro
IR 1870 Galaţi – Mărăşeşti - Siculeni – Deda – Târgu Mureş : ANULAT
IR 1871 Siculeni - Mărăşeşti – Galaţi : ANULAT
IR 1881 Titu – Pietroşiţa : AM Desiro
IR 1882 Târgovişte  – Titu : AM Desiro
IR 1883 Titu – Târgovişte : AM Desiro
IR 1884 Pietroşiţa – Titu : AM Desiro
IR 1885 Titu – Pietroşiţa : AM Desiro
IR 1886 Târgovişte  – Titu : AM Desiro
IR 1887 Titu – Târgovişte : AM Desiro
IR 1888 Pietroşiţa – Titu : AM Desiro
IR 1890 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1891 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro
IR 1892 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1893 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro
IR 1894 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1895 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro
IR 1896 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1897 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro
IR 1898 Craiova – Piteşti – Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1899 Bucureşti Nord – Piteşti – Craiova : AM Desiro


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Mier Noi 27, 2013 9:50 am, editata de 13 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:48 pm

Trenuri Interregio 1900

IR 1930 Oradea – Arad – Timisoara Nord : ANULAT
IR 1931 Timişoara Nord – Arad – Oradea : ANULAT
IR 1936 Oradea – Cluj Napoca : AM Desiro
IR 1937 Cluj Napoca - Oradea : AM Desiro
IR 1938 Oradea – Cluj Napoca : AM Desiro
IR 1939 Cluj Napoca - Oradea : AM Desiro
IR 1980 Tulcea Oraş – Medgidia - Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1981 Bucureşti Nord – Medgidia – Tulcea Oraş : AM Desiro
IR 1982 Tulcea Oraş – Medgidia - Bucureşti Nord : AM Desiro
IR 1983 Bucureşti Nord – Medgidia – Tulcea Oraş : AM Desiro


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi Feb 28, 2013 11:56 am, editata de 1 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:52 pm

Trenuri Sezoniere si cu Ordin Special

IR 1921 Râmnicu Vâlcea – Piatra Olt-Piteşti -  Bucureşti Nord- Mangalia : ANULAT (inlocuit cu RE 2801)
IR 1922 Mangalia - Bucureşti Nord – Piteşti – Piatra Olt- Râmnicu Vâlcea : ANULAT (inlocuit cu RE 2802)
IR 1944 Satu Mare – Baia M. – Dej Căl.– Deda – Braşov –Buzău -Făurei –Mangalia : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) (30-76) (20-49) (44-31) (44-31)
IR 1947 Sighetu Marmaţiei – Salva – Beclean Pe Someş : NU CIRCULA
IR 1945 Mangalia – Făurei –Buzău – Braşov - Deda – Dej Căl.– Baia M. – Satu Mare : (21-86) (21-86) (20-49) (20-49) (30-76) (20-49) (44-31) (44-31)
IR 1946 Beclean Pe Someş – Salva -  Sighetul Marmaţiei : NU CIRCULA
IR 1957 Mărăşeşti – Adjud – Suceava Nord :
IR 1961 Mangalia - Constanţa – Făurei – Buzău –Mărăşeşti Tecuci  Nord - Iaşi :
IR 1970 Galaţi - Făurei Ram. Deduleşti - Constanţa : (20-83) (19-83) (20-83)
IR 1971 Constanţa – Făurei Ram. Deduleşti - Galaţi : (20-83) (19-83) (20-83)
IR 1984 Mangalia – Bucureşti Nord : (84-87) (10-91) (10-70) (89-87) (21-76) (21-76) (21-86) (21-86) - 14.08.2013
IR 1985 Bucureşti Nord- Mangalia : (21-76) (21-76) (21-76) (21-76) (89-87) (10-70) - 17.07.2013
IR 1986 Mangalia – Bucureşti Nord : NU CIRCULA
IR 1987 Bucureşti Nord- Mangalia : NU CIRCULA
IR 1991 Mangalia – Bucureşti Triaj Post 17 – Craiova -Timişoara Nord : NU CIRCULA
IR 1999 Caransebeş – Reşiţa Sud : NU CIRCULA
IR 1992 Timişoara Nord – Craiova - Bucureşti Triaj Post 17– Mangalia : NU CIRCULA
IR 1998 Reşiţa Sud – Caransebeş : NU CIRCULA
IR 1995 Craiova – Rovinari – Târgu Jiu – Petroşani – Deva : NU CIRCULA
IR 1996 Deva - Petroşani - Târgu Jiu - Rovinari - Craiova : NU CIRCULA

RE 2801 Sibiu - Piatra Olt - Piteşti - Bucureşti - Mangalia : 6(26-16) 5(36-16) 4(26-16) 3B(26-16) 3(26-16) 2(36-16) 1B(26-16) 1(26-16)Vagoanele 1-3B circulă numai pe Bucureşti - Mangalia  - 17.07.2013
RE 2802 Mangalia - Bucureşti - Piteşti - Piatra Olt - Sibiu : 6(26-16) 5(36-16) 4(26-16) 3B(26-16) 3(26-16) 2(36-16) 1B(26-16) 1(26-16) Vagoanele 1-3B circulă numai pe Mangalia - Bucureşti  - 17.07.2013


Ultima editare efectuata de catre Vlad in Joi Iul 18, 2013 8:18 am, editata de 3 ori
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Compunerea trenurilor internationale, IC si IR 2013   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeMier Feb 27, 2013 7:54 pm

Alte trenuri

IR 10551 Bucureşti Nord - Suceava : vagoane IR 10561 + (21-76) (21-76)
IR 10552 Suceava - Bucureşti Nord :
IR 10553 Bucuresti Nord - Suceava : (21-76) (21-76) (21-76)
IR 10554 Suceava - Bucuresti Nord : (21-76) (21-76) (21-76) + vagoane IR 10564
IR 10561 Mărăşeşti - Iaşi : (21-76) (10-91) (21-76)
IR 10562 Iaşi - Mărăşeşti : ANULAT
IR 10564 Iaşi - Mărăşeşti : (21-76) (10-91) (21-76)
IR 10571 Bucuresti Nord - Urziceni - Galati : (21-76) (19-87) (89-87) - 17.07.2013
IR 10572 Galati - Urziceni - Bucuresti Nord : (21-76) (10-91) (21-76) - 29.07.2013
IR 10573 Bucuresti Nord - Urziceni - Galati : (21-76) (30-76) (21-76) - 29.07.2013
IR 10574 Galati - Urziceni - Bucuresti Nord : (89-87) (19-87) (21-76) - 14.08.2013
IR 10742 Satu Mare-Oradea-Cluj-Bucuresti Nord : (19-80)/(19-54) (20-49) (20-49) (40-31) (40-31) (71-31) (71-31) ( 71-31) (71-31) (44-31) (20-49) (20-49) - 10.12.2013
Sus In jos
Vlad
Administrator
Administrator
Vlad


Numarul mesajelor : 7252
Varsta : 37
Localizare : Vatra Dornei
Reputatie : 13620
Data de inscriere : 08/04/2009

Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitimeLun Ian 13, 2014 9:50 am

Compunerea trenurilor pe mersul din perioada 2012-2013
Sus In jos
Continut sponsorizat





Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Empty
MesajSubiect: Re: Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)   Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013) Icon_minitime

Sus In jos
 
Compunerea trenurilor internaționale, IC si IR (2013)
Sus 
Pagina 1 din 1
 Subiecte similare
-
» Compunerea trenurilor IR, IC si internationale (2014)
» Compunerea trenurilor internaționale (MT 2015/2016)
»  Compunerea trenurilor din România -2013
» Compunerea trenurilor Regio (2013)
» Compunerea trenurilor din România -2013

Permisiunile acestui forum:Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum
Forumul pasionatilor de trenuri din România :: TRENURILE DIN ROMANIA :: MERSUL SI COMPUNEREA TRENURILOR-
Mergi direct la: